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何シテル?
12/10 19:48 
@エボらんだ~
無理して乗らないで降りたら?って思います。
12/10 19:38 
僕のお隣さんは下手くそしか停めれないシーリーズ化してきましたね
 12/10 19:42 
@ふじやまと さん
アッハッハ😹😿🙀
 12/10 19:49 
@エボらんだ~
タシ蟹🦀カニ🦀
 12/10 21:36 
しかもよりによって地元ナンバーっすか。イメージダウン行為は慎んでほしいですな。
 12/11 01:12 
@ふじやまと 停め方が雑www
12/09 06:31 
@ジェシュウ さん
いい景色だぁ!!
いーわよねこういうの
 12/09 12:20 
@ふじやまと でも登りはターボないとつらい。
12/08 18:50 
@きょう@rouge fraise
やろうよ!
せっかくかっこいいんだから見た目だけじゃなくガチなところもw
 12/08 19:21 
@ふじやまと
そういう系の話もちょいちょいあるからそのうちかなw
12/08 17:46 
@ルパン13世 さん
ダイエットしてるんですけど、ダイエットしてる人っぽくないっすねw
これでも8キロやせました!
12/08 17:04 
@きょう@rouge fraise
そしてチューニングやね!?
 12/08 17:30 
@ふじやまと
んー検討中w
ぶっちゃけ今のところあんまりそこには興味ない
12/08 15:01 
今日のお昼!カツ丼と焼肉弁当!
 12/08 17:22 
@ふじやまと さん
一言・・・・・・食い過ぎでしょ(笑)
12/08 13:44 
@とろたま 夏に帰ったら走ろ!
 12/08 13:57 
@ふじやまと 走ろー!
12/08 07:37 
@リンダ@ARGA-RS200
多忙だなwまるで耐久w
 12/08 08:17 
@ふじやまと マシンのために働かねば‼
12/07 10:52 
@にゃんこせぶん さん
朝からぱねぇす!w
12/06 20:38 
@sumo195 さん
ETCだけにするならついでに駐車場みたいな方針にすればいいのにと思っちゃいます。
どうせ1人は常駐するんだから普通レーンでやればいいのに
12/06 20:36 
@ルパン13世 さん
え?ETCレーンしかない!ってなってあたふたしてたら係員来て本線まで誘導されました。金払うから出せよ!って思っちゃいましました。普通レーン増やせばいいだけの話なのに…
12/06 20:32 
@リンダ@ARGA-RS200 さん
エボ貸してやるのになぁ東北いたらw
12/06 20:32 
@ナタリア二代目 さん
仕事でうったのかと思いきやw
乗り換えの車楽しみ!
 12/06 21:39 
@ふじやまと マジでwみたいな車種です。仕事上ホンダ以外選択肢ないですけどwwww
12/06 16:45 
新白河スマートICの茶番。ETCでしか清算が出来ない!今時リースにETCがついてないのもどうかと思うけど、仕方なしに普通入場したらこれですよ。料金所で門前払い、本線にまた登るっていう茶番。無駄に一個先のICで降りましたよ。ETCだけとかいうためにIC作る?税金の無駄!
 12/06 16:53 
@ふじやまと さん
人件費削減とETC普及のための姑息な手法ですね(^_^;)
 12/06 17:25 
最近この手のインター増えてますよね。これからまだまだ増えるようです。
12/05 21:24 
@てっちんPD6W さん
その通りです!!遅い人が乗るクルマなんてのもなければ、速い人はなに乗せても速いっすよね!
12/05 17:30 
@μ's さん
FDのバンパーは雨宮かRMagicでしょ!
12/05 06:20 
@なおゑもん さん
実際は、そうなんですけどねー。
ネットではよく言われますよね。
エボはデバイスが多いから下手くそでも乗れちゃうクルマって……。
実際速く走らせようとするとどんなクルマもデフ突っ込んでサスによる走りやすいセッティングだしたりと、どれも変わらんのに……
12/05 06:17 
@μ's さん
行き過ぎた信者はレベル低いよね。
乗り物のあれはだめこれはいいみたいなの少なからずそういうこと言う人いるけど、1人で思っとけよって感じ…
 12/05 12:28 
@ふじやまと それね 俺は言いたい どっち乗ろうが 速い人は速い  べつにどっちに多いなんてないし 少ないとも言えないと(  ̄ ̄)
12/05 06:16 
@翔太^^ さん
気づかなかったwww
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「@エボらんだ~
無理して乗らないで降りたら?って思います。」
何シテル?   12/10 19:48
神奈川在住の『ふじ やまと』です。 こんなんでも一応『みんカラ・神奈川県民』の管理人をやっております。またチームに所属しており『rising』のメンバーで...
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