アトクラ管理人のブログ一覧

先日、親戚の子供（小学１年生）を乗せて送り迎えしたのですが、
行きはアイミーブで帰りはアトレーに乗せると、
5MTのシフトレバーと助手席横のサイドブレーキを初めて見たのか見たことが無い車の装備で驚いていました。

家に到着してからアトレーの窓の開け方を教えると、面白いのか１５分以上窓を開け閉め（笑）

アトレーは購入時に、パワーウィンドウと手動の両方から選べたので手動の方を選択したのですが、今となっては珍しい装備なので初めて見た子供には新鮮だったようです。

自分が子供の頃は、ATレバー横の目盛りが夜になると光って・・・（最近はコストダウンで光らんけど）　近代的な電化製品みたいなレバー操作でかっこよく見えました。
それにパワーウィンドウは指だけで窓が開いて便利。
親戚のスカイライン・ジャパンGTには自宅の車にない装備で感動したものです。

それから時が流れると、今では希少となった手回しウィンドウや5MTレバーが凄い装備に見えてしまうのは面白い物です。

先日の旅行ですが、車内で聴く音楽はMDのディスクを１０枚ほど持参して車内BGMで聴いていました。
ミラジーノは長距離用ですがカーナビが付いておらす、CD/MDデッキ＋CDチェンジャーの組み合わせ。15年前なら高いオーディオ組み合わせだったんですが・・（笑）　

MDに入っている音楽は90年代の曲ばかりなので懐かしいものばかりで楽しんでました。

最近はUSBやSDカードを使うオーディオが増えたので、そちらへ移行したいのですが、古いソースからデータ移行が面倒なんですよね・・・
MDからUSBに音楽をまた時間があれば移そっと

お久しぶりの日記です。
今年は年始から仕事が多忙だったのですが、一段落ついてGWは久々に旅行へ行ってきました。
今回の旅行先は高知県。
目的は、鰹のたたきを食べること。
夫婦二人で行きましたが、距離と混雑を考慮してミラジーノを選択。5MT車なので全部一人で運転（笑）

往復約700kmの移動で使ったガソリンは33.6Lでした。燃費は20.8km/LとJB-DETでは頑張った数値になりました。
　ほぼ全部左側車線で遅い車を抜かないという制約がありますが・・・（^^;;

四国で美味しい物を食べたので、また機会があれば行って来ようと思います。