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レコアさんの愛車 [ジャガー Sタイプ]

整備手帳

作業日:2016年6月19日

ZF6速ATのお話

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
ジャガーディラーにてSタイプ2.5のシステム点検をしてもらいました。

下り坂走行中のシフトダウン時の間隔が少し変だなと思い入庫した訳ですが、PCに繋げてもらうとチェック項目が表示されましたので削除してもらいました。

サービスの方にATのお話を伺うと、

ZF社6ATはシフトダウンは「少しおバカちゃんなAT」でシステムエラーは好くあります。しかしシフトアップ時に間隔が変だと思う時が来ると部品交換の可能性が有るので部品購入予定を考えて下さい。

との事で部品単体で買うより安い部品取り車両Sタイプを捜す事にしようかと中古車相場を調べてみると、
2
なんだか・・・4年前より
3
2004年以降のSタイプの中古車相場が上がってるんですけど・・・。

2011年・2012年に購入した時と走行距離で比べたら40万位上乗せしてませんか??

これでは走る1/1プラモデル・ローバーMINIの次世代イギリス車両・デザインも素晴らしい(個人的に組み立て・分解修理が簡単で意外と壊れない車両であり、故障個所も限定的で情報も共有してる)としては成り立ちにく成るのかな?

ジャガーSタイプの2004年モデル以降で程度が良い車両を購入後、20万以内(ヒータバルブなど)で故障前提部品交換しておけばアッチコッチの修理が必要な車では無いので良く出来た車と思います。


※2016年8月調べ gooサイト カーセンサーサイト

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