> 　政府は、軽自動車より小さい１～２人乗りの「超小型車」の普及に乗り出す。
>
> 　主に高齢者が近場を移動する「足」としての利用を想定している。
> 年度内に認定制度を作り、道路運送車両法が定める「普通自動車」や「軽自動車」など五つの区分に、
> 「超小型車」を加えて６区分にする方向で検討する。新たな区分ができれば、１９６３年以来、半世紀ぶりとなる。
>
> 　政府は超小型車を第１種原動機付き自転車（原付きバイクなど）と軽自動車の中間の車両として位置付ける方針だ。
>
> 　地方を中心に、人口減を背景に路線バスなどが減る地域が多い中、高齢者でも手軽に運転できる超小型車の普及に取り組むことにした。


それこそ 「軽自動車で十分じゃね？」 という感じ

大体、乗員の安全性を考えると超小型車だって相当な値段になっちゃうんじゃないの？？
軽自動車だって昔に比べ、安全性を高める為に車幅とか変わって値上がりしてるんだから・・・
その上、排気量は 125cc とのこと
安全性を高めて重くなった上に2人乗って 125ｃｃ で動かすとなると・・・実際 何 km/h 出るんだ？？？
そんなんが公道走れるの？大渋滞の原因にならない？？

安全性の確保やワザワザ新しい区分を作ったり
メーカーに新車種作成を依頼する手間を考えると
軽自動車そのまま使ったほうが楽でないか？？？？


こんな無駄なこと考える前にやることがあるだろうにねぇ・・・政治屋さん？

トライエイジの大会に！！・・・も行ったのですが

その前に YR-Advanceさんにお邪魔してきました！！
（お昼時に直撃してしまって、お昼を文字通り「お邪魔」してしまいました orz）

BRZは工場に旅立っていたのでみれませんでしたが
フロアマットの色・肌触りを確認してきたり、BRZ・86のお話を聞いてきました
いやぁ～　一部ショックを受ける事実もありましたがイロイロ面白い話が聞けて大満足です


これは・・・準備を進めないといけませんネ・・・

はー　おれも生活保護で暮らしてーわー　どっかの芸人の血縁者みたいに
そんな風に思ってしまう　今日この頃

そういえば相当前にアジア系の人間がビザだか取るときに書く書類だかの収入源の欄に
生活保護って書いたとかいう話があったのを思い出しましたなぁ・・・

日本の税金はちゃんと日本人に、そして本当に必要としている人に渡って欲しいですね



・・・まぁ　自分はお世話にならないよう頑張ろう。

眠い…
ちょっと前まで、AM6時前に起きれていたのに
ここ最近、全然起きれません
おかげで朝がグダグダになってます orz

そして、目覚めると肩こりがハンパない！
とても肩が痛いのであります！！
枕を薄いのに変えたからだろうか？？
一旦、前のに戻してみるかな…

ちょっと所用がありまして
ふらりとスバルに突入してきましたよ
まぁ　画像のものなのですが

ディーゼルエンジン直噴エンジンで300馬力で
ビルシュタインで、スポーツタイヤで
人も物もたくさん乗って
・・・まぁ　その分お値段もお高めですが（汗


試乗車があったので乗ってきました
ちょっとゴツゴツした乗り心地（段差乗り越えでちょっと跳ねる）はありましたが
静かでゆったり乗れてイイ車っすね
（細かいレビューできるほど詳しくないので身体で感じた感想のみでｗｗ）


そしてオマケにイロイロ世間話？をしてきたのですが
最近、BRZを注文した方の納車予定が2月だそうで（汗
売れてるのはいいことですねー

先週、赤のMT試乗車があったそうです・・・ちょっと乗りたかったな・・・


[2012/05/20 修正]
ディーゼルと思いきや、直噴エンジンの DI でした
そのうえ、ハイオク仕様ときたもんだ・・・