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  9. ROARフロントエアダム 取り外し [honmaru55]
honmaru55のページ
honmaru55の愛車 [三菱 パジェロ]
ROARフロントエアダム 取り外し
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【ROARフロントエアダム 取り外し②】<br /> 写真が少なくすみません。<br /> <br /> <br /> ネジやビスで車体と取り付けてある位置を全て確認。<br /> ↓<br /> 協力粘着テープ使用箇所に、市販のステッカー剥がしを流し込む。<br /> ↓<br /> 少しずつ外していく。<br /> <br /> <br /> 手が入りにくい箇所もありましたが、ハンドル切れば、タイヤハウス内で作業出来ました。<br /> <br /> ※写真 最後の一つが中々外れず…。単純なビスとナットだけなら楽だったのに！
【ROARフロントエアダム 取り外し②】
写真が少なくすみません。


ネジやビスで車体と取り付けてある位置を全て確認。
↓
協力粘着テープ使用箇所に、市販のステッカー剥がしを流し込む。
↓
少しずつ外していく。


手が入りにくい箇所もありましたが、ハンドル切れば、タイヤハウス内で作業出来ました。

※写真 最後の一つが中々外れず…。単純なビスとナットだけなら楽だったのに！
  • 納車時から装着されていた<br /> ROARフロントエアダム<br /> ROARフロントグリル。<br /> <br /> 自身の嗜好と違うと思いながらも、<br /> せっかくついているし時間が経てば慣れる！<br /> と思い装着したままにしておりました。<br /> <br /> …が！<br /> <br /> やはりノーマルのが良い、と<br /> フロントエアダムの取り外し<br /> フロントグリルの交換<br /> を決意。
    1:納車時から装着されていた ...
  • 【ROARフロントグリル交換】<br /> ネットで純正グリルを探していたところ、<br /> 前期型の純正グリル新品を格安でゲット。<br /> <br /> もう交換する運命にあると感じ、サクッと交換。<br /> <br /> すると、どうでしょう？<br /> <br /> <br /> <br /> …中途半端！<br /> <br /> さすがは純正系メーカーです。エアダムの存在感がありすぎてしまっている。<br /> <br /> これならROARのグリルままの方が良かったのでは？と5回は脳裏によぎりましたが、無視。<br /> <br /> もう後には引けません…。
    2:【ROARフロントグリル ...
  • 【ROARフロントエアダム 取り外し①】<br /> 事前にネットで調べて、取り付けた方々のやり方を参考に、サクッと出来ると見込んでおりました。<br /> <br /> しかしながら、情報が少なく、私自身、説明書や作業書は購入時から持っていない。<br /> <br /> 面倒になってきたし、仕上がりを綺麗にしたかったのでDに依頼しようと電話する。<br /> <br /> まさかの工賃6,000円。<br /> <br /> これも勉強だと、素人ながら挑戦してみました。
    3:【ROARフロントエアダ ...
  • 【ROARフロントエアダム 取り外し②】<br /> 写真が少なくすみません。<br /> <br /> <br /> ネジやビスで車体と取り付けてある位置を全て確認。<br /> ↓<br /> 協力粘着テープ使用箇所に、市販のステッカー剥がしを流し込む。<br /> ↓<br /> 少しずつ外していく。<br /> <br /> <br /> 手が入りにくい箇所もありましたが、ハンドル切れば、タイヤハウス内で作業出来ました。<br /> <br /> ※写真 最後の一つが中々外れず…。単純なビスとナットだけなら楽だったのに！
    4:【ROARフロントエアダ ...
  • 【残処理】<br /> 両面テープの跡は、リムーバーを用いながら丁寧に取り除き。<br /> <br /> 長い事エアダムに隠れていた部分は、洗われることもないようで、埃っぽくツヤが皆無。<br /> 全体を洗った後、樹脂部分にはシリコンスプレーで、それ以外はワックスで艶出し。<br /> 回数を重ねて、どんどん自然な艶になってきています。
    5:【残処理】 両面テープの ...
  • 【今後】<br /> かなりスッキリとした顔つきになり、満足。<br /> しかし、サッパリ過ぎる。<br /> <br /> そして、三菱エンブレムが２つになってしまい、気になって仕方ない！<br /> <br /> 実用性も兼ねて、以前から気になっていたバグガードを今後装着したいと思う。
    6:【今後】 かなりスッキリ ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2016年03月17日
   

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やはり純正ホイールカッコイイな。」
何シテル？   04/11 18:22
パジェロっ子です。 物心ついた時からパジェロ。 L型から、v75、v97とパジェロイズムを継承中。 使い勝手や、快適性向上を目指したカスタムのみをしていきます...
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