サラさんのブログ一覧

最近、仕事仕事に追い回されて　体の疲労が溜まりまくり・・・

後方用カメラの交換用と手に入れて　初期不良のテストのみをして　放置。。。

昨晩、早く寝たせいか　深夜２時過ぎに目が覚めたんで　痛みのある足腰におりあいをつけながら

作業開始。

サクって、外して　新しいものにトレードして終わり。


って、思ってましたら　カメラのケース部の形状が変わってて　マウントを作り直し。

出来たて組み上げてテストしたのが４時過ぎ。

できた思ったら　角度が下気味でバックカメラっぽくなってしまってて、また角度修正作業。

５時をまわって、夜が明けて　少し明るくなってきたところで、再度組みなおして

テストしたところ、まだ少し下気味ではあるんですが　昼間のテストをして修正するとして

このままｏｋ

で、朝９時から　娘達を連れて　ハートキャッチ　プリキュアの映画へ　初映画館に　連れて行きました

上の子は最後まで観てましたが　下の子は前半ノリノリ、中盤　飽きてぐずり、後半の盛り上がりで

寝ました（汗）

ま、初めての映画館でしたが　こんなもんでしょう・・・・

で、行き返り　後方用カメラのテストをしてましたが　角度に少し不満が残りますが

画素数がアップしているせいか　くっきりな画像とガイドラインがシャープで見易くなりました。

１１月、今年最後のキャンプ場を使ってのキャンプに行くのになんとか交換間に合いました。

１１月　かなり冷え込みそうなので　寝るのは車内で　前回の阿蘇同様　ロッジ型で

宴会場を作ろうと思います。

今回は　移動時間が２時間かからないので　飲んでコテン。。。。。ではないと思いますが・・・

サイン波インバーターをどうしようか　思案中ですわ。。。

この１週間は　とてもハードでした。

全身疲労が積み重なって、電圧計を組まねば。。。。。って思いつつ１週間放置。

今朝も５時過ぎに一瞬　目が開いたんですが　もう。。。いいやぁ。。。。って放置して２度寝

６時過ぎにまた起きてそのまま、外へ。

メインバッテリー用の電圧計を組み込み作業。

お約束のように　作業中の画像はありません

センタートレイに設置と場所が決まってたんで、まずは、ＵＳＢスロット横面に６ミリの穴を２個開けて

ギボシが通る穴をサクッって開けて、シガーソケット裏に依然割り込ませてあったコードに

ステアリング下パネル裏で　繋いで完了。

５０分ほどの作業でした。

サブバッテリー用の電圧計を組もうと思いましたが、電源のラインが短かったのと、

外気温センサーの取り付け位置に目処を立てたところで　娘達が起きてきたので

時間切れです。

サブバッテリー用の電圧計には電波時計と内外気温計が内蔵されてるので、サブバッテリーを

起動させるとバックライトが夜間もつきっぱなしで　暗闇で時間と外気温を確認できるという

役目をさせます。

なので、取り付け位置は運転席横のＢピラーの内装パーツ上にある、

Ｃピラー上の間接照明用コントローラの真上にステーを差し込んで固定。

時計の電源は背面からのボタン電池にて動いてますので、交換しやすさを優先する予定です。

若干、内装に馴染まないデザインなんで、不満は少し残るんですよねぇ・・・・

もう１箇所、候補は天井につけてる後部用カメラのカバーを作り直して、電圧計を内蔵させて、

塗装をストーン調で塗装。

さて、どう収めれるでしょうか。。。

サブバッテリーの電圧チェックと、あわせて　暗闇での時計をあわせて　できる商品を発見しました。


うまく、おさまるかな。。。。。


久々に早朝から　作業してみようかしらぁ。。。

阿蘇　宮崎の旅へ出発する日に。サブバッテリーをラゲッジ下に設置作業をして

そのまま、旅先で稼動テストと使った分を走行しながら、１００V充電器でチャージテストを

してきました。

阿蘇いこいの村　オートキャンプ場で寝るときに　電気あんかを使用して、足元を暖めて熟睡。

ただ、ヘアアイロンを使おうとしたら、サイン波に対応せず　動きませんでした。

あとは、高速で走行中に走行充電テストをしましたが、３時間ちょっとで　トリクルモードに

移行しました。

今回、使用して気になったバッテリーの設置場所。

２２キロを最後尾に積んだので、ジャッキポイントで今まで水平だったのが　少し後ろ下がりに

なったような。。。。

メインバッテリーの電圧計が欲しい。

サブバッテリーの電圧計も欲しい。

夜間、暗闇で確認できる時計が欲しい。

ほたる付きの照明スイッチが欲しい。

サブバッテリーで動く照明が欲しい。

バックハッチのつけてるテープLEDの電源をサブバッテリーにしたい。

外部へLED電球の照明をだせるようにしたい。

これが、今回の旅で　きになったところでした。

サブバッテリー設置の様子はこちら

１０月８日の夕方　雨のなかを出発。

９日のお昼に阿蘇で合流

９日の晩、キャンプ

１０日は　観光をしながら　宮崎入り

１１日は　宮崎観光をして、夕方　北上

１２日は　島根入りして　出雲大社　参り。

ざっと、こんな流れです。２７００キロ近く移動した旅です。

画像による記録は　コチラ


阿蘇　宮崎の　神話の旅　
その１から　その６