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パーツレビュー

2017年9月10日

HKS フラッシュエディター  

評価：
4
HKS フラッシュエディター
とりあえずフェーズ2で乗ってます。

ＯＢＤⅡのデータでは、若干ですが
ブーストアップし、スムーズに加速するように
なりました。

ＳＰＯＲＴモードでの加速はかなり改善された
と思います。

現在は何処のカスタムデータを導入するか検討中です。

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HKS フラッシュエディター

4.67

HKS フラッシュエディター

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この記事へのコメント

kazu660
2017年9月12日 6:20
準備完了ですね。
ストリートユースなら、お勧めは４４Gです。
ぜひぜひ＾＾
コメントへの返答
2017年9月12日 12:45
もちろん44Gも候補に入っていますし、かなり興味があります。機会があったら一度、乗せて下さいね❗あれこれ迷っている時が一番楽しいですね🎵
まこ茶
2017年12月6日 9:49
初めまして。初コメ失礼します。
CVTなら44Gお勧めします。
最強ですよん。
コメントへの返答
2017年12月6日 22:30
コメントありがとうございます。
実は４４Ｇのデータを購入済みですが、　
マフラー交換による変化を確認するため、
フェーズ2のまま乗っています。
近々、カスタムデータに変更し体感したいと
思っています。
非常に楽しみです。

プロフィール

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何シテル？   03/17 20:02
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