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Kamokamoの愛車 [ヤマハ V-MAX]

車検準備 ヘッドライト

カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 補修
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2016年05月07日
1
我がV魔は5月末で車検満期を迎える
V魔に乗り換えてはじめての車検だが、節約を兼ねて、ユーザー車検にチャレンジ。
そこで、いろいろ整備をしよう。
まずはヘッドライト!
いろんなサイトで、V魔のライトは暗い、車検で苦労する、のカキコミがあり、事前に対策をする。
2
パッケージの写真撮るの忘れた
デイトナのヘッドライトブースター。
V魔の配線劣化などで、電気ロスが大きくなった配線、スイッチ類を飛ばし、バッテリーからリレーを経由して、ライトへ電気をロス無く届ける物
3
取り付けは、いたって簡単。
ヘッドライトのH4コネクタに、ブースターのコネクターを割り込ませ、バッテリーまで既存配線に沿って、引き廻す。結構配線がいっぱいだね。
バッテリー端子近くにリレーがくるので、どこにリレーを配置するか?結局、イグニッションコイル奥に押し込んだ。
4
最後にバッテリー接続
交換前ビフォー
5
アフター
6
肉眼だとハッキリ違いがわかる
7
住んでいる石川県金沢市には、一般受け付け可能な予備検査屋さんは無いらしい
陸事近くのテスター屋に聞いたが、どこもNG。ユーザー車検に不親切な石川県。
仕方無いので、ツーリングがてら、お隣福井のテスター屋へGO。
光軸調整、光量測定で1500円
光軸は結構ずれていたらしい。
光量は18000とのことで、車検はクリアできるらしい。車検基準と単位がわから無いけど…
8
テスター屋のおじさん曰く、V魔は数十台調整したけど、ブースター無しでクリアしたのは1台だけだったらしい。
やっぱブースター付けて正解。
さて次はウインカーだ。

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この記事へのコメント

2016/05/07 12:34:20
私も金沢のVmax2LT乗りです。ユーザー車検頑張ってください。

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