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イイね!
2010年10月30日

CBR日記

CBR日記 ワークスのネタが無いので、またバイクネタですwww

予算の都合で先へ進めない整備状況ですが、ここ最近はガソリンタンクに掛かりっきりです

我が家にCBRがやってきたとき、ガソリンタンク内は茶色一色で”酷い錆タンク”だと思っていましたが、色々と手を掛けてみると”茶色”の正体は”腐ったガソリンがヘドロ+固形化”したものと判明・・・orz

当然、錆も発生はしていましたが大部分は腐ったガソリンだったため、錆取り剤より先に油脂分解用の液体で処理することになり、費用が余計に掛かるはめになりました。・゚・(ノ∀`)・゚・。

何年放置されていたのか分かりませんが、ガソリンタンク内カブにコールタール状で体積されているので一筋縄ではいかない様子

で、考えたのが油脂分解剤をタンク内の投入後、ガスコンロでぐつぐつ煮込む作戦に( ̄ー ̄)ニヤリ

これが結構良い結果につながり、ほとんど溶かして排出することが出来ました♪

あとは錆取り剤を入れて、コーティング液で処理すれば完成







するはず(;・∀・)
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Posted at 2010/10/30 23:51:59

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この記事へのコメント

2010/10/31 00:43:19
わたしが父からもらってきたジャズはキャブレターのフロート室がひどいことになっていたものの、タンクは大丈夫でした。
それにしても、ガソリンってヘドロ状になるんですね。
油脂類に含まれる「ガム質」って言葉はたまに聞きますが、ジャズのキャブレターもカリカリに固着しただけでヘドロ状のものは出てきませんでした。
コメントへの返答
2010/10/31 00:50:03
ガソリンも量が少なければカリカリくらいで収まるんですが、量が多いと緑色のヘドロに変化し最後は黒く固まりになるようです

キャブくらいの小物であれば超音波洗浄機で洗浄して終了出来たんですが、今回は物が大きすぎました(;´∀`)
2010/10/31 15:37:50
タンクの煮込みですね。
ちょっとこわいかも…

11月いっぱいは多忙なのでプチオフお互い暇になったらやりましょう!
コメントへの返答
2010/10/31 17:00:35
錆が無事取れることを祈りながらグツグツ煮込みましたwww

プチオフはまた年末頃ですね(・∀・)
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