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イイね!
2012年02月10日

パワーウィンドウスイッチ交換。

パワーウィンドウスイッチ交換。 今日は久々にミラジーノのネタです。

ミラジーノは今月で丁度12年です。12年も経過すると経年劣化が少々でてくるのですが、昨年の夏ごろからパワーウィンドウスイッチがガタついてきました。
L500系ミラやアトレーなどから共通のパワーウィンドウスイッチの中身のパーツ割れ現象が起こった感じです。
まだ使えるんですが、そろそろ壊れてもおかしくないところ。 以前所有したムーヴで外したものは、譲っちゃったので在庫がありません。
 中古を探してもよかったんですが、このパワーウィンドウスイッチはミラ、ムーヴ、アトレーなど7年以上経過した車両からが殆どなので買ったところで先が短い。
 純正新品は値段を調べると・・・めっちゃ値段が高い。

そんな訳で中古のかわりに海外製の同等商品を購入してみました。
最近は需要多いのか、ヤフオクで沢山出てますね。下手な中古よりも商品が沢山出ているので購入しやすいです。

装着してみると、見た目は純正品と見分けが殆どつかない。
スイッチの動きだけは純正品の方が良くて、海外製は動きのスムーズさがちょっと劣ります。
値段が純正の1/5以下と安いので、ここは十分に妥協出来る範囲でした。
普通に使う分には全く問題なさそうです。

ブログ一覧 | ミラジーノ | 日記
Posted at 2012/02/10 20:27:32

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この記事へのコメント

2012/02/10 20:37:51
こんばんは。

私は値段が高くても純正です。すぐになんかあってもクレームきくし。

交換後まもなく3年たちますが、ノントラブルです。
コメントへの返答
2012/02/10 20:53:25
私も基本は純正なんですが、値段差と他を見ても不評な話はなかったので装着を決めました。

中国製だったのですが、多分昔中国で生産されていたG200系シャレード用を再生産したものと思われます。
 カプラーの差込口角度が、ダイハツ系サイトで写真アップされていたシャレード用と角度と同じでしたので
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