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カシャパのブログ一覧

2016年05月07日 イイね!

スバルの水平対向エンジン EJ型(OHC)以後

水平対向6気筒エンジン(ボア×ストローク 圧縮比 最高出力 最大トルク)
ER27 SOHC   92.0×67.0  9.5 150ps/5200rpm 21.5kg・m/4000rpm
EZ30 DOHC24v 89.2×80.0 10.7 250ps/6600rpm 31.0kg・m/4200rpm
EG33 DOHC24v 96.9×75.0 10.0 240ps/6000rpm 31.5kg-m/4800rpm

以下は水平対向4気筒

EL15 DOHC 77.7×79.0 10.1 110ps/6400rpm 14.7kg-m/3200rpm AT専用

EJ15 SOHC 85.0×65.8 10.0 100ps/5200rpm 14.5kg-m/4000rpm
EJ16 SOHC 87.9×65.8  9.4 100ps/6000rpm 14.1kg-m/4500rpm
EJ18 SOHC 87.9×75.0  9.7 110ps/6000rpm 15.2kg・m/3200rpm
EJ18 SOHC 87.9×75.0  9.5 115ps/6000rpm 15.7kg・m/4500rpm

EJ20 SOHC 92×75    140ps/5600rpm 19.0kg・m/4400rpm
EJ20 DOHC 92×75 9.7 150ps/6800rpm 16.7kg・m/4400rpm CNG車
EJ20 DOHC 92×75 10.6 155ps/6400rpm 20.0kg・m/3200rpm
EJ20 DOHC 92×75    190ps/7100rpm 20.0kg・m/4400rpm MT車
EJ20 DOHC 92×75    180ps/6800rpm 20.0kg・m/4400rpm AT車
EJ20 DOHC 92×75 9  250ps/6000rpm 34.0kg・m/3600rpm
EJ20 DOHC 92×75    260ps/6000rpm 32.5kg・m/5000rpmターボAT
EJ20 DOHC S92×75   260ps/6000rpm 35.0kg・m/2400rpmターボAT
EJ20 DOHC 92×75    280ps/6500rpm 35.0kg・m/5000rpmターボMT
EJ20 DOHC 92×75    280ps/6400rpm 35.0kg・m/2400rpmターボMT
EJ20 DOHC 92×75 8  320ps/6400rpm 44.0kg・m/4400rpm

EJ22 SOHC  96.9×75    135ps/5500rpm 19.0kg・m/4000rpm
EJ22改DOHC 96.9×75 8  280ps/6000rpm 37.0kg・m/3200rpm
EJ25 DOHC  99.5×79    167ps/6000rpm 24.0kg・m/2800rpm
EJ25 SOHC  99.5×79    165ps/5600rpm 23.0kg・m/4400rpm
EJ25 DOHC  99.5×79 10.7 177ps/5600rpm 23.4kg・m/4400rpm

FB16EGI(NA)  78.8×82 10.5 115PS/5600rpm 15.1kgf・m/4,000rpm
FB16ターボDIT 78.8×82 11.0 170PS/4800-5,600rpm 25.5kgf・m

FB20 DOHC16バルブEGI ボア×ストローク84×90mm 圧縮比10.5
 148PS/6000rpm 20.0kgf・m/4200rpm
 148PS/6200rpm 20.0kgf・m/4200rpm
 150PS/6200rpm 20.0kgf・m/4,200rpm

FB25 DOHC16バルブEGI ボア×ストローク94×90mm 圧縮比10- 10.3
 172PS/5800rpm 24.1kgf・m/4100rpm
 173PS/5600rpm 24.0kgf・m/4100rpm
 175PS/5800rpm 24.0kgf・m/4000rpm

FA20 DOHC 86×86 12.5 200PS/7000rpm 20.9kgf・m
FA20 DOHC 86×86 10.6 280PS/5700rpm 35.7kgf・m/2000 - 5600rpmターボ
FA20 DOHC 86×86 10.6 300PS/5600rpm 40.8kgf・m/2000 - 4800rpmターボ
Posted at 2016/05/07 14:38:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2016年04月16日 イイね!

デジタルカメラ

●キャノンEOS-D60 EOS-20D EOSkissDigital 同N 同X 以下PowerShot
G2 4M  34~102mmF2.0~2.5 ISO400 CF BP-511
G5 5M  35~140mmF2.0~3.0 ISO400 CF BP-511
Pro1 8M 28~200mmF2.4~3.5 ISO400 CF BP-511 高倍率
A620 7M 35~140mmF2.8-4.1 ISO400 SD 単三4本
S45 4M  35~105mmF2.8-F4.9 ISO400 CF NB-2LH
IXY DIGITAL200a 2M 35~70mmF2.8-4 ISO400 CF NB-1LH

●ニコンD70 D100 以下COOLPIX
8400 8M 24~ 85mmF2.6~4.9 ISO400 CF EN-EL7 広角
5700 5M 35~280mmF 2.8~4.2 ISO800 CF EN-EL1 高倍率
4300 4M 38 ~114mmF2.8 ~4.9 ISO400 CF EN-EL1
885  3M 38~114mmF2.8~4.9 ISO400 CF EN-EL1
880  3M 38 ~ 95mmF2.8~4.2 ISO400 CF EN-EL1
995  3M 38~152mmF2.6~5.1 ISO800 CF EN-EL1 スイバル
990  3M 38~115mmF2.5~4  ISO400 CF 単三4本 スイバル
950  2M 38~115mmF2.6~4  ISO80  CF 単三4本 スイバル
910 1.3M 38~115mmF2.4~3.6 ISO64  CF 単三4本 スイバル
900 1.3M 38~115mmF2.4~3.6 ISO64  CF 単三4本 スイバル
3500 3M 37~111mmF2.7~4.8 ISO50  CF EN-EL2インナースイバル
2500 2M 35~105mmF2.7~4.8 ISO100  CF EN-EL2インナースイバル
5600 5M 35~105mmF2.9~4.9         SD 単三2本 小型
3200 3M 38 ~115mmF2.8~4.9 内蔵14.5MB+SD 単三2本 小型
3100 3M 38 ~115mmF2.8~4.9 ISO50    CF 単三2本 小型

●オリンパスCAMEDIA
C750UltraZoom 4M 38~380mmF2.8~3.7 ISO400   xD 単三4本 高倍率
C730UltraZoom 3M 38~380mmF2.8~3.5 ISO400 SMorxD単三4本 高倍率
C700UltraZoom 2M 38~380mmF2.8~3.5 ISO800 SM   単三4本 高倍率
C2100UltraZoom 2M 38~380mmF2.8~3.5 ISO400 SM  単三4本 高倍率
C2500L 2.5M 36~110mmF2.8~3.9 ISO400 SM+CF 単三4本 一眼レフ
C1400L 1.4M 36~110mmF2.8~3.9 ISO100 SM32MB 単三4本 一眼レフ
μ-10DIGITAL 3M 35~105mmF3.1~F5.2 ISO320 xD LI-10B 防水

●フジFinePix
S602 6M 35~210mmF2.8~F3.1 ISO400(1600) CF+SM 単三4本
40i  4M 36mm相当F2.8      ISO200       SM 単三2本
4500 4M 36mm相当F2.8      ISO200       SM 単三2本

●コニカミノルタDimageE203 2M 35~105mmF2.8~F4.6 ISO100 SD 単三2本
現場監督DG-5W 4M 28~78mmF2.8~F5.0 ISO800 SD EN-EL1 防水衝撃

●ペンタックスOptio
E30 7M 36~108mmF2.7~4.8 ISO400 SD 単三2本 簡単シニア
43ヨンサンWR 4M 37~104mmF2.8~3.9 ISO400 SD 単三2本 防水
S7 7M 37.5~112.5mmF2.7~5.2 ISO400(1600) SD D-LI8 小型

●リコーCaplioR3 5M 28~200mmF3.3-4.8 ISO800 SD DB-60 高倍率
RDC-200G 2M 38~114mmF3.2~3.7 ISO100 SM 単三4本 防水衝撃

●パナソニックLUMIX
DMC-FZ1 2M 35~420mmF2.8 ISO400 SD DMW-BM7 高倍率
DMC-ZX1 12.7M 25~200mmF3.3~5.9 ISO6400 SD DMW-BCG10 広角

●ソニーCybershot
DSC-U10 1.3M 33mmF2.8       ISO400 MS 単四2本 小型
DSC-S50 2M 39~117mmF2.8~2.9 ISO100 MS NP-FM50 動画

●京セラM410R 4M 37~370mmF2.8~3.1 ISO800 SD 単三4本 高倍率

●カシオEXILIM EX-S2 2M 36mmF3.2 SD NP-20 薄型

●日立imegaHDC-507 5M 45mmF3.2 ISO100 SD 単四2本 小型
imegaHDC-301SLIM  3M 44mmF3        SD 単四2本 小型

●アイオーMotion PixAVMC211 2.1M動画320*240-13fps SD 単三2本
MotionPixAVMC131 1.3M,動画320*240-10fps CF+内蔵8MB 単三2本

●エグゼモードServersManScooop 1.3M動画720*480-30fps SD 単四3本

●ケンコーBino CatchII 1.3M SD+内蔵8MB 単四2本 8倍双眼鏡

●パナソニックLUMIXPhoneP-05C 13.2M 27~437mm マイクロSD 携帯電話
Posted at 2016/04/16 14:35:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味
2016年04月14日 イイね!

鉄道車両用(ディーゼル)エンジン

鉄道車両用(ディーゼル)エンジンガソリンエンジン気動車
キハニ5000 1929 43ps/1200rpm 最大48PS/1500rpm 縦型4気筒5.32L
キハニ36450試作1931 連続定格200ps/1250rpm 縦型6気筒24.3L
キハ41000 1932 GMF13定格100ps/1300rpm最大150ps/2000rpm縦型6気筒13L
キハ42000 1935 GMH17定格150ps/1500rpm最大200ps/2000rpm縦型8気筒17L
-----------------------
ディーゼルエンジン気動車
キハ41500 1950 DA55改造 連続定格75ps 縦型直列6気筒
キハ41400 1955 DA58改造 連続定格100ps/1700rpm 縦型直列6気筒
キハ41300     DMF13   連続定格110ps 縦型直列6気筒13L
キハ41500試作1934 LH6X 連続定格100ps/1300rpm縦型直列6気筒12.74L
キハ41500試作1934 6100VD 連続定格100ps/1300rpm縦型直列6気筒14.6L
キハ42500試作1936 LH8 150ps級 縦型直列8気筒17L DMH17の原型
キハ42500試作1936 8HSD13 150ps級 縦型直列8気筒17L DMH17の原型
キハ42500試作1936 8150 150ps級 縦型直列8気筒19.5L DMH17の原型
キハ42500 1951 DMH17 連続定格150ps 縦型直列8気筒17L
キハ44000 1952 DMH17A 150ps/1500rpm
キハ10   1953 DMH17B 160ps/1500rpm
キハ20後  1958 DMH17C 180ps
キハ58    1961 DMH17H 180ps/1500rpm 水平直列8気筒17L

キハ43000試作1937 DMF31H 240ps/1300rpm 水平直列6気筒31L
キハ60系 1960 DMF31HSA 400ps/1300rpmターボ付き水平直列6気筒31L

キハ 91試作1966 DML30HSA 500ps/1600rpmターボ付き水平対向12気筒30L
キハ181   1968 DML30HSC 500ps/2000rpm
キハ 65   1969 DML30HSD 500ps/1600rpm
キハ 66前  1974 DML30HSH 440ps/1600rpm デチューン版
キハ182-500 1986 DML30HSJ 550ps/2000rpm 直噴・電子ガバナー化
キハ182-550 1987 DML30HZ  660ps/2000rpm インタークーラー追加

キハ90試作1966 DMF15HZA 300ps/1600rpmインタークーラーターボ水平直列6気筒15L
キハ40系1977 DMF15HSA 220ps/1600rpm最大250ps/2000rpm DML30HSHの片バンク6気筒15L
キハ150 1994 N-KDMF15HZ 450ps/2000rpmインタークーラーターボ水平直列6気筒15L
キハ187 2001 450ps/2100rpm SA6D140H
四国1500 2006 450ps     SA6D140HE2 環境負荷軽減エンジン

キハ11 1988 C-DMF14HZA 330ps/2000rpmインタークーラーターボ直噴水平直列6気筒14L
キハ85 1988 C-DMF14HZB 350ps/2000rpm NTA855R1 英国カミンズ製
キハ110 1990 DMF14HZA  420ps/2000rpm NTA855R4

キハ37 1983 DMF13S 210ps/1600rpm ターボ直噴縦型6気筒 船舶用
キハ54 1986 DMF13HS 250ps/1900rpm DMF13Sを水平型に設計変更
キハ183 1987 DMF13HZ 330ps/2000rpm NN183系550番台
キハ66後2001 DMF13HZA 420HP/2000rpm 6気筒13Lに換装
キハ143 1994 N-DMF13HZD 450ps
キハ201 1997 N-DMF13HZE 450ps 731系電車のモーターと協調運転
キハ261 2000 N-DMF13HZH 460ps

四国1000 1990 DMF11HZ 400ps 水平直列6気筒11L
四国2000 1990 DMF11HZ 330ps 直噴
キハ120 1991 DMF11HZ  250ps/2000rpm 200番台
キハ120 1992 DMF11HZ  330ps/2000rpm 0番台
キハ281 1994 N-DMF11HZA 355ps/2100rpm
HOT7000系1994 DMF11HZ  355ps/2000rpm
四国N2000系1994 DMF11HZ 355ps/2000rpm
-----------------------------
試作ガスタービンエンジン気動車
キハ07-901 1969 CT58    1050ps/19000rpm 石川島播磨重工
キハ391   1972 IM-100-2R 1050ps/19500rpm 石川島播磨重工
キハ391   1972 KTF1430  1200ps/18500rpm 川崎重工
=================
ディーゼル機関車
DD10 1935 K8C     600ps/ 900rpm 電気式
DD12 1945 D17000   180ps/1000rpm×2基 電気式
DD50 1953 8LDA25   1050ps/ 850rpm 直8電気式
DD40 1954 6LDA22    665ps/ 900rpm Sulzer 液体式
DD41 1954 FWL-6T    660ps/1000rpm 電気式
DF90 1955 V8V22/30   1680ps/900rpm MAN 電気式
DF40 1955 V6V22/30   1200ps/900rpm MAN 電気式
DF50 1957 8LDA25A   1060ps/ 800rpm Sulzer 直8 電気式
DF50 1957 V6V22/30MA 1200ps/ 800rpm MAN V12 電気式
DF91 1959 V6V22/30   1420ps/900rpm MAN 電気式
DF93 1960 L12V18/21mA 1100ps/1500rpm MAN 液体式
DD93 1960 L12V       1100ps/1500rpm 液体式
DD91 1962 MD870      1820ps/1500rpm Maybach 液体式
DD54 1966 DMP86Z 1820ps/1500rpm液体式インタークーラーターボMaybachV16気筒86L
DE50 1970 DMP81Z 2000ps/1500rpm 液体式 インタークーラーターボV16気筒81L
DF200 1992 2V396TE14   1700ps/1800rpm×2基 MTU 電気式
DF200 1999 SDA12V170-1 1800ps/1800rpm×2基 電気式

DD11 1954 DMH17B 160ps/1500rpm×2基 液体式 縦型直列8気筒17L

DD42 1955 DMF36 450ps/1500rpm×2基 液体式 縦型直列6気筒36L
DD42 1955 DMF31SB 500ps/1500rpm×2基 液体式 ターボ縦型直列6気筒31L
DD13 1958 DMF31S  370ps/1300rpm×2基 液体式
DD14 1960 DMF31SB-R 500ps/1500rpm×2基 液体式
DD15 1961 DMF31SB 500ps/1500rpm×2基 液体式
DD13 1966 DMF31SB 500ps/1300rpm×2基 液体式

DD51 1962 DML61S 1000ps/1500rpm×2基 液体式 ターボV12気筒61L
DD20 1963 DML61S 1000ps/1500rpm 液体式
DD21 1963 DML61S 1000ps/1500rpm 液体式
DD16 1971 DML61S 800ps/1330rpm 液体式
DD51 1962 DML61Z 1100ps/1500rpm×2基 液体式 インタークーラーターボV12_61L
DD20 1963 DML61Z 1100ps/1500rpm 液体式
DD17 1991 DML61Z 1100ps/1500rpm×2基 液体式
DD18 1991 DML61Z 1100ps/1500rpm×2基 液体式
DD53 1965 DML61Z-R 1100ps/1500rpm×2基 液体式
DE10 1967 DML61ZA 1250ps/1500rpm 液体式
DE11 1967 DML61ZA 1250ps/1500rpm 液体式
DE15 1697 DML61ZA 1250ps/1500rpm 液体式
DE10 1969 DML61ZB 1350ps/1550rpm 液体式
DE11 1969 DML61ZB 1350ps/1550rpm 液体式
DE15 1971 DML61ZB 1350ps/1550rpm 液体式

液体式はトルクコンバーター。電気式はエンジンで発電しモーターで走行

国鉄型ディーゼルエンジンの名称
DM:ディーゼルエンジン(GMはガソリンエンジン)
3番目のアルファベット1文字がABC順に気筒数(Fは6,Hは8,Lは12気筒)
2桁の数字が排気量リッター
数字の直後のHは水平シリンダー
Sはターボチャージャー,Zはインタークーラー付きターボチャージャー
最後のアルファベットはA B C…順に改良版
Posted at 2016/04/14 17:43:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味
2016年04月13日 イイね!

急行型気動車キハ65は水平対向12気筒ディーゼルエンジン500PS

急行型気動車キハ65は水平対向12気筒ディーゼルエンジン500PS1969-1972年,104両 新潟鐵工所・富士重工業・日本車輌製造で製造。43~53t
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E9%89%84%E3%82%AD%E3%83%8F65%E5%BD%A2%E6%B0%97%E5%8B%95%E8%BB%8A
走行用ディーゼルエンジンは,ターボ付き水平対向12気筒30リッターDML30HSD
 連続定格出力500PS/1600rpm
 最大出力590PS/2000rpm

変速機は,トルクコンバーター使用の変速1段と直結1段の手動変速
2エンジンのキハ58(1961~)に搭載できなかった冷房電源用ディーゼル発電機搭載
ペアを組むキハ58(95km/h)水平直列8気筒17L自然吸気DMH17Hは180PS/1500rm

DML30HS・DML30HSA・DML30HSBは試作
DML30HSC特急キハ180 500PS/1600rpm 590PS/2000rpm
DML30HSD急行キハ65           最高速度95km/h・110km/h
DML30HSE特急キハ181           最高速度95km/h→120km/h
DML30HSH近郊キハ66 440/1600オーバーヒート・ヘッドガスケット対策デチューン95km/h
DML30HSI 特急キハ182 440/1600 北海道寒冷地仕様
DML30HSJ特急キハ182-500 550/2000 直噴・電子ガバナー化
DML30HZ 特急キハ182-550 660/2000インタークーラー追加100→110km/h


今ではJR東海キハ25気動車に搭載されるディーゼルエンジンがスコットランド
カミンズ製NTA-855R(C-DMF14HZD)水平直列6気筒14Lインタークーラーターボ
 最高出力は520ps
 負荷を低減させるために通常運転時は最大450psで稼動
変速機は,変速1段・直結4段の液体式自動変速機で,最高速度110km/h
Posted at 2016/04/13 18:51:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味
2016年04月12日 イイね!

カメラ

カメラ●キャノンEOS D60 20D kissDigital(初代 N X)
タムロンAF18~200/3.5-6.3XR Di II LD Aspherical [IF]マクロ(A14E)
EF28~70/2.8L USM EF28~70/3.5-4.5
EF22~55/4-5.6USM トキナーAF20~35/3.5~4.5
EF50/2.5マクロ     EF50/1.8Ⅱ
EF20/2.8         EF135/2.8ソフト
EF75~300/4-5.6ⅡUSM
ケンコーテレプラスMC7
タムロンAF28~300/3.5-6.3UltraZoomXR LD Aspherical[IF]マクロ(A06)
タムロンAF28~200/3.8-5.6Aspherical-IF Super(171D)
タムロンAF28~200/3.8-5.6 Aspherical(71D)初代1996年
シグマAF28~200/3.8-6.3 COMPACT HYPERZOOM
ニコンF・ヤシカ/コンタックス・M42・K-EOSマウントアダプター
●ニコンD100 D70:AF35/2 Ai45/2.8P  
タムロンAF28~300/3.5-6.3  シグマAF28/2.8~105/4

●キャノンPowerShot G2 G5 Pro1高倍率 A620 IXY DIGITAL200a
●ニコンCOOLPIX 8400広角 5700高倍率 5600 4300 885 880 3200 3100
 スイバル機 995 990 950 910 900 3500 2500
●フジFinePix S602 4500 40i
●オリンパスCAMEDIA C750 C730 C700 C2100 C2500L C1400L μ-10
●リコーCaplioR3 RDC-200G防水
●ペンタックスoptio 430 43(ヨンサン)WR防水 E30簡単 S7小型
●コニカミノルタ現場監督DG-5W防水耐衝撃●ミノルタDimageE203
●京セラ M410R高倍率
●ソニーCybershot DSC-S50 U10小型
●パナソニックLUMIX DMC-FZ1高倍率 DMC-ZX1広角 LUMIXPhoneP-05C携帯
●カシオEXILIM EX-S2薄型
●日立imegaHDC-507小型 HDC-301SLIM小型
●エグゼモードServersManScooop動画
●アイオーMotion Pix AVMC211動画 AVMC131動画
●ケンコーBino CatchII双眼鏡

●キャノン7 FX FP PELLIX 新旧FT(b) EF F-1改 AE-1(P) A-1 AV-1 AL-1
 EOS650 RT 700 10 100P 1000 (New)Kiss(Ⅲ) EOS-1vHS
● ニコンF F2フォトミック F3HP F4 ニコマート(FTS EL) FM FE F501 F70D
●ミノルタSR-1 SR-7 SRT101 SRTsuper X-1 XE XG-E X-7
 α7000 α9000 α5700i α303Si αsweet
●asahiflexⅡA
ペンタックスSV SP(Ⅱ F) ESⅡ●リコーTLS401●フジカST701
ペンタックスKM MX MEsuper MEF Z20P●リコーXR7(MⅡ)
 67 auto110マロン
●オリンパスOM707 OM-1 OM-10 PEN FT
 PEN(初代 S EE EE-2 PEN EE-3 EES-2 D EED EM EF)
●コンタックスRX●ヤシカFX-3super2000
京セラ200-AF 230AF T AF(D) TD Tスコープ(2) スリムT Tプルーフ
●コニカFS FTA autorefrexT3 Acom-1
●リコーAUTOHALF(初代 L E SE EF) FLEX
●トプコンsuperDM
●アイレス35ⅡA 35ⅢC 201 VISCOUNT
●ローライflex A110
●ゼンザブロニカS2
●ペトリV6
●コーワKallo
●太陽光学Alpen flex
●エギザクタタVX(Varex)Ⅱa
●キエフ4am
●CONTESSA NETTEL
●LOMO FISHEYE
●CMEHA(スメナ)8M
●アグファOPTIMA sensor 335
●タムロン・アダプトール2交換マウントレンズ
SP 90mm F/2.5
SP500mm F/8
SP 70-210mm F/3.5-4
SP 60-300mm F/3.8-5.4
28-200mm F/3.8-5.6 LD Aspherical-IF
28-50mm F/3.5-4.5
Posted at 2016/04/13 01:35:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 趣味

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1981初代レオーネクーペ1400RX 5MT 1974年式 1985三代目レオーネツーリングワゴン1800ST 3AT 1986ランサーディーゼル1800...
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唯一新車で買ったレオーネ。3代目レオーネツーリングワゴン1800STパートタイム4WDロ ...
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3代目レオーネセダン1600マイア4WD 5MT(E-AA3)1984(S54)年式。 ...

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