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イイね!
2016年10月13日

電車でGO!緑化どうでしょう~。

題名で言う程の内容じゃ無いんですがね(^_^;)



一昨日は高井戸へ、昨日は茅ヶ崎へ仕事で行っておりました。



そこには!グレーの点が!!!
迷わずハイドラを起動♪
仕事でバタバタしてまして、、、写真は撮れませんでした(T_T)



[12日]
エレベーターに閉じ込められる前になりますね(^_^;)
新宿駅から京王線へ乗り込みます!



グレーなのは井の頭線。
※写真はWikipedia様から




実はここ、先日にスカイラインで都内横断をしていた際の終着点でした。
つまり、その続きが電車で出来たって訳!




明大前駅で乗り換え。
未取得駅が逆方面に1個、、、
寄り道します~。




緑化完了!




この後、大規模停電の影響でエレベーターに監禁されたのでした(~_~)



[13日]
茅ヶ崎到着~。
ここから直帰が決定してますんで、JR相模線を緑化!




ハイドラ率高っ!!
ここら辺の縦移動は車が主流のようですね。




神社とかも緑化できるかな~、と思ってたんですが、、、
緑化できたのは通過した駅のみでした。

まあ、ここら辺はまた車で来ましょう!




お!囲まれた!!
みんなこっちに来るぞ~!
ハイタッチ出来るかな~♪




誰とも出来ず、、、(笑)
ニアピンでみんな去っていきました(*_*)
こっちは線路の上ですもんねー、しょうがない。




この相模線、単線なんですね~。
20分に1本ペース。単線にしては多い。




各駅停車しかなくて、ちょいちょいすれ違いの為に5分くらい止まる。



東京→茅ヶ崎は70kmくらいあるのに60分。相模線の茅ヶ崎→橋本は30km程度なのに60分以上。。。



ん~、必要な路線なのに便が良くなさそうですな(^_^;)



畑の真ん中をひたすら走ります。




開閉はボタン式。




北関東で言う、両毛線みたいなところなんですね。
学生さんの需要が多く必要性はある。が、予算なのか土地なのか、整備が行き届いていない、的な。



まあ、両毛線は開閉が手動式でディーゼル車ですけどね。
それから比べれば快適そのもの!



橋本駅に到着!




途中、急に踊り出す女子学生さん。
外からドアを開けようとする人に対して中から閉めるを連打するおじさんがいたりして、、、

中々楽しい相模線でした(笑)






暇が出来れば、また車で都内横断リベンジ!
という訳にはいかず、、、



仕事を任され始めた私は、、、
先週の三連休も日曜しか休み無し。
明日からの土日は両方とも休日出勤となりました。。。



う~、、、いつかまた緑化頑張る~(T_T)
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Posted at 2016/10/14 16:59:50

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この記事へのコメント

2016/10/14 21:31:16
だんだんkadさんがちかずいてくるw
コメントへの返答
2016/10/14 21:38:26
そっちの制覇の旅は助手席誘うよ(^_^)
2016/10/14 22:36:01
こんばんは♪
鉄旅、お疲れさまさまです!!(^_^)ゞ

しっかし~、首都圏の鉄道は、ちょ~路線が多いから、一つづつ、地道に攻めていくしかないですね(汗
ご苦労さまでつ!!

両毛線!!(;゚д゚)))
その響き、懐かし~!ヾ(≧∇≦)
八高線or上信電鉄なみにマニアックですね♪笑


お仕事、大変でしょうが、頑張って下さい!!

ではでは、また~♪ヾ(≧∇≦)

コメントへの返答
2016/10/15 07:20:23
おはようございます!

まったく、ハイドラを起動させればグレーの点はほぼ駅(笑)
駅の点を消したいくらいです(^_^;)

両毛線、ご存じでしたか!
私は昔に栃木に住んでたので馴染みがある路線なんですよ。ちなみに、八高線は今の地元付近の路線です。

同じ電車でも、少しマニアックなら面白いですね♪
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