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ひろるんのブログ一覧

2017年10月01日 イイね!

先週末は…?

先週末は…?
トップ画は、全く関係ありませんw




先週末は

またまたryokunさんとカートへwww

気候もだいぶ涼しくなり

ココロのみヒートアップw










僕が先頭ばかり走っていますが

実は煽られてますww




今回は居眠り運転してません









この日のベストタイムは

ryokun 49秒

ひろるん 50秒


今回もコースレコードの46秒には

なかなか届きません






ところで、彼が装着している

APEXiのエアクリを拝見させていただき

僕のBLITZと比較したところ

圧倒的にAPEXiの方がスケスケで

吸気抵抗が断然小さいということを知りました。

もう後方の樹の輪郭までも分かる!

そして走行地域によって、汚れ方が全然違うのにも驚き(°_°)

茨城の沿岸のほうが異物だらけだと思ってたのに…





帰りは2人でカート場近くの温泉にてまったり
(*´ー`*)

C2H5OHを抜いたビールを2本頂き

僕にとってはもはや半分旅行w


いつかFSW走った帰りに箱根温泉でも行きたいなー( ´∀`)
Posted at 2017/10/06 18:31:32 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年09月18日 イイね!

雨のサーキットデビュー


2017/09/17

ツインリンクもてぎへ行ってきました!

現役レーサーとメカニック同伴のもと

初めて東コースを走ったのですが


天候は生憎の雨…

路面はウェット




まるで雨のNBRを思い出しますw

衝撃映像だけは映らないように気をつけて臨みました







工具やその他 車載物は全て下ろしておき
走行前の最終チェックです




もうワクワクです(°▽°)





みんカラで、YouTube無しでも動画がアップできたらいいんですがね(´・_・`)


ご覧のとおり
雨+霧でかなり視界不良です

前車がいると水しぶきで恐怖ですww


路面も一部は水が溜まっていて

スピンしている車が多かったです

殆どがFR車でしたが、

AWD車が1台、スピンしてリアを中破しておりました(>_<)


ただそんな中

我がWRXはコーナーで

グオォォォガタガタガタガタ!

と滑ってはいくものの

電子制御介入でリアが大きく流れるのを防いでくれますね(^^;

ブレーキのミューと耐熱温度の強化で安心感もあり

コーナー出口でのトラクションも安定していたので

他車より一歩奥でブレーキングできたり

立ち上がりで追い抜いたりと

マシンの性能の良さに改めて驚きました


しかーし!

ここで大きな問題が…

気温20℃だった もてぎ ですが

10分ちょいハードに走ると

CVT油温が上がりすぎて

エラー表示が点灯し

4000rpm以上回らなくなりました


あと、

ピットインしたとき

フロントタイヤから煙が…

原因はシムグリスが耐熱でなかったためでした(ToT)


幸い、ブレーキ自体には問題はありませんでした。


自分は元気なのに

車が先にヘタってしまったのが悔しかったです(>_<)







それでも素晴らしい安全性とパフォーマンスを兼ね備えたWRX!

タイムは2分1秒と真ん中くらい

デビュー+ウェットですし

良いんではないでしょうかw




兎にも角にも

色々勉強にもなり

めちゃくちゃ楽しい1日でした( ´∀`)


素直に走ってくれたS701、
しっかりメンテしなきゃ!(^^)/
Posted at 2017/09/18 21:30:54 | コメント(3) | トラックバック(0)
2017年09月16日 イイね!

出撃準備!

出撃準備!

1ヶ月前からコツコツと準備しております。

いよいよ明日、ツインリンクもてぎ東コースを走るのです!!(≧∀≦)


本当は友人と行く予定でしたが

お仕事だそうで(;o;)


でも

当日は会社の取引先でもある現役レーサーとメカニックに引率されるので何一つ不安なく出撃できます





プラグよし!





ブレーキ関連よし!


タイヤよし!


オイル関連よし!





ヘルメットよしw








しかし明日はウェット…(;ω;)


ハイドロ起きたら怖いなー(*_*)
Posted at 2017/09/16 08:32:05 | コメント(2) | トラックバック(0)
2017年07月26日 イイね!

決めました!

決めました!

WRX S4は

国産車トップクラスの加速性能を持ちながら
ストリートでの快適性を損なわない

とても素晴らしいクルマです。


しかし、先日STIに乗って

やはり
EJ20エンジンを搭載したモンスターとは次元が違うということを実感しました。

パワーアップするのにも
パワーアップ後のリスクも
STIと比べればスタートラインが全然違うことが分かりました←気付くの遅い 笑

初めての愛車
初めてのスポーツカーで
全く違いが分からなかった2年前

パーツやエンジンの特性を色々調べてみて
やっと理解しました。


更に、スポーツ走行の楽しさを知ったことで
やっと自分のやりたいことが明確になりました。


「俺、やっぱSTIに乗りたかったんだ」

やっぱり小さい頃からの夢を諦められませんでした。




というわけで…

4年後くらいに

WRX STIを買うことにします 笑



今のS4ですが、
初マイカーでとても愛着がありますし
普段使い・遠征用として残しておく予定です。
そう簡単には売却しません!

STIは、オフ会やツーリング・ワインディング、そしてサーキット走行を目的として
走らせようと思います。





S701 2015年 WRX S4
パワー、足、制動を追求してきましたが
大きな投資はこきまで!
都会カッコいい(東京・横浜・神戸を想定)クルマを目指してユーロデザインに仕上げていく方向に路線変更です。






S702 2021年 WRX STI
バリバリのスポーツ仕様に仕上げていきます!吸排気は勿論、タービン、ECUを調整し確実なパワーアップを狙います。足は信頼のビルB16。制動は標準装備のブレンボ6pot、信頼しています。ダウンフォース対策でGTウィング、カナード、各スポイラーを導入。スポーティな印象を出すため図の通り外装をデザインしました。4年後はフルモデルチェンジしていると思われ、全体的に変化しているでしょうが、このようなイメージで仕上げていく予定です。


妄想ばかりしてないで
早くお金貯めなきゃ( ;∀;)
Posted at 2017/07/27 00:17:44 | コメント(3) | トラックバック(0)
2017年07月17日 イイね!

ツインシャドウ(仮称)爆走日記

ツインシャドウ(仮称)爆走日記
ツインシャドウ(仮称)…

ryokunとひろるんの
2台のWRXが行くツーリング記録。


前回は、南房総にて
海をバックに撮影会でした。







今回は、埼玉でカート!!





クイック羽生さんにお邪魔しました!


気温は35℃超えw


ryokun カッケー ジャージで参戦

ひろるん 青のツナギで参戦

お互い初のカートですw
















寝てます





初めは、限界が全然分からず、

安全マージンを多く取り、コーナーを抜けていましたが

ryokun、コーナーでもアクセル抜かず攻める攻める!


それにしても
よくスピンしまくりました(°_°)


3回目辺りから

フェンスに激突しない限り
死にはしないという事を学習し、ryokunに負けじと食らいつくww


タイヤは滑るけど、カウンター僅かに当てながらアクセル踏み込むと、結構速くコーナー抜けれることが分かり、

ほとんどアクセルを抜かないで攻めまくる!

リアの流れをコントロールできる感覚がすごく楽しかった!!






ベストタイムは、ryokunが50.916秒

僕が53.281秒

3秒も置いてかれた(T_T)


スタッフさん曰く

最速の46秒台出すには

ブレーキングポイントやライン取り

とのことで

次回はその研究ですね!( ̄^ ̄)


腕やマシンの限界、挙動を学べて

とても勉強になる1日でした!


その後は秩父でアイスクリーム食べたり

温泉入って1日に疲れを癒しておりました( ´∀`)



いい汗かいたー(≧∇≦)

やっぱモータースポーツいいですね!!


Posted at 2017/07/18 00:11:17 | コメント(0) | トラックバック(0)

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何シテル?   11/08 09:10
社会人1年目で新車買い、毎月ローンの支払いで一杯一杯のスバリストです(^-^)/ ディズニーが好き過ぎて、年8で行ってます 笑 週末は東関道・湾岸・東名・筑...
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