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イイね!
2016年10月12日

吸気系メンテナンスの経過

吸気系メンテナンスの経過 坂道発進もスムーズに...
CVTだから当然になりました

アクセル開度を徐々に増加させると
変速を迷う雰囲気はありましたが
CVTフルード交換をためらっています

前オーナーが5万kmちょいで交換していることから
次回は10万kmだと考えています。

ちなみに、375タントは5万km交換推奨になってました

さらに快適になったティアナの
他が目立ってきました

タイヤとホイールを
215/55R17→205/65R16へ交換してるんですが
ふわふわが落ち着かないように
動きが落ち着かない感じに
形容し難い

まとまったら再編集







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Posted at 2016/10/12 09:00:27

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