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ウェランの愛車 [ホンダ アコード ユーロR]

SPOON ファイナルギアセット 

イイね!
2017年06月20日
カテゴリ : 駆動系 > ミッション
SPOON ファイナルギアセット
パーツ単体 パーツ取付全体
【総評】

去年に換装した、純正FD2用5.1ファイナル自体がブローしてしまった為、今回思い切ってSPOONの5.3ファイナルがギアセットを投入。
まだ慣らし中ですので、全容を把握したわけではありませんが、街乗りですらタダモノでは無い存在感を放っています。
とにかくVTECのハイカムまでが近い。
純正4.7は勿論、FD2用5.1でもハイカムに切り替わるまでが、かったるい印象でしたが、5.3になってそういったかったるさは完全に無くなりました。
排気量アップしたりしたのと同じ感覚なんでしょうか?
反則レベルの加速を得てしまったかもしれません。
副産物として、ローギアード化の恩恵で街乗りがしやすく、高いギアのままでのズボラ運転も許容します。


【満足している点】

街乗りでもわかる加速感、ハイカムが近いです。
ローギアード化でトルクが追従する感じで街乗り燃費は逆に良くなったかも?(気のせい?タイヤのおかげ?)
そして、運転のしにくさも皆無です。(主観です)
とびきりの加速性能を得て、ガッツリブレーキで止めて曲がる。
「縦」に強い愛車の性能に拍車がかかりました。


【不満な点】

高速巡航は間違い無く悪化。
この点は納得済みでの採用です。

燃費の悪化は納得してましたが、慣らしの途中高速道路を少し高回転域を多用して走行してたら、エアコンコンプレッサーが即死しました…
やはり、補機類など各所へのダメージの蓄積は間違いなくノーマル4.7よりは大きいので、ノーリスクではありません。
定価¥0
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ファイナルギアセット のレビュー

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この記事へのコメント

2017/06/20 14:57:36
FD2のファイナルを5.1にしても、ちょっと加速が良くなったかな?レベルですが、CL7のファイナル5.1は劇速ですよ!

ツイン8秒台は軽く出るはずですw
コメントへの返答
2017/06/20 16:23:32
それは例の反則エンジンCL7の印象ではありませんか??(笑)

でも重いCL7に5.3のファイナルは元々速いFD2のそれより振れ幅はデカい気がします。
2017/06/20 14:58:05
あ、、5.3でしたw
コメントへの返答
2017/06/20 16:23:50
デスヨネー(・∀・)
2017/06/20 16:02:13
ブローを機に悩んで…
立ち直ったらめちゃ戦闘力アップしてるじゃないですか(笑)
そんなん…走りたい気持ち抑えられないんじゃ(;^ω^)
コメントへの返答
2017/06/20 16:26:54
戦闘力アップはこの5.3だけですよ(笑)
他はあくまでリフレッシュ♪

でもこの5.3飛ばさなくてもトルクがしっかり付いて来るんで楽しいですよ。
まあ、真価を発揮するのがサーキットなのは間違いないですが(笑)
2017/06/20 21:07:56
やっとこさパーツレビューまで辿り着きましたね!
5.3を手に入れたからには、大勢のCL7乗りの夢と希望を叶えてください。
タイプR、ばっちこーい!!
コメントへの返答
2017/06/20 22:59:25
ストレート速くてコーナーがドン亀なんで、ただの迷惑カーですよ(笑)

打倒!ノーマルタイプRww

でも感触的に今の季節でも、美浜のベスト47.4秒は更新できそうな気がします(笑)

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