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今日は三重県のコケコッコー共和国へツーリングに行ってきました。
往復約280kmでかなりハイペースだったので正直疲れちまいましたが、
今回のロングツーリングでスピードメーターの校正確認をしてます。

現在ゴリラに付いているメーターは、8インチノーマルのメーターギア＋DF200用のスピードメーターと、中華のデジタルメーターです。

GPS計測によるリアルスピードの比較では、0から60km/hまでDF200はほぼ誤差は無し。内緒ですが60を超えてもGPSと差はありません。
一方中華の方はタイヤ周長を実測で設定すると8%程度スピードが多く表示れます。
しかしリアルスピードを合わせるべく周長を設定すると、今度は距離計がおかしくなります。
現在、リアルスピードを合わせるべく詰めていくと、距離計表示がアンダーになっていきます。
速度計が+4%表示の状態で距離計は-10%以上と、誤差が多すぎる状態です。

今回の走行ルートをGoogle mapで検証すると、実走行280kmでDF200と差はありません。
一方中華デジタルメーターでは見にくいですが、走行距離が245kmと表示され、8.8%も少なく表示されます。
スピード表示はハッピーなくせに、OD表示はアンダーなのであまり信用できませんね。

あまり意味のない事かもしれませんが、中華メーターに精度を求めるのは無理がありそうです。
現状ではアナログのDF200メーターの方が信憑性が高く、中華メーターはあてにならない感じで、タコメーターの目安程度に考えたいと思います。

アナログながら国産メーターに軍配が上がりますが、10インチホイールで8インチ用のメーターギアで誤差が最小になるなんて、結局どちらもハッピーメーターである事に変わりは無いようです。

どれを信用するか、取り締まりで御用にならないよう、選択には注意が必要です。

せっかくの3連休ですが気温が下がらず参ってます。
午後は少し雲が出ていたのでゴリラに乗ってお出かけしました。

今日は北摂能勢方面へ、中央環状で池田からR173で川西を経て一庫ダム経由で道の駅能勢へ到着。
3連休のせいか車と人が多く、特に何をするわけでもなく休憩して出発。
豊能町の余野コンに寄って枚方の実家へ行きました。

今日は枚方の花火大会で実家からも見えますが、残念なことに国道沿いの商業施設の看板と照明が明る過ぎて打ち上げ花火の景観が台無しです。
カメラのフォーカスも合わず映える写真は撮れません。
町内から見に来た地元の人たちも、「たった30分間だけでも看板の照明を落とせんのか？」とボヤいてます。

ゴリラに乗って家から20分ほどの上津屋橋に行ってきました。

時代劇のロケなんかで有名な木津川にかかる「流れ橋」です。

周辺の堤防は自転車道が整備されていますが、肝心の橋は半分ほどが流されて渡れませんでした。

復旧は当分先でしょうか？

クソ暑い日に福井県の三方五湖までツーリングに行ってきました。
けっこう人が多く、名古屋方面からの観光バスが多く並んでいました。

それにしてもとにかくクソ暑い！！！　　真夏のツーリングは人間がもちません。
280kmほど走りましたが止まったら地獄、トンネルの中が快適でした。


やっとこさ帰路に付いたとたんアクシデントが…
朽木を過ぎたあたりで突然リアフェンダーが脱落？
エンジンを回し過ぎたのか、振動で後のボルトと前のブラケットが破断。
フェンダーレスになって帰宅しました。

今日は梅雨の合間の晴天、湖東方面にツーリングに行ってきました。
大型バイク10台と我が家のゴリラで総距離230km走ってます。
先ずは守山のたねやに立ち寄り、バームクーヘンとわらび餅をお土産に買います。
バームクーヘンの食べ放題に来たらしい女子が大勢並んでました。

次に行ったのは安土の信長の館。
内部は公開不可との事で写真は挙げられませんが、しっかりと造りこまれた天守のレプリカがあります。
写真は隣にある「あづちマリエート」です。
敷地内のレストランで近江牛の牛丼を昼食にいただきました。

その先、永源寺近くの池田牧場でアイスクリームを食べ、土山にある青土ダムリバーパークへ。
ここでオフロードバギーに乗ったのは良いけれど、林間コースは流水とぬかるみだらけ。
見事に泥だらけになって帰宅した私を見て、オリーブは呆れてましたがお土産で許してもらえました。

しかし大型バイクのツーリンクにゴリラで付いていくのはホントに骨が折れます。