シラケンのブログ一覧

今日はＨＩＤ化プロジェクトを午前中に完了して、午後から幕張メッセに寄り道？（確信犯^^;）してきました。　写真は今回目玉のＶＷのコンセプトカー”ＵＰ！”です！　月曜日だったこともあり人は沢山いましたが、どちらのブースでも比較的余裕で写真撮影ができました^^ｖ　展示してある車を見るとこの数年間の傾向で海外・日本車共に各社のデザイン的特長がハッキリしてきたように感じられました。そのクルマを見るとどこの会社のクルマか分かるっと言った感じです。ヨーロッパ車は昔からその傾向は強かったですが、昨今はその傾向が各社一段と強調されだしたと思います。　各社の目玉商品？の写真はフォトギャラリーで紹介しま～す^^　今回のショーに行けない方はコレにて少しだけ満足してくださいね♪　

その１　　その２　　その３　　番外編

シラケン号が白い光を手に入れました^^ｖ　昨今の新車の白い光が羨まし～いと思っていましたが、ＨＩＤヘッドライトユニットに交換するお金もなく悶々としていたのですが、マイナーな手段ですがＨＩＤキットによるＬＯ（Ｈ７バルブ）のみの改造を決行しました！とは言っても自分でやる自信がないのでいろいろとネットで探した結果多くの外国車のＨＩＤ化を手がけて、様々なオリジナルパーツを持つクライマックス社へお願いしました。こちらの会社はケーターハム（俗に言うセブン）の販売とチューン＆メンテナンスを長年手がけており、この数年はＨＩＤキットとそのバルブの開発と様々な施工例を経験しているようです。オーナーの方も整備士の方もとても親切にバルブ選択や実装のアドバイスをしてくれて、お客さんの好みを優先して且つ実用上最適な選択のお手伝いをしてくれます。

正直なところ最初は不安もありましたが、実装後はその出来栄えに大変に満足しました^^　作業は２時間弱（G4の場合はライトユニットは外さずに裏から苦心して手を傷だらけにしての作業です（＞＜）最高品質のHIDキットとバルブを組み合わせて更にプロの施工をしていただきナントその料金は４諭吉弱でした！（キットやバルブの選択によって価格は変動します）私の調べた限りではこの価格でＨＩＤ化をやってくれるところはないかと思います。

装着後の感想ですが、元のヘッドライトユニットのハロゲン球のあったところにＨＩＤランプが付いたわけですが、光軸もずれないで配光パターンが広がり（特に横方向）とても明るくて見やすいです。今回選択のバルブは35Ｗ6000Ｋですが、同じ6000Ｋでも見栄えを優先せずに雨や霧の時の視界低下を抑えるためにそれほど青くないバルブを選びました。オーナー曰く低消費電力で青白くて且つ明るく更にレンズ構造にマッチした最高の配光パターンのバルブ開発に努力されているとの事でした。更に信頼性を含めた完璧なバルブ換装を実現するために、その取り付け構造の研究のため各車種のライトユニットを購入して試作の繰り返しをしています。

ガレージ兼オフィスでいろいろな取り付け部の試作品とその研究成果を拝見させていただきました。ＶＷ・ポルシェ・ボルボ・ジャガーなどなど何でも経験済みのようです。元のライトユニット開発者との知恵比べを楽しんでいると言ってましたから、その拘りはスゴイです！^^;　そんなわけでお店の宣伝をするわけではありませんが、今回の改造の満足度は高く、同様な改造を考えている方には間違いなくお奨めです！！なおＨＩＤキットとバルブおよび施工に関しては1年間の保障付きです。ご親切に私の名前入りのクライマックス社保証書を発行してくれました。

台風一過の日曜日！　紅葉と冠雪の富士山を期待しいざ出陣！　カメラを構えて最高の眺めを写しているのは誰？　どこかで見たことある帽子^^;　真相は某パパのドライブリポートを待ちましょう！！　今日の私のドライブコースは、東名高速の富士IC＞＞富士宮道路＞＞朝霧高原＞＞本栖湖一周＞＞精進湖半周＞＞富士スバルライン＞＞五合目手前で一台のシルバーのG5GTIとカメラマンに遭遇！！(驚）＞＞富士山五合目で仲良く展望撮影会＞＞山中湖経由で三国峠まで仲良しツーリング＞＞お昼も仲良く一緒^^＞＞バイバイ後に山中湖畔に戻って撮影＞＞紅富士の湯（来場４００万人突破記念で５００円！）＞＞東富士五湖道路経由＞＞大月から中央高速で八王子IC＞＞オートバックス寄り道（とある交換パーツを買う）＞＞自宅でした。　一日中快晴のお天気に恵まれ空気がおいしかったで～す^^v　下界は秋のポカポカ陽気でしたが、富士山五合目手前でG4の外気温計は2.5度まで下がりました^^;　紅葉が終わると山は一気に冬支度ですね！？　オォ～寒！　今回のドライブ写真はフォトギャラリーにアップしま～す^^v

10月に入ってから禁煙生活が続いています^^;　すでに3週間が経過しました。　禁断症状がつらいだろうと思いニ○レットガムを購入してからスタートをしましたが、最初の1週間が過ぎて思いのほかイライラもなく、今ではニコチン補給ガムも1日1個でOKです。　このガムは結構高価なためこちらも早く止められればお財布も助かります^^v　禁煙をしてみると確かに何でタバコを吸っていたのか疑問に思うものです。　それでもタバコの似合う場面やモノとして私が思うに、一人でグラスを傾けるカウンター・バーで、クルマで峠道を駆け抜けた後に一息、パチンコで我を忘れるひと時、仕事に疲れて空を見上げてフゥ～など、それなりにイイですよね^^　こんなことを考えているうちは、まだまだタバコに未練があるのでしょうか？！　ちなみに写真の赤いG4GTIは実物ではないのでお間違いなく(爆）　禁煙の誓いにこの一枚を残して置きます。

先週の奥志賀林道での初紅葉ドライブに引き続き、今週13日の土曜日も紅葉見物に行ってきました。今回のコースは諏訪湖IC＞メルヘン街道＞麦草峠＞白駒の池（今回の紅葉見物メインはココでした^^v）＞八千穂高原（白樺群生地）＞横谷渓谷（乙女滝でマイナスイオンを補給^^v＞大門街道経由＞車山高原（ススキの中を走って気持ちよかった^^）＞諏訪湖＞韮崎（白山温泉に寄り道^^;）＞帰宅でした。まだ紅葉の始まりと言った感じでしたが、清々しい黄色で彩られた秋の景色と所々の紅葉はとても綺麗でした。メインの白駒の池は静かなとてもキレイな池で、早朝から年配のカメラ愛好家の方が沢山いて、池の淵が紅葉に彩られた最高の風景を撮影してました。駐車場から池までの15分ほどの森林散歩も行き交う人と”おはようございます♪”と声を掛け合うのでナントモ長閑な気分になりました^^;

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