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2017年02月24日 イイね!
307ブレークに乗ってみました先日、1年点検の代車で借りた307ブレークの感想です。 通勤に使っているので、もう170キロほど走りました。


前回、11年半落ちと書きましたが、間違ってました。13年落ちです!!
なぜかルーフレールは、はずしてあります。
ただし、26000キロほどしか走ってない個体なので、内装は極上です。ベタつきもありません。
フロントガラスも飛び石のキズ無しです。
多分、近所に買い物に行くだけしか乗らないオーナーがず~っと屋根付き駐車場に停めてたんでしょうね。それの下取り車なのかも知れません。


内装でビックリしたのが、ドリンクホルダーが2つあることです。僕の308SWでも1つしかないのに!ペットボトルと缶コーヒーの2本が置けます。
ただし、かなり浅いので、ペットボトルは不安定だと思います。 缶コーヒーは、飲みながら走行しましたが大丈夫でした。急ブレーキはヤバいだろうけど・・・

あと、シートがふんわりで いいですね~


肝心の走りですが、乗り心地はいい感じです。ちょっと段差が大きいとガツンときますが、それ以外はふんわりです。しかもカーブではシッカリ。 もちろんフニャフニャせずに真っ直ぐに走ります。
段差があまり無い道路なら、僕の308SWとあまり変わりません。これが伝統的な「ネコ足」なのか?
ただしAL4は、ダメですね~! 以前借りた206は違和感無かったのですが、シフトタイミングが違うみたいで、すごい引っ張ります。65キロまで3速だから、ちょっとウルサイですね。 燃費も悪そうだし。 
まあ運転感覚は308SWから、ぱっと乗り換えても違和感が無いので、あと数日楽しんでみます。
正直言うと、もうちょっと新しいクルマを借りたいんですがね・・・
Posted at 2017/02/24 09:41:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 代車、試乗車 | 日記
2017年02月21日 イイね!
19日の日曜日に308SWを1年点検に出してきました。現在約14500km走行です。

出してきた ってどういうことかって言いますと

点検と同時に、1月に発生した不具合について診てもらうのに、ディーラーから、1週間ほど預からせてほしいと言われたからです。

ラジオやカーナビの音が出なくなるトラブルは、他の人の308でも発生しているそうで
可能性としては、6スピーカーのうち1つでも配線のトラブル(接続不良)があると、保護機能が働いて音が出なくなることがあるそうです。 ディスプレー本体も調べてみるとのことです。

1度だけですが、エンジン始動直後に、PからDにいれて、エンジンが止まった件も、何らかの不具合の前兆かも知れないとのことで調べてくれるそうです。

それ以外はメンテナンスプランの、オイルとエレメント交換です。

ついでにタイヤのローテーションも頼んでおきました。(もちろんサービス)

エアコンフィルター交換だけ有料で頼んできました。

代車は約11年半落ちの307ブレークでした。これの試乗記はまた後日。

Posted at 2017/02/21 22:21:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | 点検・車検 | 日記
2017年02月05日 イイね!
2月1日、愛車308SWも、もう13800KM走ってしまったので、そろそろワコーズ F-1の入れ時かと思って入れてみました。


30Lから60Lに1本使用となっているので、真ん中をとって、だいたい45Lくらいになるように給油してから注入しました。
まあ、すぐに体感できるわけもなく、 とりあえず、スラッジ等があれば焼いておこう って感じですね。

そういえば前回のブログで書いた音が出なくなる不具合とエンジンが止まる不具合はその後発生してませんので、1年点検で要チェックです。
Posted at 2017/02/05 19:42:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2017年01月18日 イイね!
久々の更新です。
特に遠出もなく、308SWも全然問題なかったので ネタが無かったのですが、
昨日、今日と連続して不具合発生です。
僕の308SWは今まで、リアハッチのガラス交換だけで、メカトラブルは無かったのですが

とうとう昨日、ラジオの音が出ない!

朝、いつも通りエンジンをかけたら、前日に80.2MHz(FM802)を聴いて帰ってきたのに
87.5MHzの表示で音が出ない。 
そんな周波数の放送局は大阪に無いから、音が出ないのは当然だが、なんかおかしいなと
思いつつ80.2にしてもすぐに87.5に戻ってしまい無音状態。76.5や85.1にしても同じでした。

そこでTVに切り替えたら画像は映るけど無音。

これが、みん友さんのブログで見た 音が出なくなる ってやつかな?  っと思いつつ
そのまま勤務先に到着。
そして帰るときに、復活してくれ~ と祈りながらエンジンをかけると まったく普通にラジオが聴けました。 そして周波数は最後にチューニングした85.1(FM大阪)になってました。


そして今日、 朝エンジンをかけてヘッドライトを点けてギアをPからDに入れた途端エンジンがストップ。
しかもヘッドライトもメーターもモニターも消えて真っ暗に。
普通、マニュアル車でエンジンが止まっても、メーター類やライトは点いたままだと思うのですが

なんじゃこりゃ~ 電車で出勤か? と思いつつ、ギアをPに入れて5秒待ってエンジンをかけると何事も無かったかのようにかかって、それ以後は異常なしでした。

ラジオは、我慢すればいいけど エンジンが止まったのには ビビリました。
今日はマイディーラーは休みなので明日電話してみようと思っています。


Posted at 2017/01/18 22:12:18 | コメント(3) | トラックバック(0) | 不具合 | 日記
2016年12月04日 イイね!
先日、出勤途中に信号待ちで、ふと上を見るとグラスルーフ独特の眺めだったので写真を撮ってみました。



ふだん、こんな角度で鉄塔を見ることはあまりないので新鮮な感じでした。通勤のルートは気分次第でいろいろあるのですが、この鉄塔の横で信号待ちしたあとは、信号ダッシュでエンジン全開です。
でもスピード違反にはなりません。なぜなら結構勾配のきつい大きな橋だからです。
たまに高回転まで回すと、カーボン除去になると聞くので時々やってます。
ノーマルモードですが5500~5600回転くらいいきますよ。 そして橋のてっぺんあたりで、たま~にネズミ取りをやっているので、そこまで回せばアクセルオフです。
勾配がきついので、むちゃくちゃな加速はしませんが、気持ちはいいものです。

話は変わりますが、本日、僕が長年応援しているJ2のセレッソ大阪が、J1復帰を決めました。
チケットが一瞬で完売してしまったので、テレビで応援となりました。
今はとにかく、ウキウキ気分です。 雨の中スタジアムで応援されたサポーターの方、御苦労さまでした。 応援のし甲斐がありましたね。
Posted at 2016/12/04 22:17:22 | コメント(2) | トラックバック(0) | その他 | 日記
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「307ブレークに乗ってみました http://cvw.jp/b/2603533/39366259/
何シテル?   02/24 09:41
しろきち11です。よろしくお願いします。 車歴 117クーペ(父所有) マークⅡGX71(父所有) スカイラインR32 GTS  レガシィワゴンBG レガシィ...
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