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2015年06月27日 イイね!

J1 1stステージ優勝トロフィーが見たい!!

J1 1stステージ優勝トロフィーが見たい!!Jリーグ 1st ステージ最終戦 浦和vs新潟に参戦してきた。
既にマイチームは1stステージ優勝を決めており、最終戦の興味は、17試合無敗優勝記録とホーム9戦全勝。

個人的には、それに加えて・・・・・

1 優勝トロフィーが見たい!
2 ホーム優勝セレモニーが見たい!
3 優勝記念シールが欲しい!

の3点だ。

スタジアムに着いたのが遅かった。
展示は長蛇の列



この先にトロフィーがあるのだが、群集で見れない。
並ぶのが嫌いな夫婦、結局見れず・・・・



試合には記録がかかっているのだが、余裕の勝利。

むしろ、2失点が悔しい・・・



当初、2回目の5万人超えの情報も流れたが、雨の予想なのか・・・



さて、優勝セレモニー

前節の興奮は完全に冷めており、淡々と進む



阿部ちゃんの挨拶も冷静・・・・





で、3つ目の記念ステッカー



来場者全員に配布

2nd とペアで欲しいと思うのは贅沢だろか・・・・

Posted at 2015/06/28 11:31:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | サッカー | スポーツ
2015年06月20日 イイね!

慣らしツーリング 真岡SL

慣らしツーリング 真岡SL
新車の慣らしって必要なのか?
国産ならば1,000kmまたは1ヶ月で新車点検(無料)、エンジンオイル交換、さらに6ヶ月点検(無料)が付いているが、Miniには何にも無い・・・・・



唯一、2,000kmまではエンジン回転を4,000rpm以上にしないこと。
無料点検も無い???



で、2,000kmを稼ぐために、豆芝ももさんと恒例のツーリングを計画した。
しかし、ももさんの突然のキャンセル、数日前から雨の予報もあり、自宅でのんびりの予定だった。

当日の朝、なんと良い天気。
急遽、一人ツーリングに出掛けた。
コースは予定よりまったく違うメニューになってしまった。

一人だと途中の写真が無い・・・・

いきなり、真岡鉄道!! C11・・・・





寺内駅の発車シーン。お仲間は3人だけ。
梅雨のシーズン、SL撮影は季節はずれだ。
気温がどんどん上昇し、外気温が高いと蒸気も薄くなる。

大急ぎで器材を片付け、C11を追いかける!!

真岡あたりで抜き去り、多田羅駅に先回り・・・
ここでも発車5分前に到着。ここは有名スポットのため10人以上のオヤジ達がいた。
線路に近い場所がとれず・・・




風で煙が流れ、迫力は薄れた・・・

ここで13時、帰路の途中で、蕎麦屋へ






3時半帰宅

走240km 燃費 14.1km/L
高速が80%くらい、2.0Lのハイパワー車の燃費としてはまずまずだろう。

で、4時からレッズ戦のTV観戦

試合の出来は不満だが、1st ステージ優勝!





皆様、おめでとうございます!

明日はスーパーでのレッズ優勝セールらしい・・・
妻が2重に喜んでいた。

Posted at 2015/06/21 15:22:39 | コメント(2) | トラックバック(0) | 蒸気機関車 | 日記
2015年06月15日 イイね!

ROCK 十 CHAR LIVE IN 日本武道館

ROCK 十 CHAR LIVE IN 日本武道館
Charさんの還暦Liveに参戦した。

またまたやってくれました!!
過去誰もやったことが無いLive

その前に10年ぶりの新作アルバムを「ROCK十」を発表。

「ROCK十」はCharが6月16日に還暦を迎えることを祝して制作されたアルバム。
ロックプラスが正式読みであるが、ろくじゅう 60歳を引っ掛けたタイトルでもある。

楽曲を提供者は、泉谷しげる、佐橋佳幸、布袋寅泰、ムッシュかまやつ、石田長生、奥田民生、松任谷由実、佐藤タイジ、JESSE(息子)、福山雅治、宮藤官九郎、山崎まさよしの12名。

で、そのアルバムに参加したアーティストを呼んでの還暦LiVeである。




会場は武道館、ほぼ満席だ。
福山目当てのオバサン、ユーミン目当てのオヤジも混じっているのだろう。

しかし、自分の還暦をネタにアルバム製作、還暦前夜に記念ライブとは、アッパレだ!



以下、備忘録として・・・・・・

席はアリーナB、ステージから20mくらい。





セットリスト(写真はNetより拝借)

01. カタルシスの凱旋(Char with 泉谷しげる)



02. Still Standing (Char with 佐橋佳幸)



3. Stormy Heart(Char with 布袋寅泰)



04. Gでいくぜ(Char with ムッシュかまやつ)



05. ニッポンChar,Char,Char

06. トキオドライブ(Char with 奥田民生,ハマ・オカモト)



07. Night Flight(Char with 松任谷由実)



08. 悪魔との契約満了(Char with 佐藤タイジ)



09. I’m Just Like You(Char with JESSE)

10. 7月7日(Char with 福山雅治)



11 チャーのローディー

12. 坂道ホームタウン(Char with 山崎まさよし)



13. Moving Again

<アンコール>

14. All Around Me

15. Shinin' You Shinin' Day
 (Char & 泉谷しげる,佐橋佳幸,布袋寅泰,ムッシュかまやつ,奥田民生,松任谷由実,佐藤タイジ,JESSE,福山雅治,山崎まさよし,ハマ・オカモト,金子マリ,KENKEN)



16. Smoky

17. Livin' In Tokyo

休憩中を挟み、約3時間のライヴであった。








次はこの方・・・昨年行けなかったのでリベンジでもある。



お若い頃・・・

Posted at 2015/06/21 08:19:08 | コメント(1) | トラックバック(0) | Live | 音楽/映画/テレビ
2015年06月13日 イイね!

嗚呼!Miniへの道-The long and winding road- 最終回

嗚呼!Miniへの道-The long and winding road- 最終回
商談のまとめ

外車ディーラーは敷居が高いと思っている庶民は多いが、やはり、敷居は高いと言わざるを得ない。
過去に国産ディーラーしか経験の無い庶民は特に対応の差に戸惑う。




Miniは競合らしき車が見当たらない。
多くの方はMini狙いでディーラーに足を運ぶ。

もし、新車は値引き購入が常識と思っている方は、商談では大きなフラストレーションを感じる事であろう。MiniはOne Price(値引無)が販売方針である。

Audi A1やRenault LuteciaやCitron C3などを競合させ値引きを要求することなどは止めた方が良い。僕は経験が無いので何とも言えないが、競合車も候補にあってどちらに決めるか迷っている方は思いっきり競合させてみるのも興味あるところだ。

Mini Shopでも年間の目標があるだろうし、月末までに足らない台数がある場合もあるだろ。

勤務先に外車ディーラーから転職したやつがいて、やはり国産ディーラーと同じで、年度締、月末締では値引きが緩くなるそうだ。



Miniを言いなりで買うか? ここが難しいところだ。
実は値引き以外に重要な要素がある。

Miniは基本受注発注であること。
豊富なオプションがゆえにカスタマイズに対しては受注生産しかない。

この納期は4カ月である。
世界に1台のMiniをオーダーする事も出来るので、たかが4カ月、人によっては長くは無いかもしれない。

しかし、特別なMiniは不要で、早く乗りたい方への戦略も準備してある。
それは、今回、僕が経験したことである。代理店の在庫を探すことである。
しかし、Miniはカスタマイズしてこそ価値がでる。

ディーラーは売れ筋のオプションをあらかじめ装備して発注をかけるのだ。
この在庫は日本に入庫する前の在庫も選べる。製造中もあれば、輸送中もある。
4カ月待つか、在庫(あるいは発注済)から選ぶかの選択である。

在庫の欠点は車体色、オプションが売れ筋に集中していることである。
場合によれば不要なオプションも買うはめになる。これも販売戦略だろう。

希望車体色と希望オプションが付いた在庫があれば納期短縮を考慮すれば値引き無しでも価値があるとも言える。

ところが、実際は多くのユーザーは在庫から選ぶようだ。
これもディーラー戦略のようである。まさにその戦略で釣られたのが・・・僕・・・・



読み物としては、Miniを大幅な値引きで買った経験談の方が興味あるところだろう。試乗・見積もりの流れは、衝動買いに近い経験談でしか無い。
また、下取り車があれば違った展開になるはず。

これからMiniを検討される方には多少は参考になるのではと思い、
これにて 嗚呼!Miniへの道-The long and winding road-を締めくくります。

ご拝読ありがとうございました。

Posted at 2015/06/13 08:53:13 | コメント(2) | トラックバック(0) | Mini Cooper | クルマ
2015年06月07日 イイね!

嗚呼!Miniへの道-The long and winding road- 7

嗚呼!Miniへの道-The long and winding road- 7
最終交渉のつもりでディーラー訪問。
と言っても商談は2回目。

当方としては、希望車種かつ、納期4カ月が3週間に短縮される。

カスタマイズした自分仕様を4カ月待つのも楽しみであるが、ここは値引きゼロを納期で帳消しにすることの方がメリットと判断する。

しかし、言いなりにはなりたくない。

『お待たせしました。ご希望のタイプが確保できました。』

『本命はペッパーホワイトだけど、ホワイトシルバーって不人気色だよね。迷うね・・』
と、本心とは逆な牽制球を投げる。

『ところで、この車を発注したディーラーへの見返りはあるの?』

『いえ、一方通行では無く、車の交換になります』

『交換?』

『つまり、弊社も在庫発注していますので、在庫同士を交換するのです。
相手の欲しい車種があれば港に入港した時に入れ替えます。
この車は00港に入り、その中に弊社の車もあります。』












全てが受注発注ではお客を取り逃すこともあるだろう。色々と工夫してますね。

『ところで、提示した条件はいかが?』

『はい、上司にかけあいまして何とかしました! 登録は今月の2X日になります。
平日ですので、納車は翌月の土曜日あたりでしょうか?』

これで成約になるのだが、ちょっといじわるして

『えっ! 約束は当月納車ですよね。
翌月ならば登録も翌月でいんじゃないの?自動車税節約になるし・・』

『すいません、上司には今月登録で決済とりました・・』

ここでお互いに沈黙

心の中を推測すると・・・・

僕:1ヶ月の自動車税は3300円、この分、何かサービスしてもらおう。

セールス:翌月登録は困ったな・・・1ヶ月の自動車税は3300円、この分、何かサービスしても受注は欲しい。


『分かりました。色もこれでOKです。当月登録、来月納車でかまいません。00さんも今月の売上にしたいでしょうし』














『あっ、ありがとうございます』

『ところで相談ですが、納車時、車内にアクセサリー用の電源コードを1本配線してくれません?』

これが3,300円の対価だ・・・・

『何に使いますか?』

『レーダー探知機などのアクセサリー電源に・・・・ 自分で出来る事は自分でやる主義なんだけど、最新の外車の電源は複雑でしょう。配線引き込みだけでやってもらえば助かるけど・・・』

『分かりました。むしろ取り付け製品を持ち込んでいただければこちらで取り付けますよ』

おっ、予想外の展開。強引な商談で無理を要求するより、ソフトに攻めると良い結果が生まれる。

信用のおけるセールスマンである。

こちらからは値引きやサービスをそれとなく提示した。
相手も誠意を持って対応してくれた。
気持ちの良い商談であった。

しかし、難しいのは相手が飲める範囲のサービスを予測する事である。すんなり進んだのでサービスとしてはハードルが低かったかも・・

以下 NetよりMiniの値引き情報 (車の値引き指南の月刊自家用車から)
-----------------------------------------------------------------------------

参考情報(情報提供元:『 月刊自家用車 』(内外出版社) 値引きの神様 松本隆一)

http://www.goo-net.com/newcar/MINI__MINI/

相変わらず値引きゼロを展開中。車両本体値引きが取れた例はほとんど報告されていない。
5万円程度の付属品が無料サービスになったら合格だ。
中古車価格は高値安定型。
したがって下取り額も高くなる。買い替えの際には恩恵が受けられるわけだ。

------------------------------------------------------------------------------
値引きの神様が言っているので、僕は合格なの・・・・??
国産ならば車体価格の10%を値引き目標にするのに・・・

結果

値引き無し(納期3週間)
00と00をサービス(パーツ代と工賃などで合計5万円程度)
車内アクセサリー電源の配線とレーダー探知機の持ちこみ取り付けサービス(5千円程度?)

Mini Cooper S 5Door

車体色/ルーフ色:ホワイト・シルバー / ブラック

オプション:

ジンジャーパッケージ

・17インチホイール+205/45(テンタクルスポーク シルバー)
・JCWレザーステアリング(3スポーク/パドルシフト付き)
・マルチファンクションステアリング(3スポーク/クルーズコントロール付き)
・クルーズコントロール
・MINIドライビングモード(スポーツとエコの走行モード)
・スポーツオートマチックトランスミッション(パドルシフト対応)

ペッパーパッケージ

・ライトパッケージ(室内灯の充実)
・MINIエキサイトメントパッケージ(間接照明の発光色を選べるようになる)
・ストレージコンパートメントパッケージ(ラゲッジルームの機能向上など)
・レインセンサー(自動ドライビングライト付き)





嗚呼!Miniへの道-The long and winding road- 最終回へ続く
Posted at 2015/06/07 20:10:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | Mini Cooper | クルマ

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子供の頃から車好きで、結婚前にMR-2に買い換える予定が、頓挫し、その内、子供ができ、好きな車種をあきらめ、ファミリーパパに徹して20余年。途中に旧車にはまりま...
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