ＪＡＦ

ＪＡＦの会員となったのは、免許を取得してしばらくしてのことでしたから、かれこれ３０年近いお付き合いになろうかというところです。
但し、何度か有効期限を切らしてしまい、その都度入会し直しておりましたが。



そして、現在の継続会員となってからでも、既に１６年。
その間、お世話になったのは数年に一度あるかないか。

ところが、この二年余りの間に、四回も出動をお願いしたという事実。
これって、クルマのせい？


久方に出動をお願いしたのは、昨年の６月。
いつものガレージの入庫を前に、たまたま前日の夜にプレのエンジンをかけたところ、まるで反応無し。
先週は、一発始動だったのに…。

待つこと４０分。
テキパキと作業を済ませた隊員さんと、しばし談笑。
翌日、入庫と同時にチェックをしてもらったところ、再充電しても少々厳しいとのこと。
仕方なく、交換となってしまいました。


お次はビガー。
前回、出動をお願いしてから２ヵ月後のことでした。
原因は同じくバッテリー上がり。
Ｃピラーに内蔵されたルームランプを、子供が点け放しにしたせいでした。

待つこと４０分(笑)。
ささっと作業を済ませた隊員さんは、笑顔で帰って行きました。

翌日、休みということもあって、日中走り回ったおかげで、バッテリーはすっかり回復しておりました。


年が明けて、今年の２月のことです。
今度は、プレリュード。
夕暮れ時に、自宅近くの繁華街を走行中のことです。
突然ＣＤの音が消えて、灯火類が全てダウン！
あれよあれよというまにエンジンも止まり、あわててクルマを路肩に寄せて停車。

一瞬パニックになりましたが、数十秒後にエンジンが再始動。
不安定なエンジンを騙し騙し、商店の立ち並ぶ通りまで辿り着いたところで息絶えました。

ここで、無線ならぬ携帯より10-4・10-10。
ＪＡＦのオペレーターさんから、安全確認を促されて、あらためて事の重大さに身震いしました。

もしも、高速のランプを走行中だったなら？もしも、交通量の多い交差点を右折中だったなら？

待っている間に、いつものガレージに受け入れを打診したところ、快諾してもらえました。

ほどなくやってきた隊員さんは、珍しく積載車で登場。
車中でお話して分かったのですが、以前ＵＳＤＭ仕様のＥＦ乗りだったそうで、救援要請がプレリュードと聞いて、ちょっぴりワクワク(笑)。
まさか３ｒｄとは思ってなかったとかで、びっくりしたそうです。
これまでの隊員さんと同じく、テキパキとクルマを固定するとガレージまで回送してくれました。

さて、不具合の原因はてっきりオルタネーターかと思いきや、なんとそこに繋がるカプラーの接触不良。
経年劣化によって緩くなり、カプラーが奥まで入りきっておらず、充分な電力供給がなされていなかった模様。



カプラーをしっかり嵌め込んだ後、タイラップでしっかり固定して終了。
もしかすると、昨年のバッテリー上がりも、原因はこコレだったかもしれません。
よくよく考えてみたら、納整時にリビルトしたばかり！



ついでに着けました(笑)。


さて、四回目の出動をお願いすることになったのは、５月末のこと。
自宅近所のコインパーキングに停めたビガーが、そのまま不動に。

どうやらテールランプが点きっ放しになってたらしく…。

到着した隊員さんに状況を説明したところ、件のテールランプには見向きもせずに、サービスライトを片手に、運転席の床をゴソゴソ。

「原因は、コレですね。」

おもむろに差し出された手のひらには、粉々になったプラスチック。
そいつは、経年劣化によって砕け散ったペダルストッパーの成れの果てでした。



画像の車種は、同年代別型式のものです。
‘２６’がソレです。

隊員さんは手馴れたもので、手持ちの工具箱の中から、使えそうなグロメットを一つ選び出して、ギュギュッと！
作業は終了です。

「とりあえず問題はないかと思いますが、念のためディーラーさんで見てもらって下さい。」

隊員さんの対応力には、脱帽です。
そういえば…と、師匠(店長)のブログにもこんな記事があったなぁと、今更ながらに思い出されます。


あらためて思うことは、あんな小さなプラスチックパーツ一つ、カプラーの緩み一つで、クルマって動かなくなってしまうんだなぁって。
オルタが死んじゃった、交換するといくらかな？とか、ハーネスがショートしちゃった、場所は特定出来るかな？とか…ね。
ネガティブな想像が頭を駆け巡っていたにもかかわらず、その実、遥かにベーシックな事象に振り回されていたことがショックでした。

期せずして、本日１１日付の ｃａｒｖｉｅｗ の記事に【旧車のトラブル】として、配線劣化を取り上げていたことに驚かされました。

果たして予防整備というものの線引きが、とてつもなく難しく、かつ悩ましい問題であることを実感した次第です。


PS. お世話になったＪＡＦの隊員の皆さん、あの節は本当にありがとうございました。