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今朝、ノブバンスポ換装後はじめて急勾配を下りました！
事務所の職員にクリアランス見て貰いながらの超低速走行
でした。

急勾配の詳細ですが、大まか全長約5ｍで天井の高さ制限が2ｍ
道路幅が約4ｍ、勾配角度は約35度～40度です・・

結果的に持参したアルミスロープは使用せずステアリングを
切り込み、かなり斜めにごまかしごまかし最低クリアランス
部分をクリアーしました。

なお、最も地面に接近した部分でＦスポ部分との距離は人差
し指約1本分でした！

この状態では車高が弄れないことは言うまでもありませんが、
むしろ数年後の経年変化で車高が自然に下がった時は、逆に
車高を上げることとなりそうです(T_T：

明日から急勾配に備えこれを流用します・・



某オクにて落札しておりまして、明日からの活躍が期待されます？




効果は後日・・・

かねてより予定しておりました夏季車弄り第一弾及び第二弾が本日、無事終了しました！


①ノブレッセ　アブ用ラグエディ　バンスポ
②HID　フォグ　6,000K



しかし、バンスポのフィッティングですが、自分が思っていたのと皆さんがブログ等に書かれていた内容とはかなり乖離しておりました！
やはり主観的だとは思いますが個体差がかなりあるようですね・・

正直、運転席側は問題なかったのですが、助手席側に問題がありました！
このままですと取付が出来ない状況でして、仕方なく内側を若干加工して取付が出来ました。

装着が終了したのが遅くなったのであまりよく見ておりませんが、イメージはかなり変わったと思いますが？

今回、バンパーを外すのでついでに余り使用頻度は高くはないのですが、フォグランプをHID化しました。以前、某オクにて1諭吉にて落札してありまして今回抱き合わせ装着となりました。
かなり明るく街中での点灯は迷惑この上ないような気がいたしました。

明日、自身の事務所Pの急勾配を下りるのに神経使いそうです！
また、これに備えて既にアルミ製のスロープも購入済みなのでしばらくは持参して通勤になりそうです！

7月2日のブログアップの通り”夏季弄り第一弾”の進捗状況に関してメールが入り、業者から完成の報告がありました。



ブツはまだ見ておりませんが、この際ついでに”第二弾”も同時進行の予定です！



なお、今月23日（月）にダブル着工を予定しております・・



それではまた！