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さやぱの"バリオ" [カワサキ バリオスII]

パイロットスクリュー
カテゴリ : エンジン廻り > 燃料系 > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2016年10月11日
1
寒くなったのでパイロットスクリューの調整をしようと思い…でも2番の所が狭くて厄介なんだよなぁー(^_^;)そんな時に裏の車屋のおじさんがドラえもんのように道具を出してくれましたm(_ _)m

これがあると楽々です!
2
調整しにくい2番の所!楽々です!いつもなら全気筒合わせるんですが、アイドリングを1500rpmに合わせて1番から順に1度全閉したから少しずつ緩めていくとアイドリングが上がるポイントがありますので耳を頼りに調整して行きました!これを全気筒行えば完了です!

するとアイドリング中のタコメーターの針振れもかなり穏やかになりました。

乗ってみた感じは、発進のトルクが細くなった感じ!今までより燃調が薄くなったんでしょう。

その代わりにレスポンスとフカした時のキレが良くなりフカしやすくなりました!

暫く様子を見ますm(_ _)m

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この記事へのコメント
2016/10/11 14:00:34
この工具がいちばん欲しいですw
工具名が分からないんで買うに買えないとゆ〜(༎ຶ⌑༎ຶ)w
コメントへの返答
2016/10/11 17:15:47
しょ〜ビックさんAmazonでパイロットスクリュードライバーで検索出ますよ(^_^)

バリオスには必要な工具です(^_^)
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「[整備] #セレナ ガスケット エンジンマウント交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/2589291/car/2263623/3975802/note.aspx
何シテル?   11/06 11:42
さやぱです。よろしくお願いします! 出来るだけ自分で整備して末永くバリオスと付き合って行きたいです(^-^)
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