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マイカ@車屋さんじゃないマンのブログ一覧

2017年05月19日 イイね!

今更ながらGWの活動をUPする

今更ながらGWの活動をUPする早足ですが、GWやった事を

まずは連れのGDAのインマニを降ろします




GDBのインマニを黒くして





インジェクターをGDB用に交換



例のキモいインレットパイプを取り付けて

ECUをOPEN PORTで書き換えて公道に放ちました



圧縮比9.0あるGDAのEJ205にGC後期のVF28タービンを生かすための改修とセッティングが完了しました


GDAもちゃんと弄れば速いです




カサブランカからAT抜き取り


エンジン抜き取りました



鉄くずにして捨てますw





また1台、緑がw


これも公道に放ちましたwww



そんな感じでGWは過ぎていったとさ



Posted at 2017/05/19 21:07:29 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年04月25日 イイね!

ようやく作業ブログを書く

ようやく作業ブログを書くここ数週間の動き



先ずはウエストスポイラーの合わせから
無事にスペアタイヤを躱すのを確認










エアコンの真空引きをしたんですが、大気圧に戻ってしまうので




APにてOリングを購入


配線も加工し、無事にエアコンが復活

エアコン絡みでもう1台







知り合いのヴィッツがエアコン効かないらしく診てたらコンプレッサーの配線が断線してたから修理




大阪からGVBが遊びに来たのでいつものメンバーと並べてWRX20年の歴史を感じる会になった






GDB後期のフロントパイプのリア側を外して取り付けるマフラーを従来型タービン車に取り付ける為のフロントパイプを政策予定


たぶんこれでいける



知り合いGDAにワルボロのポンプ取り付け



GDAにGDBインマニを取り付けてトップフィードインジェクター化する時に使う部品




GF1の分解開始



簡単だけど数週間の出来事はこんな感じ



Posted at 2017/04/25 21:50:35 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年04月24日 イイね!

作業ブログ書こうと思ったがその前に

こんばんは、お久しぶりです


今日はどーでも良い話しをします

かなり昔から車好きの中では一般的だけど実はまちがってるんじゃないか?
って思ってる事で気になる事が2つあるので、これを読んだ皆様も一旦車の事と思わずに常識的に考えみて欲しい内容です


まずは1つ目
『デフ入ってんの?』
これのセリフ、今の車好きはLSDが組まれているか確認する為に用いられますね。
しかし、のセリフに疑問を持ってます。
デフが入っていって事はリジットって事?
いやいや、そんな事はありませんね。オープンデフでも立派なデフです。本来なら回転差を取る物ですからLSDはむしろ本来のデフの作動を制限する物を指します。
つまり、限定的にデフ作動させる物です。
何が言いたいかって言うと、デフしないものを組み込むのにデフ入れるって表現はおかしくないか?
って事です。
『LSD入ってんの?』が正解じゃないか?
私より年上の方は『ノンスリ入れた』って表現をしますが、これなら伝わります。
LSDもしくはリジットだなって。



2つ目は
『キャンバー付けた』
これは一般的にタイヤがハの字になる様に調整する事ですが、やはり変だと感じます。
ハの字になる方向はマイナスキャンバーです。
付けたって増やす方向なのでプラスキャンバーじゃないか?って話。
良く『キャンバーが足りないから付けた』などと言いますが、付けたのに前よりめっちゃハの字になってんやん。ってw
キャンバー減らしたやん。



それだけ

凄くどうでもいいけど気になる事でした
Posted at 2017/04/24 00:46:23 | コメント(3) | トラックバック(0)
2017年04月02日 イイね!

あいつが来た

あいつが来た土曜日の夜に実家に帰ったら、やつが居ました

夜遅かったので居る事を確認しただけ

日曜日の朝から






キモい車を眺めて


暫く放置プレイしながら外す部品と捨てる部品を選別する事に


とりあえず今日は


ようやくブローオフバルブをつけました





ついでにブーストコントローラをつけたら




きっちり掛かる様になりました



そして何故かインサイトのリア側の車高調の手直し



なんか、スプリングシートのロックプレート付いてないし
ショックの入りが浅くて長いしでバネ遊んでるしで酷い乗り心地だったw

手直しして



マンゴーラッシー飲んで1日が終わった












Posted at 2017/04/03 00:01:36 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年03月21日 イイね!

GF1買った

先ずは
GF1を某オクにて落札しました

ツイッターとかで見かけた人は居るかもですね

これをどう使うかは購入した私の自由






さて、日曜日の話ですが


いつもの組み合わせで



いつもの場所でオイル交換






そしたらいつもの人が現れ

ブレーキマスターを交換しようとしたら
VDC有無でマスターが違うらしく、ハズレを引いたので

代車としてサンバーを貸し出して預かり






特に何するって訳でもないが人が集まったw


月曜日



負荷を与えて走るとタービンからオイルが燃えた匂いがするので調べたら


下に付いてるリターンホースが硬化してて純正のバネのタイプのバンドでは締まらなくなってたらしく吹き出してましたw

適当なホースに交換したので様子見



アクセルオフでパンパン鳴ってなのを改善



インタークーラーのホース交換
しかし、まだ長さを調整する必要がありそうw




P.S.


GF8が26万キロ超えた







Posted at 2017/03/21 17:29:51 | コメント(1) | トラックバック(0)

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何シテル?   05/19 21:07
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