純正エキパイ戻し・・・失敗

ターボ化ツインの純正エキパイ戻し。。。

どうみてもそのままでは無理と判明。

エキパイの位置がおかしいです。

参考までにツインハイブリッドですが、
構成はガソリン車と大体同じはずなので、
参考までに画像載せてみますが、、、

全然収まりが違います。

MC22Sのエキパイ加工を考えてみることにします。

電動ウォーターポンプ化より、先にこちら優先かなぁ。。。


オイルパンの形状が違うのか、それを変えたとしても、触媒との接続部も位置が違うように見えるような気もします。
情報お持ちの方いらっしゃったら教えて頂きたいくらいです。