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namatamagoのブログ一覧

2017年07月13日 イイね!

納車されました

さて、140系フィールダーに乗っていた私ですが、
本日フィールダーを手放し、新しいクルマに乗り換えました!


さよならフィールダー
たのしかったよ(´;ω;`)

そしてこれからお世話になるのは……


















また140系フィールダーwwwww

今までのは前期型ですが、今度は後期型。
エアロツアラー純正エアロでしたが、今度は念願のTRDエアロ!
かっこいいっす(*´Д`)ハァハァ



そして今度は5速M/T
教習所以来のM/Tなので慣れるのに少し時間がかかりそうです
しかしここ最近乗りたくて仕方なかった念願のM/T。アツいです。

ちなみに140系フィールダーのマニュアルは1500ccエンジンにしか設定されていないので、エンジンは前車と同じ1NZ……





……ん?


んん??

ターボ仕様の1NZエンジン。
そしてバックドアには「TRD Turbo」のエンブレム…


…そうです。
私が購入したこの車は、カローラフィールダー“GT” TRDターボ

最高出力150ps,最大トルク20.0kgf・mを発生する1500ccターボエンジンに5速M/T、その他TRDパーツを装着したTRD架装車両

ハイオク指定のターボエンジンにマニュアルトランスミッション…
なんだか時代に逆行している気がしますが、そんなことは気にしたら負けです

現時点で付いてるモノは
GT標準装備の
1NZ-FE(インタークーラー付きターボ仕様)
TRDサスペンション&スタビライザー
TRD フロントスポイラー
トヨタ純正 サイド&リアアンダースポイラー

オプションの
TRDハイレスポンスマフラー
TRDフェンダープロテクター
RECARO SR-7 ×2脚

その他
C-ONE リアウィングガーニッシュ
C-ONE フロントタワーバー
C-ONEパフォーマンスバー
C-ONE 1.5way機械式LSD
C-ONE 軽量フライホイール
C-ONE スポーツエアフィルター(純正交換タイプ)
Defi ブースト計


……と、最早イジる場所がほとんど無い…

でもまぁとりあえず、



ステッカーチューンしましょうか!!!
Posted at 2017/07/13 22:15:19 | コメント(9) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月24日 イイね!

さよならフィールダー

さよならフィールダーワケあって乗り換えることになりました。

私にとって初めてのマイカーであり、このクルマの思い出が溢れて泣きそうになります。
燃費は良く、荷物を積めて、スタイリングもカッコよく、本当に良いクルマでした。

次のクルマは近いうちに納車されます。
クルマが変わっても仲良くしてくださると嬉しいです。
Posted at 2017/06/24 00:43:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月02日 イイね!

劣化

こんばんは
「生卵@144G」という名前でしたが、日に日に「何でこんな名前にしたんだろう」と思い始め、改名しました。
「生卵@144G」改め「namatamago」です。
ローマ字表記です。すたいりっしゅです。
変わらぬご愛顧の程、よろしくお願いいたします。

さて、私は今日はお休み。
気温も涼しくて過ごしやすかったのでお山に遊びに行きました。

タイヤが鳴くほど攻めた走りはしませんが、山は走ってて楽しい。


CVTですが、何だか楽しい。

この子は2007年生まれなので今年で10歳、私の元に嫁いでから4年経ちますが、相変わらずのかわいさです。

クルマを維持する上で避けては通れないのが経年劣化。
10年も経てば随所に老化現象が見られます。

ウィンドウモールは劣化してベロンベロン!


ドアミラーカバーは最早マットブラック!

いつまでも綺麗なまま乗りたいので、こういったモノを少しずつ補修・交換したいと考えています。
ドアミラーは新品に交換すると高そうですし、塗装しようと思います。
色は無難にボディと同じ黒に塗るか……いや、ガンメタも面白そうだなぁ…」なんてことを考えて脳内でシミュレーションしてる時が一番楽しいっすね(笑

ウィンドウモールはドア4枚分ですと定価で1万円ほどしますが交換するしか方法がないので仕方ない…しかし、交換方法がわからず…。
クリップで止まっているだけで、引っ張れば外れるんすかね?
簡単な作業なら工賃をケチりたいのでDIYで交換したいが…どうする、俺?(´д`;)

この他にもワイパーアームやワイパーカウルやダッシュボード等も劣化してます。
それらを全てリフレッシュしたいけどお金がすごくかかりそうですなぁ(´・ω・`)
Posted at 2017/06/02 04:20:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月07日 イイね!

第21回ち~むいばらきオフ

こんばんは
5月7日ということで、今日でGWが終わりという方も多いのではないでしょうか?
私はというと、GW中の休みは5/5~5/6の二日間だけでしたwww
まぁGWも盆も正月も関係ない仕事なので仕方ないっすね!

さてさて、5/3にカトモさん主催で「ち~むいばらきオフ」が開催されました!
この日は私は夜勤明けで、翌日は日勤。
守谷まで片道3.5~4時間かかりますが、睡眠時間を考慮しても何とかなりそうだったので頑張って参戦してきました(笑

――――――――――――――――――――――――――――

前途の通り5/3は夜勤明けでしたので、帰宅後身支度をして午前11時頃に家を出ました。

いつもは一般道ですが、さすがに今回は時間が無かったので高速で。
交通量は少し多いものの、新潟から東京方面に向かう関越道上り線は渋滞は無く安心しました。
何度か休憩しつつ関越道→外環道→常磐道を飛ばすこと3.5時間



15時頃には到着です!

夜勤明けなので途中で絶対に眠くなるだろうと思っていましたが、ここまでは寝ずに何とかなりました。
出発前に洗車機に突っ込んだのに、到着する頃にはフロントは虫だらけナンテコッタイ…
そんな虫だらけの汚いクルマでしたが、「待ってたよ~」と温かく迎えてくださって嬉しかったです

写真は上の2枚だけです!ずっと皆さんとお話していました!
最近転職したことに関してサプライズ的な報告ができて、驚かせることが出来たのではないかと思っています(笑

皆さんそれぞれに拘りを感じましたし、キレイでカッコイイ車ばかりでした。
オフでこうして同じ車種を並べると、皆さんから刺激を貰います。
次は何のパーツを買おうか…どういう方向にしようか…でも純正もいいなぁ……みたいなねww

楽しい時間は過ぎるのも早いもので、あっという間に夕暮れ。
夜勤の疲れも残っていて「これから新潟に帰らなきゃならないのか…」と少し面倒くさくなりましたが、翌日は朝から仕事なのでさすがに帰らなきゃなりません。
19時頃には帰路に就きました。


磐越道→外環道→関越道を飛ばすこと4時間。
23時頃自宅に到着です。

往復604.6km。カローラさんお疲れ様です。

結局復路も眠くならず、途中で睡眠は取りませんでした。
コーヒーがぶ飲みして、車内で大声で歌ってたお陰っすかね?
丁度ガソリンを1タンク近く使ったので、給油して燃費を計算したところ15.9km/Lでした!
さすが高速、さすが1NZ、燃費が良いです。

――――――――――――――――――――――――――――

先日オフでお会いした皆さんありがとうございました!
全員とお話することが出来なかったのが残念ですが、とても楽しかったです!
端っこに停まっていた地味~な車両ですが、覚えて頂けていたら幸いです。

お疲れ様でしたー
Posted at 2017/05/07 02:37:59 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年04月24日 イイね!

散財

こんばんは
職を変えてから仕事を覚えることで一杯一杯。
以前のように遠出することもなくなりました。
仕事内容に慣れるまでの辛抱っすね( ˘ω˘ )



さて、先月から履いているミシュラン パイロットスポーツ4、良いです。
グリップも静粛性も燃費もどれも申し分なく、走るのが楽しくなるのでとても気に入っています。
値段は少し痛いですケド…。

こうなると気になるのはミシュラン以外のスポーティタイヤ
ポテンザS001や、アドバンスポーツ、フレバ……色々気になりますね
PS4はまだ2000kmくらいしか走ってないので買い替えはまだまだ先ですが、買い替えるときはすごく迷う予感がします
今のところPS4をおかわりしようと思っていますが(笑



それと最近Canon EOS M3を買いました。

本格的なデジタル一眼レフは使いこなせる気がしないし、初心者なのでミラーレス。
色々勉強していきます
綺麗な風景やカッコいい車の写真を撮れるように頑張ります

しばらくはあまり遠くへは行かずに近場でカメラの練習しようかな?
Posted at 2017/04/24 22:54:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「(๑´ڡ`๑)」
何シテル?   07/05 13:55
140系フィールダー乗ってます。 よろしくお願いします。 通勤快速号_(:3」∠)_

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