声を聞く

S6に乗る時は心掛ける事があります

異音や動作などを常に聞いてます

プライベーターですからね

整備には自信があるんだけど

自分なりの解釈ですがね

ひょっとするとイケナイので

落ち着くまでは、気を張って監視します！

タービンも交換しているので尚更

回す度に聴こえた

歯医者の様な音も小さくなり

らしくなって来ました(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

サクションパイプ効果も手伝っていますけどねぇ

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ

一つ…前から…気になっていた点

リアビックローターに伴う

キャリパーサポートのボルト

キャリパー側が明らかに短いんです

ホンダ専門店なので大丈夫だろうと思っていた

どうしても、気になっていたので

ブレーキングからサイドを引く

挙動が微妙にオカシイ…

キャリパーが逃げてるなと判断

強度不足！



短すぎるボルトを適正な長さのチタンに交換し

(首下30を首下45へ)

テストも感無量！

これぞブレーキ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ

疑う事は基本です

ちょっとガッカリですね

ローターも…かなり錆びるので…材質を考えて欲しいモノです

お次は…

車高で回避したハズだったリアフェンダーの耳



しっかり当たってるw

名神の道では無駄に終わったw

ギャップが半端ない所はダメだね…

減衰力だけでは回避出来ないなコリャ

しっかりと、キャンバ入れ確定です

215/18なので仕方ないですけどねw

そうこうしてると

アピールしている奴が…

ドアライニング君が…こう言った気がした…

o(`･ω´･+o) ﾄﾞﾔｧ…！エエやろ！



アンタ決まってるねぇ

全部が赤だと黒色重視の車にゃ〜浮くんですが

上部を黒とし中央部のみ赤だと

カッコイイじゃん(*´Д`)ﾊｧﾊｧ

またS6が好きになった！

気になるのが↓



ブースト計が日中の西陽だと反射する…

反射しにくいA1に変えようかなぁ〜

もったいないよなぁ〜

１個だけじゃ済まんしなぁ〜

と秘密基地でブツフツ言うSPAであった…

S6はホントに楽しいねぇ٩((灬∀灬))۶ｴﾍｯ*

Σ(ﾟдﾟ；)エッ病気？

ちゃうわい！