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TTのヘッドライトを磨きます。黄ばみこそないものの、ハードコートに微細なクラックが多数。近くで見たり、夜間に見ると結構目立ってしまいます。かっこ悪いのでなんとかしたいなー、と思っていたのですが、そう簡単にいきません。ですが、重い腰を上げてがっつり磨いてやろうと思います。

ネットで調べるとプロの磨き屋さんならクラックは消せるそうです。プロに頼んだほうが、確実だし、綺麗に仕上がるのは当然。
ですが、プロとて神ではなく、同じ人間。人間に出来るのだから自分に出来ない道理はない！（笑）ということで、作戦開始！題して！

D　どうなっても　I　いいから　Y　やっちまいな！！　作戦（笑）

思ったよりスムーズに作業完了しました。よかった、何事も起きずに（笑）

作業は別途整備手帳にアップします。

さらに詳しくは関連URLにて、画像たくさんでお届け。

左フロントドライブシャフトからグリス漏れを発見。遠心力で飛び散り、ホイールや足回りなどがべたべたです＾＾；
とりあえずふき取って綺麗にしました。

ブーツが破れていると車検に通りませんので整備は必須。放置しているとドライブシャフトを痛めてしまうので早めに対策しましょう。
たかがブーツの交換ですが、そのためには足回りをばらし、シャフトの引き抜きが必要。さらにアライメントの再調整も必要になるので、かなり高額になってしまいます。
しかし、コストを抑えるために分割型のブーツが存在します。分割型ならシャフトはそのままで、ブーツを交換してあげるだけです。もちろんグリスアップもできます。世の中便利ですねー。しかーし、アウディに設定はありません（笑）ですので、寸法が近い他車種のもの選んで交換することにしました。幸い先人がいらっしゃいまして、大変参考になりました。

これでコストは１/１０以下に抑えられます＾＾DIYでできますし。
部品は調達済み。交換編は後日作業後にアップします。



今までフロントにドライブシャフトがついている車に乗ったことありませんから、ドライブシャフトは基本ノーメンテでした。FF車でジムカーナなんてやる方は予備を持ち歩くくらいですもんね。
シャフトが砕けるまではいかなくても、少し気を使わなければいけませんね。