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ぎわ。の愛車 [ホンダ シビックタイプRユーロ]

整備手帳

作業日:2017年4月30日

DIXCEL ブレーキディスク交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
ブレーキから異音が鳴るようになってきてディーラに見てもらったところ
「パッドも無いしディスクも交換時期だね」
とのこと。。。
急きょDIXCELのローターとwinmaxのAT3を購入しました。

せっかく変えるならと思い6本スリット入りにしました。
2
スリットの逆回転が推奨だったので逆回転でつけてもらいました。

パッドも赤色でかっこよすヽ(*´∀`)ノ
3
持ち込み価格で\18000でした。

まだ慣らし段階なので強く踏めませんが、
AT3は純正パッドの20%効きが良いとのことなので期待ですネ

右フロントのブレーキピストンの動きが渋いらしくオーバーホールした方がいいとのこと(・・;)
まーた出費だ・・・

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何シテル?   04/30 19:31
2015年にFN2のオーナーになりました。 ホンダのブンブン回るエンジンが大好物です。 現在はストリートメイン。いつかはサーキットに行ってみたい。。。 ...
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