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2023年09月09日 イイね!

宇都宮・トレーラーハウス・グランピングの旅

宇都宮・トレーラーハウス・グランピングの旅

コロナの影響で2019年の沖縄以来、
どこにも旅行をしていなかったのですが、
4年ぶりに行ってきました!




今回は栃木県・宇都宮周辺です。


前日まで大雨が続き、宇都宮の道路も冠水のニュースが
流れていたので心配しておりましたが、
旅行中はほとんど降られませんでした!
(2日目は快晴で暑いくらい)


7時に横浜を出発、羽生PAで休憩しつつ
10時半過ぎに最初の目的地「大谷資料館」に到着。
自分は5年くらい前に来たのですが、妻は初めてです。
大谷資料館



当日は地上が28℃くらい、地下は14℃でした。
最初は平気ですが、30分くらい居るとだいぶ寒くなってくる気温です。
前日まで天気が悪かったためか、人は少なめでした。
大谷資料館




大谷資料館




大谷資料館





宇都宮に来たので、お昼は「餃子」
行ってみたかった「うつのみや幸楽」さんへ
12時過ぎに到着しましたが、すでに激混みで1時間以上待ちとの事。
13時には「品切れ」となり入店待ちもできない状態に。
うつのみや幸楽



焼餃子ダブル/水餃子ダブル/ライスを注文
とても美味しく待った甲斐がありました!
通販もあるようで、今度頼んでみようかと思います。
うつのみや幸楽




うつのみや幸楽








続いて今日の宿泊場所「道の駅たかねざわ 元気あっぷむら」へ
今回は、トレーラーハウスでのグランピング体験です。
元気あっぷむら



まずは「高根沢ジェラート」をそれぞれ購入して休憩。
味は、ピスタチオ/黒蜜きなこ ・ イチゴみるく/ヨーグルト
販売所には梨や栗、野菜やお土産など色々売ってます!
元気あっぷむら




本館にて受付を済ませて、
TRAILER_BASEへ移動。車で2分くらい。
池の周りにトレーラーハウスが20台弱置かれていて、
そこに屋根付きの木製デッキが設置されています。
元気あっぷむら



CLKはトレーラーハウス横の専用スペースに駐車
元気あっぷむら



トレーラーハウス内はこんな感じです。
グリルがありますが、火気使用はNGなので使えません。
電子レンジは使えます。
エアコン、トイレ、シャワーもついてます。
元気あっぷむら



木製のデッキはこちら。広さは4畳半くらいでしょうか
元気あっぷむら



静かでプライベートな空間、とてもゆっくりできます(^^)/
あと、ここは意外にも蚊がおらず快適でした。
元気あっぷむら



周りの池にはウシガエルやカメがいます☆
よく見ていると水面に沢山の波紋が出来るのですが、
大半はウシガエルのオタマジャクシの息継ぎです。
元気あっぷむら



この日は両隣もその隣もお客さんが宿泊されておりました!
お風呂は歩いて6~7分くらいの
「道の駅たかねざわ・本館」の温泉が利用できます。
翌日早朝は宿泊者だけ、朝風呂にも入れます☆
元気あっぷむら



元気あっぷむら
元気あっぷむら



夕飯はバーベキューです。
一番品数の少ない「ベーシックプラン」でしたが、
それでもお腹いっぱいで限界でした。
(20代の頃とかなら丁度よかったかも。。)
元気あっぷむら






翌朝は近くの森を散歩。
ここは宿泊場所とは違い、蚊がすごかったです((+_+))
元気あっぷむら



朝食はお弁当がトレーラーハウスまで届きます☆
元気あっぷむら






帰りは、道の駅しもつけ→羽生PAによってお土産を買いつつ
少し早めでしたが、16時くらいに帰宅しました。

道の駅しもつけ
道の駅しもつけ



羽生PA【鬼平江戸処】
羽生PA



今回の走行距離はトータル380㎞でしたー


Posted at 2023/09/12 16:57:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2023年09月02日 イイね!

異音発生、、ステアリングドラッグリンク交換

異音発生、、ステアリングドラッグリンク交換
~久々のブログ更新...

半年くらい前から、運転席の足元付近から
「カタカタ」と高い音がするようになり
お盆前に霧が丘ガレージさんに観てもらいました。




車を預けて原因究明していただく予定だったのですが、
その場ですぐに対応していただき、
実際に走らせたり、ジャッキUPしたり、駐車場で前後に車動かしたり
スタッフさんが人力で車揺らして聴診器で異音の出元を調べたり。。

1時間以上経って暗礁に乗り上げかけたところで、、
原因を突き止めていただけました。


原因はステアリングドラッグリンクの
ボールジョイント部分でした。



6か所くらいジョイント部分があるそうですが、
そこが緩んできていて、
遊びが大きくなってコンコン鳴り続けてました。


2014年の車検で交換したところでした。


パーツの在庫状況を調べていただいて、
9月以降に交換予定となりました。

調べていただいた結果、
パーツは国内・本国ともに在庫なしで生産も終了、
社外品はあったので、そちらに交換となりました。
価格は純正より安いですが、耐久性も若干劣るかもとの事です。




9月初旬交換
駐車場は修理待ちの車でいっぱい!
お盆前に来た時から更に増えているくらいでした。
W208CLK



他の工場で対応できなくなった車達も来ているそうで、
相当忙しいようです。
W208CLK




W208CLK




問題のパーツです。
外していただいた物と今回取り付ける物
W208CLK




異音の原因はココだったそうです。
時速60キロ以下では常にコンコン鳴っており、
かなり気になっておりました。。
W208CLK





最後にマジックエアーの調整もしていただき、
交換後はかなり快適に戻りました。
W208CLK




9月で25年目に突入しました。
最近はあまり走っていないので、走行距離は180,000㎞手前
W208CLK



次の車検(12回目)は来年9月の予定です☆

関連情報URL : https://kirigaoka.co.jp/
Posted at 2023/09/12 00:55:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | CLK | クルマ
2020年10月08日 イイね!

CLK車検(10回目)・走行距離17万キロ到達

CLK車検(10回目)・走行距離17万キロ到達

今年はCLKの車検です。
ついに二桁「10回目」の車検となります。







今回も 霧が丘ガレージさん にお願いしました。
W208




諸々見ていただきましたが、過去一番に交換パーツなどが少なく、
これまでの車検(自分が通した7回)で一番安く、20万円以内(初)で終えられました。
今回の倍程の時もあり、かなり余裕を見て予算計上しているのですが助かりました。。

春先に切れてしまった「フォグランプ」ですが、
その後、何もしていないのに謎の復活を遂げまして、
車検時も点灯していたので、とりあえずそのままにしております。


で、もし車検代が抑えられたら施工してただこうと思っていた、
コレをやってもらいました↓↓


TEREXS(ティレックス):エンジン内部洗浄
TEREXS




「非分解式オーバーホール」
オーバーホールをせずに、オーバーホールのような洗浄効果化が期待できます!
エンジンを掛けて温めた状態のまま、専用のマシンでエンジン内部を洗浄します。
TEREXS




主な効果としては、
 ・エンジンの性能が復活(本来の馬力/トルクが戻る)
 ・燃費/レスポンス/騒音/排ガスの改善
 ・エンジンの寿命が伸びる
などがあるようです。

下記のサイトに詳しい紹介があります。
https://www.terexs.net/


乗ってみての感想ですが、以前よりもエンジンの回転がスムーズになり、
軽快に回っている感覚があります。
レスポンスが良くなったというところでしょうか。
あと、まだわかりませんが、燃費が良くなるような気(期待...)がします。
一般道を数キロ走っての感想なので、高速道路を走るのが楽しみです☆


※ TEREXSを行うと、エンジンオイルの交換が必須になるので、
   行うタイミングはエンジンオイル交換時がオススメです。






そして、走行距離ですが、先月170,000kmになりました!
W208




そのあと少し走っていたので、車検完了した時点で+365km
W208

関連情報URL : https://www.terexs.net/
Posted at 2020/10/10 01:28:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | CLK | クルマ
2020年08月19日 イイね!

夏だ!! 筋トレ+プチオフ会~ in 旭スポセン

夏だ!! 筋トレ+プチオフ会~ in 旭スポセンEクラスクーペに乗っている、
職場仲間とプチオフ会をしました!


お互い筋トレが趣味で、
メインは筋トレだったのですが、
同じメルセデスのクーペ乗りという事で、
クルマ談議にも花が咲きました。



左:Eクラスクーペ(C207) 右:CLK(W208)
やはりEクラスクーペはカッコいいです。
W208_C207



この車が発売されると決まった時もブログに書きましたが、
やっと実車をしっかり見ることができました。
運転席にも座らせてもらいましたが、インテリアも素晴らしいです。
特にステアリングのデザインが最高。(写真撮り忘れました。)
W208_C207



後期型のこのフロントデザインは素晴らしいです。
W208_C207



自分の乗っている初代CLK(W208)は、元々初代Eクラスクーペ(C124)
後継車種として発売され、二代目CLK(W209)と生産されましたが、
この「C207」から、Eクラスクーペに名前が戻りました。
W208_C207



ですが、サイズは「C207」の方がだいぶ大きくなってます。
「W208」比で、全幅+65㎜/全長+140㎜/全高+20㎜
W208_C207



「W208」全長はだいぶ短いです。
W208_C207



今度はイタリア街とかで、夜景を背にEクーペを撮らせてもらいたいです。
写真撮るにはこの快晴も良かったのですが、この暑さは堪えました。。
W208_C207





今日でキリ番「17万km」行くかもでしたが、少し足りませんでした。
次の週末で達成できそうです!
W208



Posted at 2020/08/20 08:32:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ☆ | クルマ
2020年05月17日 イイね!

シマトネリコ 剪定 2020

シマトネリコ 剪定 2020
神奈川県は引き続き外出自粛
ということで。


夏を前にそろそろやらなきゃと思っていた、
シマトネリコの剪定をしました。



前回ブログにUPした時は、2m行かないくらいでしたが、
現在は、4mは超えていると思います。。。


まずは、2016年植えた頃。
この頃は、枯れずに大きくなってほしいと思ってましたが。
シマトネリコ



剪定前の、2020年現在。
4年でここまで成長するとは。。。
年に2回はまとめて切ってますが、すぐに葉が生い茂ってしまいます。
シマトネリコ



剪定後。
かなりスッキリしました(^^)/
シマトネリコ




剪定前、別角度から。
前に『趣味の園芸』でシマトネリコの剪定方法が紹介されていて、
それを参考に切ってます☆
シマトネリコ



剪定後。
シマトネリコ




作業中
親戚から脚立を借り、上の方は2階のバルコニーから切ってます。
シマトネリコ




切った枝葉。持った感じは5~6kgでした。
シマトネリコ



片付けまでで90分かかりました。
夏の後半頃には、またボウボウになっているでしょう。
シマトネリコ




みんカラなので、車ネタも。
夕方に、久々の洗車→ワックス。こっちはだいたい120分でした(^^ゞ
剪定は大変だけど、洗車は楽しいですね♪
CLK320


Posted at 2020/05/21 01:44:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 家関連 | 暮らし/家族

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「宇都宮・トレーラーハウス・グランピングの旅 http://cvw.jp/b/261965/47214573/
何シテル?   09/12 16:57
W208 初代CLK320 99年式(前期型)エメブラと YAMAHAの逆輸入車 Fazer8 2011年式に乗っています☆ W208は、走行距離178...

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