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2017年02月20日 イイね!
最近、自作PCのスペックを不満に感じてきたので、今回はPCのアップデートを行いました。


私が作成したPCは約10年前の物であり、OSはWIN10にはしているのですが、その他が骨董品並みに古くなってきたので、ヤフオクでパーツを入手後、久々にPCのケースを開けました。

埃が凄まじい(笑)

・・・今回は第1弾としてCPUをCore2 Duo E8500(3.2Ghz)からCore2 Quad Q9650(3.0Ghz)へ換装。
クロック数は下がっていますが、コア数が2つから4つになることで処理速度が(多分)1.7倍位になります。
今時、携帯電話でもクアッド(4つ)やオクタ(8つ)とマルチコアなのに対し、私のPCはデュアル(2つ)コア・・・笑っちゃいますね・・( ;∀;)

・・と、先ずは、CPUを交換するにはCPUクーラーを取り外さないといけません。
見にくいですが、水色でかこった部分がCPUクーラーです。


取り外そうとCPUクーラーの四隅にあるピンを回すのですが、全く指が届きません・・・。
面倒ですが、一度マザーボードを取り外さないとCPUクーラーの脱着は難しそう・・。
コレ、作ったときどうやって取り付けたんだろうと「???」な感じでした。

マザーボードを外すには、グラフィックボード、サウンドボードも外さないといけないからすごく面倒でしたが、何とかCPUクーラーを外すことに成功。

ついでにCPUクーラーの放熱フィンに詰まりまくってた埃をエアダスターで全部きれいに吹き飛ばしました。コレで若干冷却力も上がるでしょう。

続いて現在装着しているCPUを取り外します。


右側のロックピンを外し、CPUカバーを開けます。

↑空いた状態

古いCPUを取り外しました。右側は今回購入したクアッドコアのCPUです。

↑左のCPUは古いやつです。CPUクーラーからの冷却を伝導する、白いCPUグリスが塗られていますね。
・・今回このグリスは塗りません・・代わりに最新の冷却伝導シートを置きます。

↓コレが最新の冷却伝導シート!(2500円位しました。グリスは200円位で売ってますのでお値段約10倍!)


新しいCPUをセットして、カバーを閉めます。


そしてその上にコレ↓を置きます。


置いた状態。たったこれだけで良いとは・・・技術の進歩はすごいものだ・・・(; ・`д・´)・・。


そしてあとは逆の手順で元どおりにして完成。(写真撮り忘れ・・。)

BIOS画面で確認してみました↓


きちんとQ9650に代わってますね!

この後、何度か再起動して通常どおりPCを使用することができるようになりました。

まだ到着していませんが、グラフィックボードも交換予定なのでまた次回アップしたいと思います。



Posted at 2017/02/20 22:49:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月11日 イイね!
先日塗装が完了したリアアンダーディフューザーですが、取り付けを行いました。


取り付けはいつもお世話になっているレグレースさんにお願いしました。


今回はディフューザーのほかに、バックランプ内蔵型、ブレーキ連動のリアフォグも一緒にとりつけてもらいました。


んで、いきなりできあがり(笑)


ん~・・・こうして実際に取り付けてみると、想像してたよりあんまり良くないかも・・・。

拡大↓

拡大してみると黄色に黒のフィンで好きな配色なんですが・・・。

斜めからだとまとまって見えます。


真後から・・ポジションとバックフォグを点灯した状態です。


バックフォグは後続車両に眩しくないようブレーキ連動の部分と、バックフォグの部分にスイッチを噛ましてON OFFができるようにしています。
どのみちこのバックフォグは日本での車検には通らない仕様となっていますから、車検時にはノーマルに戻します。まぁファッションアイテムですかね・・・。

ディフューザーに関しては、ちょっと浮きすぎている感じがするし、左右の長さがイマイチですので次回のお客様感謝DAYの時にVA用のエキゾーストフィニッシャーを購入後、イエローで塗装してもらってディフューザーの左右と、マフラーの上部に見た目で繋がり感を出したいと考えています。

雑コラですがこんな感じ(笑)↓


なんだかリアの見た目がどんどん崩壊してゆく・・・(´;ω;`)
まぁ、他人様の車ではないので、自分の納得いくまでカスタマイズしたいと思います。
Posted at 2017/02/11 18:10:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月08日 イイね!
先日のブログでチラっと書いていた、リアアンダーデフューザーの塗装が終わったとの連絡を受け
先ほどブツを引き取りに行ってきました。

元はコレ↓


ブラックとイエローで塗り分けをお願いしていたのですが、出来上がりがワタクシの想像通りで思わずニヤけてしまいました(笑)

塗り分けしたものが↓です。


フィンの部分を黒で塗り分けてもらいました。塗り分けには人それぞれ好みがあると思いますが、
ワタクシはこれで大満足です。


真上から↓


しかし、アンダーデフューザーというだけあって、リアにこれを装着するとアンダーな部分・・要するに
フィンの部分はほとんど見えなくなってしまうので、あまり意味がないような気もします(*_*;

因みにコレ、取り付けの際に純正のディフューザーとスペアタイヤ内のゴムパッキンに穴あけ加工が
必要となってきます。

まぁ、ボディの鉄板の部分に穴をあける訳ではありませんので、剛性の部分に関しては問題ないかと思われます。

装着はいつにするかまだ未定ですが、取り付けたらまたブログに上げていきたいと思います。

関連情報URLに今回私がお世話になったショップさんを紹介しておきます。
ここは、私が良く行くショップの何件かあるうちの一つで特に塗装でお世話になっています。

近場の方は是非足を運んでみてください。
関連情報URL : http://www.bs-white.com/
Posted at 2017/02/08 18:08:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月04日 イイね!
VABはリアにアンダーデフューザーが付いていますが、少しインパクトに欠けるので前から気になっていたリアアンダーデフューザーを購入しました。


↑到着したときはこのように段ボールにくるまれてきました。一応海外製です。

開封その1↓ビニール袋に包まれています。


開封その2


素材はボルテックスジェネレータと同じくABSです。
このまま取り付けるのでは面白くないので、今知り合いの板金屋に塗装に出しています。

塗装の出来上がりが楽しみです。


それとコレ↓

LEDが切れてしまっていたフルLEDテールですが、修理から戻ってきたので早速ノーマルから換装。
やっぱしこっちの方がカッコイイですね(*^-^*)

あとニューアイテムとして、AXIS-PARTSさんのブルーサイドミラー(シーケンシャルウインカー付き)を取り付けました。ASPにも対応しており、オレンジ色のLEDが内側から外側に流れます。
写真は流れ切った状態で矢印みたいになります。


・・・とまぁ、最近のS207の状況報告でした(*´ω`)
Posted at 2017/02/04 23:54:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月21日 イイね!
兄のGRBスペックC18インチ仕様山吹イエローです。


このGRBイエローは全国で900台限定、その中の28台(と言われています)のうちの1台です。
S207のイエロー100台よりも少ないんですねぇ。

当時、父がヴィヴィオのRX-Rのシルバーに乗っていて、実家に帰ったときは良く運転させてもらってました(MTもドキドキで運転してました((+_+)))。

父、兄、ワタクシ・・とSUBARUの大ファンで、兄のGRBサンライズイエローを見て、ワタクシもいつかはサンライズイエローのSUBARU車に乗りたいと思っていましたので、S207に当選したときは本当にうれしかったです。

残念なことに父は、58歳という若さで、事故により亡くなってしまいましたが、父が乗っていたヴィヴィオのナンバーはワタクシのS207に引き継がせてもらっております。まるで父に守ってもらっているように感じます。

もう一枚


同じようなアングルですみません(-_-;) 
前後のブリスターフェンダーのラインが美しいですね。

・・・以上、兄の車の紹介でした(^^♪

Posted at 2017/01/21 22:38:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
プロフィール
「自作PCアップデートその1 http://cvw.jp/b/2608329/39352149/
何シテル?   02/20 22:49
念願のS207NBR山吹イエローを入手しました! 慣らしも終わり、これからガッツリ踏み込んでいこうと思います!よろしくお願いいたします!!
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