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ささいっちの愛車 [カワサキ KSR110]

整備手帳

作業日:2012年5月2日

Fウィンカー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
フルカウル化して、とりあえず純正ウインカーを無理やりつけてましたが、絶えずプルプル震えまくりで、カウルにもカタカタ当たってました。
これはこれでかわいい気もしますが、塗装がはがれてもいやなので、交換しました。
2
タケガワのエアロウィンカー
これに決めた理由は、バルブのワット数が純正と同じだから。

純正のウィンカーの配線を切って、そこにギボシを圧着。
配線通す穴をカウルにあけて、位置を合わせて両面テープでペタリ。
あとはカプラをはめて、配線束ねて、終わり。

もちろん点滅するのは確認。

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