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オジンガージャークのブログ一覧

2018年02月18日 イイね!

峠見回り(年寄の冷や水)

今日も昼から峠見回りに。
道中で、見覚えのあるインプレッサに遭遇した。
行先は同じような予感がしたが思った通りだった。
前回は、初っ端から全開され、遅れたので用心してかかる。
案の定、俊足ぶりを見せつける。ヒュンヒュンとエンジン音が聞こえてくる。
何とかついて行ってると、曲がった瞬間土煙が上がった。
舗装のイン側の土を巻き上げるラインを走ったのだ。
ケイマンGTSもアウトに膨らむのを抑えるのに苦労した。
Gフォースメーターは、前回の1.23から1.25へと書き換えられていた。
どうやら、私の安全マージンが取れないので、この辺でやめとこう。

Posted at 2018/02/18 16:32:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月30日 イイね!

走り納め

今日はケイマンGTSを洗車後、今年の走り納めの峠見回りに赴いた。
来年の干支は戌だ! オーマイゴッド!
Posted at 2017/12/30 20:24:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月23日 イイね!

i phone X に変更しました。

i phone X に変更しました。ガラ系から、いきなりi phone X にしたので、チンプンカンプンです。
 とりあえず、写真撮ってみました。

あいかわらず峠見回りは、毎週行っています。
エンジンオイル交換で良く回ります。シビレル・・・・?
Posted at 2017/12/23 15:23:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月26日 イイね!

ニュータイヤ・記録

ケイマンGTSには、加減速や横Gなどの最大G・フォースが記録される。
前の旧P-ゼロの記録は、壁のように動かなかった。
タイヤをニューP-ゼロに交換後、前回のインプレッサSTIとの走行後、数値に変化が!
加減速は変わらず、横Gが、1.21から1.23に更新されていました。
運転している時に、粘ると感じたのが、裏図けられた感じです。
ただ、ギクシャクしてるだけかもしれません。

今日は12500Kmで2回目のエンジンオイルとエレメントを交換しました。
右ハンドルの新型911に座りましたが、ペダル配置が違いますね。違和感あり。
左足ブレーキはしっくりきそうです。
中古の911GTSも見ましたが、右ハンドルでした。
Posted at 2017/11/26 17:10:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年11月25日 イイね!

エンジンオイル交換

明日は、エンジンオイル交換に、ガレージスピードラインに。
来年から、新しい社屋になるようなので、年一回しか行かない私としては、
今回が最後の訪問となる。10年ちょっと通ったので脳裏に焼き付けておこう。
しかし、ポルシェは故障しない。
今までが幸運だったのか、年一回のメンテでトラブル知らずである。

1時の予約なので、その前に、一鶴の骨付き鶏(ヒナ)を昼食にと思っている。
Posted at 2017/11/25 19:35:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「峠見回り(年寄の冷や水) http://cvw.jp/b/2582033/41112899/
何シテル?   02/18 16:32
アラフィフです(実は還暦間近)。よろしくお願いします。
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