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2016年12月11日 イイね!
前回のツーリングはトラブルで残念な感じだったのでまたやまなみハイウエイ周辺をうろちょろしてきた








少しだけダートを走って景色のいい場所を見つけてしまった

気温は昼間で5度です。来る途中は路面凍結してる場所もありちょっち焦りました




Posted at 2016/12/11 22:22:13 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年12月05日 イイね!
阿蘇山も途中まで一部開通したらしいから恐る恐る走りに行ってみた。




土砂崩れや路肩ごと無くなってる所がまだまだ沢山でした

前回行った時は火山灰が半端なく引き返しましたが今は走っても灰が舞う様な状態ではなくなってますね

山頂付近になればそれなりに寒くなるんですが寒く感じたのは九月に付けたばかりのグリップヒーターが故障してたんです。

自分で取り付けたから接続のポイントも知ってるし色々格闘してみた

リセットする方法を考えても復活する気配が感じられない

グリヒのランプが3回点滅しインパネにE3のエラーコードが表示してる

グリップを優しくシゴいてあげても冷たいままだ

ヒーターが断線したのか判りませんが両方とも暖かくならない



午前中までは快適に作動してたのに
(ノ≧∇≦)ノ ミ ┸┸オリャァァァァァ!!!

るんるんでツーリングしてたんですがグリヒの故障でテンション下がりまくりで昼飯も食べずとんぼ返りしました。
Posted at 2016/12/05 21:25:27 | コメント(1) | トラックバック(0)
2016年10月10日 イイね!


今日のお気に入りショット


大分側から阿蘇山に向けて走ってみた

久しぶりに天気に恵まれて行楽日和です。

メッシュジャケットだと少し寒いですわ。長袖インナー持ってきたから着込みました



天気も良くてススキが沢山




阿蘇山が見え始める辺りから火山灰が辺り一面降り注いだ痕跡が痛ましい

ここは大観峰を少し下った展望台です

足元は火山灰でかなり滑ります 硫黄みたいな匂いがしてた



下界に下りてみると阿蘇市全体が灰色に染まってた。
バイクで走ると火山灰が舞い上がりこんな状態になってます




車に乗ってれば阿蘇市を巡回出来たのですが
呼吸するのもしんどくなって速攻引き返した次第です





Posted at 2016/10/10 20:34:16 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年09月30日 イイね!
予定では前日に長野エリアに泊まり朝から信州を満喫するつもりでしたが雨が止まないみたいなので富士に足止めさせられてました。

当日は4時に起きて荷造りを済ませ5時過ぎに長野に向けて出発
夜明けの富士山をもっと見たかったけど仕方がないですね


途中高速を使い須玉で降りて佐久方面に走る



左手に八ヶ岳が見えたんで休憩しようとしたらあれっ?


ここはJR鉄道最高地点らしい しばらくまってましたが電車が来る気配が無いから先を急ぐ事にしました



八ヶ岳は若干雲に隠れていましたが記念撮影



時間は8時くらいだった。学生の登校時間と通勤ラッシュに巻き込まれてなかなか進めない


なんとか佐久をパスし軽井沢まで来ました。


この後は志賀草津道路を目指してひたすら走る。道が広くすごく走りやすいです



志賀草津道路の景色はまさに絶景&絶景の連続でかなりやばかった。

バイクを止めて風景を眺めたいけど駐停車禁止みたいで走りながら目に焼き付けるしか無いみたい。
しばらく走ると駐車スペースがあったんで歩いて写真撮ってみました













興奮しまくって夢中でシャッター切ってた

表現するのが難しいくらい山の表情が多彩で風情に富んだ山容だった。




日本国道最高地点に到着
遂にやって来ました 渋峠







県境にアフちゃん止めて記念撮影したよ

テンション上がりまくりの状態を維持したまま下山し空腹に耐えながら次の目的地であるビーナスラインまでノンストップで走る。

でもその前にキャンプ地にテントを設置しなきゃ。

過密スケジュールでくらくらしてきた

志賀草津道路に長い時間いたからかなり時間に余裕が無くなってきた

ビーナスラインに到着したのは16時くらいだったかな






ちょっと走り疲れてどうでもよくなってきたのは内緒にしときます。

早朝から昼飯も食べずテンション上げ過ぎて
おっさんはもうくたくたでした。

キャンプ場についた時はすでに真っ暗でコンビニ弁当喰らって速攻寝てしまいました

行きたい場所がまだまだ沢山あったけど一日しか滞在出来ないんでしょうがないですね。次回の楽しみにしましょう




















Posted at 2016/09/30 22:32:48 | コメント(2) | トラックバック(0)
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