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猫好きロードスターのブログ一覧

2017年07月23日 イイね!

最近のチューニングメニュー

ん〜、写真が無い(笑)

21日にCUSCO MZ 1.5wayに換装‼️

地味ぃ〜なデフ慣らしスタートです。

ステアリング末切りでゴリゴリ
悲鳴をあげながら走れる場所なんか
中々ない(◞‸◟)

そう言えば、隣の爺さんが
大丈夫か?って顔でみてた(爆笑)


遡って15日、大阪狭山の
TRY・BOXさんへ、スロットルボデー
切削加工のため現車持込しました。


美浜42秒の黄色いEG6は、
ベスト更新後に不調になり廃車‼️
見れず残念(-_-)

今は、NBを整備中とのこと。
早く美浜に行きたい!と言ってました。
早く披露してほしいです(^o^)

ちなみに奥にはトロフィーや盾が
ズラリ…、スッゲェです‼️


ちょっと脱線しましたが、取外し・
洗浄・加工・組付と丁寧に説明して
頂きながら仕事をキッチリ!
できる人は何やっても速いですなぁ〜


加工と脱着工賃で¥27,000は安い❗️
しかも低中速域の加速が
たまらなくいい感じ、
早く走りたいけど、慣らし中(泣)



あとついでに、立上りのもたつき
対策でBLITZのスロコンを着けて
みました。
また写真が無い(笑)

ストレスが全くなく、踏み始めから
ズド〜ンって感じがいい。反面、
扱いがシビアになったので、
コース内で一回転しないように
気を付けねばヾ(@⌒ー⌒@)ノ
Posted at 2017/07/23 22:51:01 | トラックバック(0)
2017年07月10日 イイね!

整備ついでのタイヤチェック

【フロントスタビブッシュ交換】

先週できなかったフロントスタビ
ブッシュを2柱リフトで上げて交換、
20分なのであっという間でした。
純正はヘタリきってました(^.^)


少しハンドリングの初期ヨレが
少なくなったような…、
コース走りたいぃ〜‼️

【タイヤチェック】

フロントのキャンバー2度ですが、
トレッドのセンターから内側だけ
段差が分かるくらい偏摩耗してました。


DIREZZA ZIIIはいいタイヤですが
横のグリップが足りないような😥


パターンから考えると次は、

R888Rかな⁈

接地面を増やすためホイール選択、
キャンバー角とこれに見合う減衰力
設定、何より自分の走り方と
やることいっぱいありすぎ(笑)

夕方涼しかったら走りたいなぁ。
Posted at 2017/07/10 15:27:14 | トラックバック(0)
2017年07月09日 イイね!

1週間、整備頑張りました(^^)v

高温多湿のイヤ〜な天気の中、
整備に没頭。諦めた作業も
ありましたが、最低限のことは
できたという感じです。


【ベリーFRスポイラー下り対策】
ダウンフォースがとれてる証拠では
ありますが、両端のスクリュー止以外
は両面テープのため、グリル両端で
約1cmズリ落ちてました (・_・;


両面テープ貼り替えは増加も含め、
2度やりましたがいずれも同じなので
見栄え無視でスクリュー止‼️
下穴のドリルは躊躇せずグサリ(笑)

これでダメならグリルの奥で
ロッド吊り、重量増が多ければ
バンパー交換❓



【バルクヘッド塗装】
先週、塗料不足でできなかった
塗装が全て完了しました(^.^)


いつものように錆び落としと洗浄
してから塗装ですね。


自己満足ですが、綺麗です(^.^)



【クイックリリースのガタ止】
クッションゴムのヘタリでしょうか
少しの段差乗り越えでステアリングが
ガタついて取れそうな不安感(・・;)

これは板厚0.5mmの不織布で
直ぐに解消(^.^)


【助手席エアバッグ外し】
ECU込みの取り外しは、困難を極め
助手席のみに留めました。
以外と軽い、2kg‼️


今回はここまで。
Posted at 2017/07/10 04:37:12 | トラックバック(0)
2017年07月07日 イイね!

夏のちょこっと整備

今週は、2日仕事が早く終わったので
ストレス解消も兼ねてちょこっと整備、

それも蚊に刺されながら(´-`)


先ずは、メーター廻りの配置替えです。

走行中はラップタイムを見て
ブレーキポイント見てと忙しく、
頭の中では修正ポイントも考えて
なんて、これまた忙しい❗️
こんな感じで…



ということで姑息ではありますが、
思い切ってメータークラスター撤去‼️
どこかの軽自動車みたい(笑)


目線にメータークラスターが入って
邪魔でしたが、視認性がかなりイイ❗️
アタックカウンターをメーター締付へ
ブラケット共締。
視線移動が少なくブレーキポイントに
神経を集中できそうです(^_^)


次いで、リアスタビ強化ブッシュと
リアサスメン補強バー追加。


やっぱり、非力なLFのもたつく加速と
コーナー立上りのロールの戻りは
ホームストレートでかなり
イラっとします(ー ー;)



共に締付トルクが高く大変でしたが
一般道でも、後ろが付いてくる
感じになり、次の走行が楽しみに
なりました(๑ᴖ◡ᴖ๑)


因みにフロントスタビブッシュは、
2柱か4柱リフトじゃないと手が
届かず断念❗️
休みに、いつものメカニックに
取付てもらう予定…



そういえば、この前。車高調交換で
リアのアッパーサポートを
1本締め忘れやがった💢



まぁ、今度は作業に立合うので
大丈夫か(^o^)
よく見ておきましょう❗️
Posted at 2017/07/07 22:42:22 | トラックバック(0)
2017年06月28日 イイね!

ひょっとしたらこんな事に…

仕事が早く終わったのでハブナットを
7/1の走行会に備え交換しました。

どれもネジ山が半分近くないっ‼️


ひょっとしたら走行中に…



こんな感じや(汗)



ちょっとオーバーか(笑)



ここまでいくか(爆笑)

てな感じになってたかと思うと
交換して良かったぁ(^o^)


でも、もしこうなってしまったら、
チームのみんなが、

(実際は大所帯です٩(^‿^)۶)


きっと、きっと

きっと、命懸けで助けに来るでしょ〜


ボスのspiritRさんや

ン〜、こんなに痩せてない


どっちかというと…、こっち(笑)

(本人は若いですよ)


ボスが勝手に師匠と仰いでる
NORITOさん

ちょっと似ているっ❗️


はたまた私と一緒にサーキット走行に
のめり込んでしまった ほみさん

何故かウド鈴木 (爆)


などなどみんなが、こうやって



そして、皆んなに見守られながら…

ッて、死にませんから(^-^)


ところで何の話だったかな⁉️


ハブナットでしたね(笑)

RAYS racing nutに交換しました。
放熱性重視の貫通タイプ!



シマッて見えていい感じ(^-^)

(ブレーキダスト汚すぎ)

と、いうことでハブナットの
大事さが伝わったかなぁ(^。^)
これじゃあ、無理か?
Posted at 2017/06/28 20:28:31 | トラックバック(0)

プロフィール

「動き出しに
スーチャー入った感❗️
いいっ‼️(^o^)/」
何シテル?   07/15 19:33
猫好きロードスターです。よろしくお願いします。 晴れた日以外は改良とメンテナンスをして、 晴れた日にドライブが行くのが楽しみです。 合間を見てサーキット走行...
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