オミナオシのブログ一覧

この車の中古を買うとき圧縮をエンジンのかかり具合で判断と聞きますが、バッテリーとプラグの新品交換でエンジンの掛かりは劇的に変化するので一概に圧縮落ちともいえない気もします。
でも買わないのにバッテリーとプラグ交換してもらう訳にもいかないので取りあえずIGコイル、プラグコードなども損耗部品は全換えする気持ちで購入検討した方がいいかも。バッテリーは大きめがいい。
この車よりいい車に出逢えないかも？と思いこめる方に。

本日熊本県免許センターで免許取得しました。
あとは任意保険。高くなるぜ(￣▽￣;)

あっしのセカンドカーはしばらくは昨年新車で購入したジョグになりやす。

昼頃上げた整備手帳の完成ブログです。

今日の休日にやったのは海外取り寄せのシフトブーツカバーだけです。

サイドブレーキカバーと５Dカーボンシート貼りつけは先々週くらいの休日にやってました。






白がメッさ自己主張しすぎて浮いてます。

なんで白を選んだのか・・・？

その時のオレの考え方では

シートなどの内装色が原因ではなかろか？

と思ってるのですが・・なかなかやらかしてます。

シートは元々の色地が、こんなに鮮やかな白ではないと思われる上に退色と汚れが進行して、更に何とも言えない味わいになってますｗ

製品自体は良い物ですが、オレにとっては高価なオーダーメイド品なので失敗は避けるためやはり黒に赤ステッチが無難だったかなと。

人は考えれれない過ちを時折り犯してしまうものですね。（流行のブレーキとアクｓ・・以下自粛）





シフトブーツカバーは中国品かと思ってましたがどうやら欧州製のようで生地も強いものでした。皮の匂いもあります。

RX8のエンブロイデリーは昔はこういうダイレクトな主張は野暮ったいと思ってましたが受け入れられる～から次第に好みに。

ATにシフトカバーは、言わずもがななんちゃってMT仕様なんですが、やはりセンターにシフトノブが来ないのは哀しい限界でした。

チップの大きさは３５２８です。楽天で以前購入してました。

トップの画像は打ち換え前に撮影していたもので、何気ちょうどいい感じに写ってしまってますが、実際はひねりが足らないつまらない感じでした。

パネルカバーは去年タントエグゼの物に交換したのですが、ブルーLED一色だと折角の白配色が活かせず不満だったのです。

ホワイトLEDも購入してましたがブルーとの差が激しく、なるたけグラデーションぽくなるようにしたかったので、あえてアイスブルーLEDの選択です。

【打ち換えテスト】


この後、針の部分は（画像の赤い部分）ホワイトLEDに打ち換えましたが、ムダな作業でなんら効果をもたらすものではありませんでした。

入念に針の作動チェックをしましたが、先ほど出かけた時スピードメーター６０㎞付近で引っかかってしまい、帰宅後しぶしぶやり直し。

【一応完成】



うん、以前より満足です。

【ついでにエアコンパネル】


年明けくらいにやってました。

しかもホワイトLEDを打ち込んだところが何故か黄色ぽく・・・原因は良く判りませんがチップや基盤に熱を加えすぎたとか？

ココをみるたびにイメージに程遠く残念ポイント感



オマケ【シフト用のT5LED】
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耐久性は今のところ不明ですがリーズナブルですし、今まで使っていたものと拡散性が段ちでした。暗いT5に悩んでおられる方は試してみては？