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トヨタ スープラ  

イイね!
トヨタ スープラ
2JZのT78仕様です。 現在仕様 動力系  エンジン  :2JZ-GTE(YSRでOH済み)          ・バランス取り          ・ポート加工  タービン  :T78-33D  Fパイプ  :YSRワンオフ  マフラー  :YSRワンオフ(Φ90)  エアクリ   ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2007年02月14日

トヨタ スープラ  

イイね!
トヨタ スープラ
1台目の70スープラです。 某峠にて、ブレーキロックが原因で壁にぶつかり 昇天していきました。 今のスープラのパーツは、 大部分この車から引き継がれています。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年02月19日

日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
学生時代に乗っていたシルビアです。 知合い経由でドリ車仕様で CA+AT→SR+MTに載せ換えてあって非公認車(!) を購入し、公認をとって乗っていました。 元はドリ車でしたがグリップで 峠を走っていました。 エンジンはブーストアップ仕様でしたが、 オーバーフェンダで1800mmオーバーの車 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年02月19日

ホンダ ビート  

イイね!
ホンダ ビート
K4GP用の車両です。 チームメンバーで共同購入しました。 走行距離14万キロオーバーとかなりぼろいですが、なんとか走っています。
 
所有形態:その他
2008年06月23日

プロフィール

昔から70スープラが好きで、 現在のスープラは2台目です。 (1台目は、峠で…) 現在の仕様は2JZのT78仕様です。 最近は、筑波2000を走...
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トヨタ スープラ トヨタ スープラ
2JZのT78仕様です。 現在仕様 動力系  エンジン  :2JZ-GTE(YSRで ...
トヨタ スープラ トヨタ スープラ
1台目の70スープラです。 某峠にて、ブレーキロックが原因で壁にぶつかり 昇天していき ...
日産 シルビア 日産 シルビア
学生時代に乗っていたシルビアです。 知合い経由でドリ車仕様で CA+AT→SR+MTに ...
ホンダ ビート ホンダ ビート
K4GP用の車両です。 チームメンバーで共同購入しました。 走行距離14万キロオーバーと ...
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