修理経過 ･･･ (T｡T)

２週間ぶりに､車の状況を見に修理屋さんへ行ってきました｡
話しを聴くと､部品を探しても見つからず､流用出来るパーツも出て来なかったそうです｡
写真① ブレーキフルードが漏れ､ほとんどなくなっていたとのこと｡
マスターシリンダーが廃盤で､オーバーホール｡
写真② ブレーキブースターにオイルが入り込んでなく現状は問題ないが､またオイル漏れでブレーキブースター(廃盤)も壊れると､直しようがないとのことでした｡

今回かなり細かいとこまでお願いし､本当に修理屋さんに感謝しています｡
サンバイザーの布も垂れて動きも悪く､新品と交換｡ セミバケ･シートレールの錆び除去｡ サイドフレーキの配線腐食の修復｡ フォグランプの不具合｡ フロントピラー内張りが外れ､垂れてた箇所の補修などなど･･･｡

職場の方々からは､諦めて新しい車購入したら良いよと何度も言われます｡
新しい良い車も沢山ありますが､個人的にECLIPSEがデビューした時の衝撃的な車がなく乗りたい車がありません｡
２１年を経ても飽きもせずに乗っていられます｡
ですが､２５年(H４年車)経ち限界に近づいているのは､間違いありません｡

乗り続け様子を見て行きますが､色々と悩むところです･･･｡