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2015年06月06日

ココがお気に入り!その78 NDが出て、NCの良さ再発見: 薄っぺらいクーペボディ

ココがお気に入り!その78 NDが出て、NCの良さ再発見: 薄っぺらいクーペボディ   躍動感に溢れる魂動デザインのNDを見るまでは、NCの全体的な印象はボテッとした「塊」という感じで、時折、離れて見てみると、思っているよりも意外と薄っぺらいんだなぁ、というものでした。 ドライヴァーズシートから見える景色がR50 MINI Cooperとは違い、ボッテリとした印象で、フロントスクリーンの天地方向の景色が薄っぺらいので、更にボンネット部が分厚く感じられていました。

 ところが、NDは、歩行者安全確保の措置とはいえ、アクティヴボンネットが装備され、ホイルハウスからずらした峰が盛り上がる躍動感を与えるデザインが、NCとは逆に、少し離れてみると、分厚く、ボッテリとした印象を与えています。

 歴代最短の全長が、この感覚を更に強調しています。段々と巷に走るNDの数が増え、見慣れてくると、更にこの感覚を共有してくださる方が増えてくると思われます。

 NCが、意外と、感じられるよりも、実際には薄っぺらく見えるのとは逆の感じです。簡単に言い換えると、近くで見るとあまり格好よくないのですが、離れて見ると意外とスタイリッシュなNCと違い、NDは近くで見ると格好良いように見えるのですが、離れてみると意外と格好が悪い、という感じです。これは乗っている人には見えないので、巷にある程度数が出てこないと分からない感覚かも知れません。


 NCは、奇を衒わないオーソドックスなデザインに見えますが、意外と細部に拘ったバランスの良い、飽きの来ないデザインなのかも知れませんね。

 この流れるようなラインを寸断するかも知れない案を計画中ですが、美しいクルマは他にもたくさんありますので、それを選ばず、このNC2を選んだ計画を一度は実行してみたいと思っております。すぐに元に戻すかも知れませんが、意外と似合いそうにも思っております。
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Posted at 2017/09/11 14:40:03

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