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  9. メーターパネル内、ATシフトインジケーター Dレンジ 球切れ交換・・・ [マークエクサーズ＠トシ]
マークエクサーズ＠トシの愛車 [トヨタ クレスタ]
メーターパネル内、ATシフトインジケーター Dレンジ 球切れ交換・・・
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ソケットから、電球を外して左側の新品と入れ替え、すべて巻き戻しの如く元に戻します。<br /> （※プチプチ（気泡緩衝材）の大きさと比較して大体の大きさがわかると思います）
ソケットから、電球を外して左側の新品と入れ替え、すべて巻き戻しの如く元に戻します。
（※プチプチ（気泡緩衝材）の大きさと比較して大体の大きさがわかると思います）
  • 昨日の続き・・・・・Let's　DIY（どうでも・いいから・やってみよう）<br /> <br /> とりあえず、ディーラに行って、「交換は自分でやります！」宣言をしたところ、タイミングよく「電球」があったとのことで、千円ちょっとでGETしてきました。<br /> 早速分解！メータパネルの下側に２か所に爪があるので、外しやすいようにコンソールのパネル一部（左側）とキーシリンダー側のパネルを外します。
    1:昨日の続き・・・・・Le ...
  • 矢印部分が爪です。反対側もあります。<br /> 知らなかったら無理やりこじ開けそうです(笑)
    2:矢印部分が爪です。反対側 ...
  • 次にメータパネルの上部にネジが２か所あるので外して、内張り剥がしを使ってパネル上部を手前に寄せます。<br /> （事前に、ハンドルの高さを一番低い位置に調整し、さらに手前にスライドしてた方がやりやすいです）
    3:次にメータパネルの上部に ...
  • パネルが外れると、メータの全貌が！上下２本ずつのネジを外しましょう。特に上側は落とさないように！
    4:パネルが外れると、メータ ...
  • メータの上下を持ちながら手前にゆっくりスライドします。<br /> 思いのほか、画像の位置まで移動できました。90は数センチしか移動できなかったので驚いた。<br /> これなら、かったいかったいカプラーを外さなくてもいけそうだ。
    5:メータの上下を持ちながら ...
  • 裏側を見ると・・・「おー良かった！手が届く位置にあるーー！」<br /> とりあえず、下から３つめを外すと、ガラス部分が黒く変色し、フィラメントが切れていたので、ビンゴでした。<br /> （前記事の、90の裏側とレイアウトが違いました）
    6:裏側を見ると・・・「おー ...
  • ソケットから、電球を外して左側の新品と入れ替え、すべて巻き戻しの如く元に戻します。<br /> （※プチプチ（気泡緩衝材）の大きさと比較して大体の大きさがわかると思います）
    7:ソケットから、電球を外し ...
  • そして、点灯確認！見事に復活しました(^^♪<br /> 難しいどころか、体力もあまり使わない室内作業でしたので楽勝でした！<br /> さあ、工賃浮いた分でイオンで寿司とから揚げを買いに行こう(笑)
    8:そして、点灯確認！見事に ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > メーター > 修理
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2017年07月30日
   

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「「兵庫定例ナイトオフ会」参加・・・ http://cvw.jp/b/2625273/47668696/」
何シテル？   04/21 08:46
初めに、自己紹介の最初の何文字かは、画面右側のプロフィール欄に表示されるので、中途半端な表示を避けたくてこうやって文字数を稼いでいます。続きは「ポチっ」とな。 ...
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