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親父のおもちゃの"あるこちゃん" [スズキ アルト ターボRS]

整備手帳

作業日:2017年7月9日

ブレーキパッド&ローター交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
ダストモリモリのパッドから低ダストでタッチが良いと評判のBELL DEERのパッドに交換しました。

今回は同時にローターもDIXCEL FSタイプに交換です。
2
赤丸のボルトを外してキャリパーを外します。
3
キャリパーを落下させないようにS字フックにてぶら下げ、キャリパーマウントのボルト2本を外します。
4
固着も無く「ガコッ」と簡単にローターが外れました。
5
ローターとマウントを取り付けます。
6
パッドを付けてキャリパーを戻します。

親父でも左右1時間ほどで交換出来ました。
(重要保安部品の為自己責任です。)

当たりが付いたらパッドとローターのパーツレビューを載せる予定ですw

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この記事へのコメント

2017年7月11日 21:18
こんばんは
洗車好きな私には
パットのダストに興味深々です
レビュー楽しみにしてます
コメントへの返答
2017年7月11日 21:33
こんばんは

コメントありがとうございます。
効きの割にレーシングパッド並みのダストだったので、これでダストに悩まされずにすみそうですw
2017年7月11日 21:28
こんばんは、
おニューのローターカッコいいですね!
取付作業参考になりました(^ ^)
コメントへの返答
2017年7月11日 21:39
こんばんは

コメントありがとうございます。
女○とローターは新しい方が綺麗ですねw
パッド交換経験済みでしたので今回は特に問題なく終了でしたw参考になったのですかね・・・嬉しく思います^^

プロフィール

「@大根男爵 さん
ありがとうございます。
確認します」
何シテル?   08/26 15:06
HN 親父のおもちゃです。 20年ぶりに乗りたいと思う車を手に入れ 妻に「新しいおもちゃを買ってもらった子供みたい」 娘には「お父さん最近生き生きして...

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