もう１台の愛車ロータス・ヨーロッパです。８年前にハッピーさんにてフルレストアしてもらいました。排気量１６００CCでたった１２６PSですが、車重７３０㌔・車高１０８㌢はまるでカート感覚です。

最後のＷ８エンジンとクワトロシステムの組合せに惹かれて購入しました。１８０度クランク独特の排気脈動と四駆の超トラクションが堪りません！

単身生活とともに我が家にやってきました。昔から「何に乗ってるの？」「アルファ！」っていう会話に憧れてましたが（笑）、エンジン音を聴いたが最後「AlfaSound」が耳から離れず決めました。 普通に乗ると普通のクルマですが、アクセル踏むとスポーツカーに変身します！ 大変楽しいクルマでしたが単身赴任が ...

９４年式で、１１年／１３万㌔元気に乗ってました。子供が生まれたのを機にＢＮＲ３２から乗り換えましたが、大人４人がちゃんと乗れて、トランクも巨大（５５０㍑）で「ベストセダン」だと思います。ボディに錆びもなくエンジンも絶好調でしたが、最後のＷ８エンジンに惹かれ箱替えしてしまいました。超シンプルな作りが ...

私が３台目に乗ったクルマです。いやぁ凄いクルマでした。２．６㍑のＲＢ２６ＤＥＴＴエンジンはパワー・レスポンスともに素晴らしく、フル加速すると一瞬顔がひきつり会話が止まるほどでした(^_^)v　８Ｊの鍛造ホイールに２２５/５０－１６のタイヤ、マルチリンクサス＆４ＷＤ＆４ＷＳ・・・当時の技術の粋を集め ...

私が２番目に乗ったクルマです。一人暮らしだったので日本初のミッドシップ２シーターを選びました！４Ａ－Ｇは８０００まで回るし、自分を中心にクルッと曲がる感じは最高でした。現在ロータスヨーロッパにも乗ってますが、ヨーロッパオーナーさんで過去ＭＲ－２に乗ってた人って多いんですよね！やっぱりスーパーカー世 ...

私が最初に乗ったクルマです。排ガス規制とバイオレットベースだったのでエンジンと足回りはプアでしたが、端正な２ドアハードトップと夜の六本木といわれたアンバーメーターの内装は最高でした！若かったので色々弄っちゃいましたが、２０５が履けるガラガラのフェンダー、ターボ後付けして欲しいと言わんばかりのガラガ ...

私の所有しているお気に入りのスーパーカー達をご紹介します（笑。 ミニカー紹介ではなく、スーパーカー談義の場にしたいと思います。 好きな車がありましたら、どんどんコメント残してください。