燃費 DよりG？

私が乗ってたDYデミオ（ガソリン）とDJデミヲ（ディーゼル）を比較したらDYは12～17km/l、DJは悪くても19～29km/lでした。
私がガソリンDJデミオに乗ったところで20km/l出せる自信は無いですが、まるぼうず様なら…

いやあ、先月までは片道60kmの通勤だったので、ガソリンでも20km/l出せたでしょうね。
MAZDA3の20Sでも17~18km/l出ましたから。
今は通勤には使えず、街乗りだけなのでディーゼルでも20km/lいかないかも。

気のせいです(笑)
田舎でGo-Stopのない環境でのG
都市部でGo-Stopの多い環境でのD
数字だけなら田舎のGですよ

まあ北海道で30㎞/L以上を
簡単にマークできるDJのD
燃費にハマってこれでもか
↑を実践しちゃう方もいますが
そこまでやらずとも自分なりの
運転で納得しているならいいんじゃね?

↑ですよ まあ燃費を極端に気にしてないんで
こんなこと書いちゃうんですけどね

気のせいですね😄
たまたまそういう事例を続けて見たせいかも。

前車のMX30が7.5だったので
今何に乗っても良いとしか言えません(笑)

MX-30ってそんなに悪いんですね・・・まあ走る道しだいですが。
最近、ちょくちょく見かけるようになりました。

＞いやあ、先月までは片道60kmの通勤だったので、ガソリンでも20km/l出せたでしょうね。
MAZDA3の20Sでも17~18km/l出ましたから。

信号の少ない田舎道を走るとそのような数値で妥当だと思います。
ディーゼルであれば、ATでも25Km/lくらいは、MTだともう少しは出ます。街乗りで20もつれくらい。
走る環境次第でコロコロ変わります。
総じて、カタログ直の差くらいにまとまると思います。

どっちも楽しくて距離走りたくなるのは同じ。
乗り味の違いですかね。
軽快感と、どっしり感。
似て非なる乗り味の違い。
出来れば両方持ちたいです。

コメントありがとうございます。
ほんと、両方持てたら一番いいですね。

人生最後の車はロードスターのMTにしたいと妄想中です。