Z4、購入後初車検

先月末から今月頭にかけてZ4を車検の為整備に出していました。



製造から12年。10万キロを越えた車体。初めての外車車検。なので一抹の不安はどうしても拭えず、高額請求を覚悟でディーラーに電話。担当から「予約が殺到しており入庫しても代車が用意できません。」とやんわりお断りされてしまいました。(￣□￣;)!!

次に知人の経営する小さな外車専門整備工場に電話してみましたが「今月(8月)は無理だよ」と一蹴。。。一瞬ユーザー車検が浮かびましたが、臆病者のペンギン🐧が一人で立ち向かうにはHPを削られ過ぎてGame Overになりかねない。。(;ﾟдﾟ)
そこで以前ブレーキパッドとローターを交換して頂き、社長さんをバウムクーヘンで手懐けた(名付けて「桃太郎のきび団子効果」)←失礼！！💦BOSCH認定整備工場「ライト ウェイト」さんに電話。
ペンギン🐧「Z4の車検で。。」
社長さん「いいよ。いつ持って来れる？」　　　即答！ある意味それはそれで心配！(笑)
でも他に当てもないのでお願いすることに。電話から三日後の8月29日ライト ウェイトさんに着くと整備場にはフェラーリ、ロータス、ジャガーにベンツと沢山の高級車がみんな口(ボンネット)を開けて寝ている(整備を受けている)ではありませんか！
そう。ライト ウェイトさんはその名の通り小型スポーツカーが得意の人気整備工場なんです。
全国から社長さんを含むBOSCHの認定整備士を頼って来るそうです。この日もフェラーリは練馬、ロータスは地元松本、ジャガーは茨城、ベンツは岐阜でした。鍵を預け、気になる箇所を伝え(右ヘッドライトの光量。光軸)、税金、自賠責、手数料を前払いして代車の軽を借りて帰宅しました。

翌日社長さんから早速電話が。
ペンギン🐧「高く付きそうですか。。」(・_・;)
社長さん「特になにもせずに車検は通るよ」
なんと！奇跡!(笑)＼(^o^)／
社長さん「ただ。。」
ペンギン🐧「え？。。」(°°;)
社長さん「タイヤの溝がギリギリだから交換したほうがいいよ車検は通ると思うけど今変えちゃえば？」
ペンギン🐧「変えます！買います！送ります！」
電話を切ってすぐにZ団の団長、ゆうさんにラインで相談。
勧められたタイヤをネットで即購入！翌日整備場直送で手配しました。
選んだタイヤはKenda Kaiser KR20A 225/40/18


9月4日。車を引き取りました。
掛かった費用は。
車検整備代、タイヤ交換工賃
58860円。
税金、自賠責保険、諸経費計78030円。
総額:136,890円也。



おかえりZ4。消耗品、交換推奨パーツはこれから少しづつ交換するとして、ひとまず車検を突破！まだまだ駆け抜けたい！
そこにZ4がある限り。(笑)





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