toshi_FK2のブログ一覧

今日は月曜日。
年に一度の人間ドックで青山一丁目へ。

で、昼過ぎに無事に終わって、さて、何しようかなと。

とりあえず、ウェルカムプラザ見に行くかー、と足を運んだところ、なかなかいいタイミングだったようでしたヽ(・∀・)ノ

でーーーん！
NSX GT3。

2/3にGT300のリリースをした時のままで展示されてました！

いやーー、、、いいですね！

それでもって、車高低い！！
ここまでどーやって転がしてきたのってくらいです(；・ω・)


NSX GT3リア。
素のNSXとは排気が違います。
マフラー左右出しになってます。

ディフューザーがこれまた大きい。

お値段もさすがのヒトコトでした(笑)


そして、そして、お次は、、、

CIVIC TCR！
アップにも耐えれるカッコ良さ！

当たり前か(*≧∀≦)


お尻。
なんと、Hマークがシルバーでした。(リアだけ)
なぜでしょうかね(・◇・;)?

もっかいフロント。
フロントスポイラーの面積がすごいです。


お隣にFK8もいたのでセットでフレームイン📷


リアも～。


FK8もいいですね。
やっぱりちょっとセダンぽいですけど、FK2とはまた違ったカッコ良さですね。


とまぁ、このあとふらっと職場によったら、見事に仕事してました(笑)

でも、いつもより早く帰れて、ひとり娘ちゃんとも楽しく遊べました


こんな日が年に2回くらいあってもいいかな、、、
いや、バリウム飲むのは年イチで十分ですね(；・ω・)

2018！
明けましておめでとうございます🗻
今年もよろしくお願いします┏○ﾍﾟｺﾘ

さて、年末年始はプチ帰省してました。

ありがたいことに今年は乳児と一緒に帰省ということで、往きは夜の寝込みを狙って、帰りは朝のミルク後を狙ってGo！
見事に渋滞にははまらずにやり過ごしました。

そしてやっぱり新年からクルマはキレイにしたいですよね。
日が暮れる前には終わるだろうと15時から始めた洗車でしたが、ホイール1本1本に気合い入れすぎてボディ拭き上げはほぼ暗がりの中……

この写真はスマホが頑張って露光を強くしてるからまだマシに見える方です。
ホントはもっと暗め、、、めっちゃさむいー！とひとりでブツブツ、いや、ブルブルしながら作業するわたし((( ；ﾟДﾟ)))

次は必ずお昼前からやります！

で、そうでした。
お題は燃費です。
先日、冬用の0W-20オイルに変えたため、これはチャンスとばかりに燃費実測してみました。

結果の前にシビックFK2のカタログスペックですね。
HONDAのコーポレートサイトによるとJC08モードで13.0km/L。

これに対して、、、
↓

こんなん出ました！(≧∇≦)

なんと3割増し。

往路で185km。PA休憩は2度。
時速はだいたい90～100km/hほど。(一部新東名の実験区間で110km/h)
クルーズコントロールはあまり使いませんでした。

復路は測定開始をミスりました💦
けど、それまで街乗り12.7km/Lだったのが13.7km/Lまで伸びていて、復路走り始めまでの距離を含めた簡単な計算をしてみるとやはり16km/Lはこえてるようです。
燃費がいいってちょっと嬉しいですね( *・ω・)

新型FK8もこのくらい出るんじゃないかなと思います。
FK8といえば今回のドライブ中も遭遇できなかったですけど、どこかてバッタリとかないかなー、とちょっと期待してます。
ただ、まじまじ見ちゃいそうですけど(≧∇≦)

シビックタイプR FK2に乗りはじめて早1年半、、、ついにリアフォグ点けました(≧∇≦)

思えばUKのサイトでパンフレットを眺めて当選に夢を馳せていたときから、4本出しマフラーとリアフォグはそのスタイルに惚れたポイントのひとつでした。

しかし、いざ日本仕様となると…

あれ？
リアフォグが点灯している画像がない(；・ω・)

いつかなんとかしようと誓いながら乗っていました。

みん友さんから自作のポイントやらを教えてもらったり、また別のみん友さんとリアフォグ保安基準とクリアするための基盤について調べてみたり、、、といろいろ調べると時間が経っていきます。
そのうち、世間では新型FK8の納車がぞくぞく始まっているだろう頃になり、もうここでやらなければ！という気持ちになってました。

ということで、まずは簡易的オンオフのリアフォグ装備に踏み切っちゃいました。

以降、数枚ですが📷写真を。

まずは、取り外しの図です。
そして、、、一気に取り付け後！

これまでみん友さんの数台に取り付けた経験から、配線もスッキリとほぼボディ内部に収まっていて、大満足です！

そしてそして、駆けつけてくれたみん友さんと📷


帰って来て、駐車場の明るいところでも📷


新型FK8もいいところたくさんだと思いますが、リアフォグはFK2だけの差別化ポイントですね( *・ω・)

これで夜のドライブの楽しみがひとつ増えました。


ちなみにこちら、うちのもうひとりの大蔵大臣からはもうずっと前に承認済み案件でした。(むしろはやく光らせるべきだ！とw)
今回のアップデートにより、彼女からの愛称が「黒ダンゴムシちゃん」から「ホタルちゃん」に変わりました。
なかなかな出世ですww

突然ですが、先週末はこんな黄色いクルマで都内を走ってました！

S660です。
乗り換えということではなく、お題のとおり点検中に代車として貸してもらいました。

自宅まで忘れ物を取りに行くのに使わせてもらったのですが、低いシートポジションに小さな車体で一体感を強く感じられます。
走らせてる！って感じが楽しいクルマでした。

そして、FK2の定期点検。
異常はどこもなく、ひと安心。

以降、メンテとパーツ換装備忘録です( *・ω・)

■メンテ
オイル・フィルタ交換
Mobile1 0W-20
冬ですからね。粘度低めに戻しました。

タイヤローテ
F6.2mm/R5.2mm(ローテ後)

ブレーキ残
F9.0mm/R7.5mm

ホイールキャップ換装(→FK8純正)
before

After



品番:44732-TGH-A01
部品代:10,452
お洒落は足元から、ですね(σ≧▽≦)σ

ウォッシャキャップ交換(→新型シビック標準)
品番:76802-TGG-E01
部品代:572
これでルーム内に落とす心配もなくなりました(￣▽￣)=3

シフトノブ(→無限レザーシフトノブ)
before

after

品番:54102-XMEB-K0S0-BK
またひとつ、内装に統一感がでました。

エアフィルター
K&Nエアフィルター:33-3058


それからそれから、、、メーターバイザーの奥になぜか引っ込んでいたメーターノブ。
バイザーを外して直してもらいました。

某ショップでのカーナビ取り付けの時にミスオペしたものと思われますが……
Dさんがサービスで手当てしてくれました。
感謝感謝です(*´∀人)

誕生日を迎えて、免許の更新に行ってきました。

もらった教本をみてみると、前照灯はハイビームが"基本"との記載が。

いつだったか、ニュースで紹介されていたのを見た記憶がありますが、本当でしたね。
少しローカルな道や照明の少ない高速などでハイビームに切り替えた後、そのまま切り替えずに街中に出てしまって「しまった💦」とよく感じる私には新鮮な感覚です。

ハイビームがメインになるなら、イエロー→ホワイトに変えようかな( *・ω・)

それから講習も受けましたけど、ああいうの一定の間隔で受講するのは大事ですよね。
自分は会社勤めでコンプライアンスやらなんやらいつも近くで聞いていますが、環境が違うとなかなか意識できないのも仕方ないよね、と思います。
優良ドライバーだから5年に1回とかなってますが、免許を保持しているなら全員3年置きでも良いのでは！？と思いました。


そして、自分から自分へのプレゼント🎁
届きました(*≧∀≦)

5の日にタイミングよくヤフオク毎日くじの20％ポイントバックが当たった！🎯

ので、実質12,441円で新品購入。
いい買い物でした！

取り付けるのが楽しみです♪