プリウスα Gツーリングセレクション(5人乗り、パノラマルーフ)
2011年モデルを中古で購入しました。
これまでコンパクトカー(初代Vitz RS)だったので大きく感じますが、ゆとりがあって静かで良い車です。
自宅マンションの駐車場枠は先代の時はかなり余裕があったのにプリウスαになったらギリギリに…σ(^_^;)
イルカとクジラの様な差を感じました。(笑)
※以下、愛車紹介からの引用です。(^^)
2016/3/27に相棒になった愛車の紹介です。
前車(新車購入)は15年乗っていましたが、事故で廃車に…(＞人＜;)
次に乗る車は飛ばさずのんびり走れる車にしようと
色々と探していたところ、燃費良し・乗り降りすい・広い・静か…という観点でプリウスαを候補に絞り込みました。
新車はさすがに厳しい状況だったので、中古で検索。(Gazoo)
見た目の格好良さからツーリングセレクション
T-Valueハイブリッド付き
5人乗り
…と絞り込んで行ったところ、
Gツーリングセレクションで見つけたのが愛車です。
実車を見に行ったら、外装も内装も程度が良く価格的にもお買い得な状態だったので一緒に行った家族共々、「これだ！」と即決してしまいました。
★カスタム？されていたモノ
パノラマルーフ
トヨタ純正 エンブレムイルミネーション(前後)
トヨタ純正OP ヘッドランプガーニッシュ
トヨタ純正OP フロントメッキガーニッシュ
モデリスタ シャークフィンアンテナ
モデリスタ ツーリングセレクション専用フロントスポイラー(メッキ)
モデリスタ テールランプカバー
Aピラーカーボン調シート
純正HDDナビ
ETC搭載済
純正セキュリティ
ブルーLEDカーテシランプ
など、盛り沢山
そして、フォグランプはイエローHIDに換装されてました。
フォグは悪天候時に視認性が良くなるイエローが好みなので、嬉しかったです。
ただ高齢になってきた両親を乗せることもあるので足廻りを変えて車高下げたり、インチアップすることはこの車では出来ません。
車高落とすと高齢者には乗り降りが大変になるのと乗り心地の悪化は避けたい…からです。
そして外装もノーマル然としたスタイルでちまちまとカスタムして行ければなぁ…と思ってます。σ(^_^;)
★神奈川トヨタで購入したのですが、長年おせわになっているNetzの元担当さん(セールス)に見せに行ったところ『車高低くなってないですか？』と言われました。
行きつけのタイヤマンの店長さんにも同じ事を言われました。
Gazooの中古車検索ではローダウンの項目は「ー」だったから足廻り変わってないと思うのですが？(Netzでもプリウスα売ってるので、相当数見てるプロに『車高低くなってないですか？』と言われた謎が深まります)
