Sam＠V&Pのブログ一覧

若狭から帰って一休みして実家に行った後にF・コーポレーションに行きました。
15インチにしたいことを話し、その条件として将来のブレンボキャリパーへの対応を上げました。その時点でメーカーは絞られてしまいました。メーカーに電話で確認したて頂いた結果、15インチでは無理、16インチでも形状で制約ありとの結果となり15インチは断念。16インチのあるモデルにしました。そっちかと思いましたが純正よりは軽くなるので良しとします。好みとは違う方向に行ってしまいました。

タイヤはハイグリップを避けてセカンドグレードにしました。BSのアドレナリン003の純正サイズ195/50/16です。ハイグリップはクルマに慣れて、腕も上がってからです。

ホイールはメーカーにも在庫がなく納期は10月だそうです。現状のタイヤでは何処も走れないので、一旦タイヤのみ交換して、ホイール入荷後再入れ替えする事にしました。交換工賃が倍かかるのですが、ホイール、タイヤ、レース用クロモリ製ナットとロックナットもセットで、カレラのタイヤ4本よりは安くつきました。

最近財布の口が緩んでいると言うより底が抜けてます。この次はローダウンスプリングとブレーキパッドで一旦一休みにします。弄るのも大事ですが走らないとね。

今日も1日タップリ遊びました。明日は何するかな。朝はいつものあそこかな。

昨夜の内に自宅の駐車場をポルシェからロドスタに入れ替え、朝早く起きたら海を見に行こうと決めてました。

5時過ぎに出発。給油して171号線を京都に。途中から高速を少し使って鴨川の東側上がります。若狭への道は子供の頃から名神で大津まで。そこから湖西を北上して近江今津から303号を走っていましたが、国道367号、鯖街道を走ってみたくて、京都市内を抜けて行きました。陽射しも強く無くオープンですが、帽子を忘れてしまい。髪が風でバタつきます。鯖街道なのであちこちに鯖寿司の看板が目に付きました。


花折峠のヘアピンをいくつか曲がると、安曇川に沿って走って行くと303号に繋がります。高校生のとき湖西を走って自転車で若狭まで行きました。303号の坂を必死に登りました。367号との分岐点以降はキツイ登りはなかったです。12時間ぐらいかけて若狭まで行きましたが、今回はロドスタで2時間チョットでした。そりゃ達成感は自転車の12時間走行ですよ。

27号線から海岸に行く道が子供頃とは違う立派な道が出来ていてスイスイ走れます。大鳥羽駅から女の子を自転車の後ろに乗せて走ったのを思い出します。

毎夏に来ていた海水浴場は朝早すぎたのか閑散としていました。


ここから三方五湖へ。レインボーライン¥1040は高過ぎます。大学生の
リフトかケーブルカーで山頂まで上がると三方五湖も海も見渡せて綺麗でしょうが、今回はパスしました。
日本海側は青空で陽射しも強くオープンは諦めました。駐車場で撮影のために開けました。






帰りは小浜から162号南下。亀岡経由で大阪に戻りました。
162号ではみ禁から白破線になった所でＫカーを抜こうとしたら前方にパンダと制服がいます。大人しく後ろについて走りました。完全にネズミ取りでした。助かりました。

今日のロドスタの印象: 軽過ぎるステアリングがスポーツカーと言う気分を台無しにしています。
燃費: 297.2kmで15.69L 平均18.9なんかの間違いでしょう。トリップコンピューターは17.3でした。