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とうとう・・・晴れたーーーーー！！！！




HSRや恋の浦のイベントに参加すること5回連続雨を降らすという雨男っぷりでしたが、ようやく終止符が打たれました。




ここまで長かった・・・まずは雨男っぷりをハイライトでどうぞｗ



①HSR走行会（着いたときどしゃ降り）



②HSR走行会（午前中パラパラ）



③恋の浦ドリフト（終日雨）



④恋の浦ジムカーナ（終日雨、写真無し）


⑤恋の浦ジムカーナ（午前中快晴→走行予約時間になって雨）





ちなみに9/17のHSRエンジョイは雨どころか台風を呼んでしまい、中止に追いやった経歴も。


このメールには、こちらこそお詫び申し上げますと言わざるを得ない。

やっとこさ終日快晴を満喫できました。




当日は8時ごろ現地に到着し、既にほとんどの車が走行前の下準備を開始している状態なのにもかかわらず、空気入れ横のベストポジションが空いていたので遠慮なく陣取ることに。



そして後ろ隣におられた講師のドライバーの方に軽く挨拶＆談笑し、走行の準備をしていると、しばらくして初見の方に話しかけられる。

「タイヤの空気圧はどうされていますか？足回りのセッティングはどんな感じですか？」


んーいきなり突っ込んだ内容だなぁ。。何か参考になるんかな。。？と思いつつ答えていると

「後で車運転してもらえませんか？」


え！？初対面ですよ？というかエンジョイ初めてでコースすらうろ覚えですよ？
→どうも講師ドライバーの若手orエンジョイ常連のやり手辺りと勘違いされた模様。

まぁ遅れてやってきてベスポジにVIP止めし、講師の人に車乗ってサイドの効き具合とか確認してもらってたから、まぁ傍から見たらそう見えたのかもｗ



そんなこんなで走行開始し、道を覚えるのに苦労（午後になってもコースミスしてた）したものの、最後の数本はライン取りも結構スムーズになり、タイムは1分13秒7がベストでした（ちなみにトップは1分9秒台）。


面白かったーーーーまた行こう。



11/17
ながさんが撮ってくれてた動画追加です。
サイドターンできないのでグリップ大回り走法で頑張りました。練習しよ。。。