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2017年02月28日 イイね!
祝!?インプレッサ、一周年えぇ~、昨年の2月29日に名変をしたので、一年ってことで。。。

約8.8万キロで買って、今9.3万キロを越えたところなので5千キロ乗りました。

簡単に思い返して、、、、
実は、食わず嫌いで敬遠していた4WDでしたが、友人からのお下がりで格安で頂いたGDBに乗ってカルチャーショックを受けました。
まぁ、そのドライブで、アホバイクに突っ込まれて廃車になっちゃたんですが、、、、、

それまでは愛車遍歴にあるように、FR、FFだったんですけどね。
BPレガシィとR33は、ちょっとだけの保有でしたので愛車としての愛着が薄いです。m(__)m

GRBは何回かサーキットを走ったので、何となく実力は分かりました。
(公道じゃ実力は体験できない速度域ですから)
まぁ、自分では草レースのデビュー戦で予選トップを取ったことがあるので、腕はそんなに下手では無いと思ってますが、ブランクがあるので、「誰に見られても笑われない程度の腕」だと思ってます。
たぶん、90%位まで実力を引き出せているかな~と思います。
(タイヤとチューニング度合いとサーキットタイムを総合して)

残りの10%を引き出すには、シーズン中に最低、月1~2回の走行を積み重ねないとダメでしょうね。
そうなると、走行代とタイヤ代が半端ないので、かなり躊躇してます。
FISCOに行けば、交通費が安くなりますが、ライセンス代や200キロ超の速度域は、未体験だし消耗品をドンドン交換しなくてはいけないので、ちょっと遠くてもミニサーキットの方が安上がりです。

まぁ結局はタイヤですね。今まで15インチで遊んでいたので
18インチは2倍位のお値段なので、そこをどうするか??

ブログのタイトル通り「ゆるスポ」なので、Sタイヤやタイヤ幅アップとかはすることはしたくありません。
ある程度のタイムが出ていて、自分が楽しくて、周りから「遅いなぁ!」とか「動くパイロン!」と思われない気楽な感じでいきたいです。

って考えていくと、「GRBって自分の方向性と合っているのかな?」って疑問に突き当たります。
クルマの素性が良いから、簡単に良いタイムが出るけど、まだ自己ベストには届かない。
練習しようとすれば、今まで以上にお金が掛かる。。。

どうしたもんでしょうね?(苦笑
Posted at 2017/02/28 19:41:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | インプレッサSTi | 日記
2017年02月24日 イイね!
初めての確定申告普通のサラリーマンなので、確定申告なんてしたことは無かったですが
昨年、衝動買いでGRBを買った際に事故の示談が済んでいなかったので
仕方なく手持ちの投資信託を赤字で売却して資金を作りました。

で、秋には別の証券会社でのJR九州のIPOで儲けが出ましたので、
その損益通算です。

投資歴10年目にして、初の赤字のため、確定申告をして還付予定です。
(1万ちょっとですけど)

まぁ、意外と簡単ですね。
ただ、うっかりしていたのは、源泉徴収票などの原本は提出なんですね。
戻って来ないんすね。。。OTL
あまり必要無いけど、今度ある時は、コピーを保管しておこう。
本当は、確定申告が無いように、赤字にしないことが大事だw

その足で、今年は初めてのメインバンクへ行って来ました。
ほぼアポ無しで行ったのに、新しい支店長にお出迎えされましたww
小一時間ほど、情報共有と手持ちの投資信託の方向性を確認して来ました。
一般の行員は4月に異動なのに支店長は1月異動なんですね。。。
なんで、一緒じゃないんだろう?
まぁ、どうでもいいけどww
Posted at 2017/02/24 15:26:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 投資のお話 | 日記
2017年02月23日 イイね!
くぅ~、、、セリカWRC(ST185)、懐かしい!!先日のトヨタのWRC第2戦スウェーデンの勝利で、懐かしいものを引っ張り出しました。

それが、カーグラフィックTVのサントラCD!!
WRC’93
あぁ~カストロールカラーのセリカ。。
しかも、ST205じゃなくてST185ですよ
くしくも、今回と同じスウェーデンだよね!?

ん~、TTE(トヨタ・チーム・ヨーロッパ)でオベ・アンダーソン代表にユハ・カンクネン。
あの頃は、毎週CGTVを録画して観てたっけ。。。
グループA規定だったはずだから、エンジンは市販車の3S-GTEですな。
今のWRカーは、1600ccだったはずだから、ワンオフのエンジンなのかな??

中坊だったから、シンプルに「何でクルマがあんな動きをするんだ?」って思ったものです。

なんかテレ朝のWRC特番は静岡県は放送しないみたいで残念だなぁ。
Posted at 2017/02/23 18:39:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ全般 | 日記
2017年02月16日 イイね!
地味に、2年ぐらい前の募集から、毎回応募してきましたが、
ついに4/4(火)の乗車に当選しました~(^^)v

こんな感じのメールです。

えぬ 様

この度は、JR東海超電導リニア体験乗車にご応募いただき、ありがとうございます。
厳正なる抽選の結果、当選されましたので今後のお手続きをご案内いたします。
なお、期限までにご入金いただけない場合は、当選権利は失効となりますのでご注意ください。

■お申込み内容について(乗車日・便・区画数・参加者(搭乗代表者、同行者等)の変更・追加はできません)
   ■予約番号  ****
==========================================
 ○乗車日・便    2017年 4月 4日(火) 4便(発車時刻 14:25)
 ○集合時刻     14:15
 ○集合場所     山梨実験センター
  ※公共交通機関を使ってお越しください
 ○お申込者     えぬ 様
 ○ご搭乗代表者   えぬ 様
 ○ご同行者     えぬ父 様
           えぬ母 様
 ○申込区画(人数) 2区画(3名様)
 ○応募日時     2016年12月 8日(木)
 ○申込番号     *********


つう訳で2027年開業予定のリニア新幹線に一足早く乗って来ます。
まぁ開業しても静岡県民は利用しないだろうしw

今回の当選通知が来てから、調べたのですが13時とか14時の応募は競争率が高いらしいです。
遠距離の人が日帰りしたいから、だと思います。
倍率が数十倍だとか、、、、

う~ん、、、こんなところで運を使い果たして良いのだろうか!?(苦笑)



Posted at 2017/02/16 20:09:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2017年02月15日 イイね!
YouTubeでプリウスPHVの記者発表を観ました。

気になる方は検索して観て下さい。

で、私の所感は、何だかなぁ~(苦笑)です。

一つ目は、以前のブログでも書いたのですが、
なぜプレゼンターが豊田章男社長では無く、内山田会長なの?
モリゾウは、やっぱりHVが嫌い?
内山田会長が表舞台に出るって物凄い違和感じゃないですか?


二つ目は、「お客様ファースト」「環境ファースト」って。。。
流行りに乗って都知事の言葉をパクる引用するって、大企業のすることじゃないでしょ。
もっとドーンと構えて発言すればいいのに、、、
従来通り「お客様目線」とかで良いと思うんですが、、、
それと、「HV累計生産1000万台達成」という前置きで、それはそれで良い事です。
内訳はプリウスが約800万台で、国内400万台、海外400万台という内容ですが
明らかに今回のPHVは国内向けに作っていない、と思います。
だって、車重1510kgですよ!?
国内向けならば、税制的にも1500kg以下にするでしょ。
リチウムバッテリーをちょっと減らして、EV走行距離を50km位にして欲しいですよね。
定員が4名なのもバッテリーが重いからでしょ!?
明らかにEUとかカリフォルニア州の燃費規制に合わせたクルマでしょ~
もうプリウスって名前を付けなくても良いじゃんって思います。


あとは、その値段で売れると思っているのかな?
30プリウスオーナーとしては、絶対買いませんね。

以上です。
プロフィール
「トヨタがWRC第2戦で優勝だって!!!やはりF1とかよりもドライバーの技量が出やすいんだろうな。。。」
何シテル?   02/12 22:09
よろしくお願いします。 去年にGDBを買いましたが、一週間で貰い事故で廃車に、、、、 悩んだ挙句に程度の良いGRBを買う事が出来ました。 これから...
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