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イイね!
2016年10月18日

やっぱり整備マニュアルは必要か…

やっぱり整備マニュアルは必要か… 今日は隣の営業所での仕事でした。何とか直帰することができ,昨日できなかった工具の片付けとMAJESTYの洗車をしました。

2年間ド・ノーマルを貫いたMAJESTYでしたが,現在はこの通り。





地味だった外観もステッカーやウインドシールドでちょっぴりオシャレになりました。



念願のマフラーも交換し,最後は巨大なリアフェンダーをのこぎりでぶった切り,こんな姿になってしまいました。



7千円ちょっとと一番安かったのですが,LEDナンバー灯は必要なかったのでこの製品にしました。あとからいろいろ見ていると,もっと簡単に取り付けできそうなものもありました。

マフラー交換では過呼吸になりかけましたが,今回のフェンダーレスキットの取り付けもなかなか手応えがありました。

一番の原因が,パズルのように組み合わされたカウルの取り外しでした。見えないところにねじがあったり,かみ合わせで固定してあったりと,複雑怪奇です。

今回もテールライトとカウルをはめ合わせる爪を折ってしまいました。特に不具合はありませんが,大失敗でした。

DIYでいじるのであれば,整備マニュアルは必要と思います。しかし,これが思った以上に高い。この先特にいじる予定(予算?)がないため,購入は見送りか…。

明日も仕事が忙しく,トイレに行く暇を見つけるのに苦労しそうです。
ブログ一覧 | MAJESTY S | 日記
Posted at 2016/10/18 20:59:02

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この記事へのコメント

2016/10/19 00:25:21
お疲れ様でした。素敵な感じに仕上がって、余計に愛着が湧きますね♪

整備要領書は、僕も欲しかったりしますが、余りに高額なので、ネットで先人のお知恵を拝借してます。
コメントへの返答
2016/10/19 21:13:16
こんばんは。コメントありがとうございます。

DIYで弄りましたが,われながらまずまずと思います。

整備要領書に数千円はちょっと…。ネットで見てみると,いろいろ上がっていました。

クルマはみんカラを参考にしていますが,バイクもその手がありましたね。
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「カープにあってサンフレッチェにないもの… http://cvw.jp/b/2617664/39994030/
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