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そらうたの愛車 [ヤマハ シグナスX SR]

DCR10cmロンホイ装着

カテゴリ : 外装 > その他 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以内
作業日 : 2016年11月13日
1
ずいぶん前に手に入れてたのですが
やる気が起きなく放置してました(笑)
天気も良くポカポカだったので
やっと重い腰を上げてとりかかりました

フロント外すのはめんどうだったので
後ろ側のみ裸にしてみました(笑)
サイドカバーを外して
リアカウルをテールランプごと外せば
フットプレートが外せるようになります
下側のインナーは外さずにやりました
2
アクセルワイヤとリアブレーキ以外に
引っかかりそうな配線類を
グイグイ引っ張ってみました(笑)
アクセルワイヤはこの位置に取り回しました
3
イグニッションも元の位置だと短いので
フレームの裏側にタイラップ止めしました
まぁゆくゆくは強化イグニッション的なもの
入れてみようかと
4
ここからが格闘(笑)
車体側をジャッキで支え、ハンガーを取り除き
ロンホイハンガーを車体側に取り付け
位置が合うようにゆっくりエンジンを後ろに下げてシャフト挿入
サブハンガーをエンジン側に取り付け
ジャッキで車体側を持ち上げて
車体側の穴に合わす

言葉で書くとこんな感じですが
一人だと結構厳しいです(笑)
5
やはりというか当たり前でしたが
リアブレーキワイヤは数cm足りません
どんなに引っ張っても足りません(笑)

仕方がないのでフロントも外して
ワイヤの取り回しを確認したとこ
左側から持ってけば少しは長くなりそうなので
元の位置から引っこ抜いて逆側にしてみました

これでリアブレーキも足りました

その他の配線類は特に問題ありませんでしたよ
6
で、サスを取り付ければ終わり!というとこで問題発生
マフラーのエキパイが当たる、、、
WJのコイルコーンはノーマルハンガー用に作られているので
ロンホイにした場合はフロントエキパイをロンホイ用に交換しなくてはならないのです
ここまで来て元に戻すのもしゃくなので
WJを外して、ノーマルマフラーに変えました
とりまWJのフロントエキパイを購入する予定です

7
あ、そうそう
クランクケースのエア導入部?も当たり前ですが長さが足りないので
こんな感じにしてみました(笑)

昼から初めて晩飯までかかったので
トータル5〜6時間は費やしたっぽいです(笑)

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